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Discussione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
 Inviato il 20/02/2009 : 14:55:24
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| Perchè mettere due traverse su un incrocio garantisce che non ci sia la possibilità di prendersi di petto? Queste servono solo per garantire i franchi fra le sagome limite. Mettessero piuttosto un semaforo con il giallo abbastanza lungo tale da dare il tempo e la possibilità di sgomberare l'incrocio. |
Giancarlo |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 20/02/2009 : 15:46:27
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Allora, quelle traverse ho capito oggi a cosa servono: non sono altro che delle barre bianche che delimitano la zona asfaltata dei binari, asfalto un po' aggiunto per fare posto ad un attraversamento pedonale, con tanto di strisce gialle. Visto oggi a Porta Maggiore.
Per il semaforo, finche i vigili continueranno a far star fermi i treni sei minuti, come stamattina, c'è poco da sperare in un rinnovamento della linea. |
Modificato da - ROMULUS31 il 20/02/2009 15:46:58 |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 16:43:38
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| Altra domanda sul materiale rotabile: il 103 non credo che lo rivedremo, a meno ché non lo mandino alle OGR di Lourdes, ma il treno 02? Anche quello è parecchio che non lo vedo, è in corso il suo restyling? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 22:04:26
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| 123-02+056? Boh, a me risulta atto...non bazzico 100celle, quindi non saprei se sia in officina. Il 107-103+085 è quello che ha centrato di recente una Stanga? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Marco
Capo Stazione
Lazio
823 Messaggi |
Inviato il 23/02/2009 : 22:12:37
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| Si il 103 è quello che ha centrato la 7047,da quello che so dovrebbe rientrare in servizio a tempo debito |
Marco Minù
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 10:24:47
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l'arrivo dell'etr 820 a centocelle...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 10:27:46
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Cmq se fossero più seri su quella ferrovia farebbero le limitate a Centocelle fermando direttamente dentro la vecchia stazione. Ma dato che poi sennò i macchinsiti ci mettono 10 minuti in più a tornare in deposito le rientrate son fuori servizio.
COme si riconosce a LAziali il treno che se ne torna a Centocelle? Se lo piazzano in terza al 90% il treno torna a 100celle fuori servizio. |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
794 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 11:34:21
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Dal sito ATAC, notizia di oggi:
Traffico a Porta Maggiore
Percorso limitato per la Roma-Giardinetti
27 Feb. - Dalle 11 circa, causa ingorgo a Porta maggiore, i treni della ferrovia Roma Giardinetti non percorrono il tratto compreso tra la stazione laziali e ponte casilino
Ma è normale ciò?
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Giovanni Kaiblinger |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 16:48:07
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quote:
Messaggio di Giokai421
Dal sito ATAC, notizia di oggi:
Traffico a Porta Maggiore
Percorso limitato per la Roma-Giardinetti
27 Feb. - Dalle 11 circa, causa ingorgo a Porta maggiore, i treni della ferrovia Roma Giardinetti non percorrono il tratto compreso tra la stazione laziali e ponte casilino
Ma è normale ciò?
Ordinaria amministrazione. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 18:50:52
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| I vigili, mentre le auto intasano tutta l'area della piazza, invece che regolare il traffico se ne stanno da una parte a chiaccherare. Ma è una cosa normale di tutti i giorni. |
Giancarlo |
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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
Inviato il 27/02/2009 : 23:02:16
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Stralcio di carta del 1925 tratta dalla Guida Touring "Roma e dintorni" dell'epoca
La diramazione San Cesareo - Frascati (visibili anche un tratto della Roma-Cassino e la oggi "mitica" stazione-museo di Colonna...)
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valerio55
http://digilander.libero.it/imieitreni/
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n/a
deleted
853 Messaggi |
Inviato il 02/03/2009 : 11:32:22
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| La situazione più bella la si può osservare tutte le mattine davanti alla scuola Brasile, posta su Via Renato Fucini incrocio Via Ludovico di Breme...c'è un semaforo pedonale e perenemmente un vigile a chiacchierare con i pedoni...questi attraversano come il rosso, buttandosi sotto le macchine (il semaforo tanto vale smontarlo) e alle volte le code passano il semaforo di Piazza Primoli e si attestano all'incrocio tra Via Arturo Graf e Via Francesco D'Ovidio... |
Andrea Lesti |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 02/03/2009 : 15:11:55
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| E infatti proprio per questo a Porta Maggiore al posto dei vigili (in totale 4) basterebbe UN agente movimento. Un ferroviere, insomma, che quando passano i treni blocchi le macchine con una specie di ACE. Pura fantasia, lo so... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 02/03/2009 : 15:33:40
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quote:
Messaggio di ROMULUS31
E infatti proprio per questo a Porta Maggiore al posto dei vigili (in totale 4) basterebbe UN agente movimento. Un ferroviere, insomma, che quando passano i treni blocchi le macchine con una specie di ACE. Pura fantasia, lo so...
Ehm, e coem le blocchi le macchine? Spari alle gomme? Monti 20 barriere per fare un PL?
Basterebbe un minimo di civiltà da parte degli automobilisti |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 02/03/2009 : 16:27:48
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Hai ragione, per questo è pura fantasia. Specialmente per l'ultimo motivo da te citato.
Manca la civiltà agli automobilisti? Vedrai che se col rosso non si fermano ci pensa il trenino a spostarli. Gli conviene fermarsi. Sta di fatto che già la Giardinetti è quella che è, cioè una ferrovia ormai urbana che dal 1951 viaggia sull'illegale, che ha più semafori che traversine, e soprattutto deve dare la precedenza pure ai pedoni. Ma che gli costa ai vigili di Porta Maggiore a premere quel bottone un po' più spesso? Non è che il trenino devono trainarlo loro. A parte il sezionatore, c'è la corrente. |
Modificato da - ROMULUS31 il 02/03/2009 20:43:17 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 05/03/2009 : 20:32:49
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La sede ferroviaria smantellata della ex Roma Pantano che va da Giardinetti fino a Torrenova, dove le uniche tracce rimaste sono quelle presenti negli attraversamenti stradali (Via della Fattoria di Torrenova) , resterà abbandonata come la vecchia tratta extraurbana o utilizzata per allargare la sede stradale??
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Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
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