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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 01/07/2019 : 13:59:18
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| Altrimenti resterebbero inutilizzati. Con l'altra linea per Spinaceto e Tor De Cenci, unificherebbero i percorsi del 700, 705 e 706 in un solo collegamento filoviario. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - Mirko7270 il 02/07/2019 15:52:07 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25986 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 14:31:28
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705 e 706 si.. 700 non saprei..
In tal caso uscirebbe una linea da dieci tabelle. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15832 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 14:53:40
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| da utente/cliente preferisco una linea con tante tabelle ed un pezzo (ragionevole) a piedi piuttosto che un servizio capillare con fermata sotto casa ma passaggi ogni 40' |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25986 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 15:04:18
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| Beh.. direi. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15832 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 22:20:16
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| No, arriva fino a metà della rampa di ingresso; nell'altra direzione inizia all'altezza del posteggio taxi, c'è un nuovo palo di fermata (doghe vuote) che hanno messo apposta |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1265 Messaggi |
Inviato il 08/07/2019 : 09:45:48
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| Frequenza delle corse non esaltante (11-12 minuti). Numero di vetture sovradimensionato visto che poco fa c'erano tre filobus fermi al capolinea Laurentina... per alcuni minuti prima che il primo partisse con una quindicina di persone a bordo. Pattuglie di vigili ad ogni incrocio sulla Laurentina |
Modificato da - Novantaquattro il 08/07/2019 09:55:40 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/07/2019 : 12:05:01
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| Per essere luglio è la frequenza giusta, l'importante è che sia finalmente partito. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/07/2019 : 16:03:14
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Il tracciato da Fonte Laurentina alla metro Laurentina è la meta rispetto a quello del 90, relativamente breve.
Se asservito semaforicamente in prossimità delle intersezioni stradali, dando il verde ai filobus, non richiede un numero spropositato di vetture.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25986 Messaggi |
Inviato il 08/07/2019 : 16:36:54
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| Oggi ce ne saranno 4.. con l'orario scolastico arriveranno a 6/7. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 08/07/2019 : 23:21:56
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Oggi fatto un giro di prova... note e impressioni:
1) tempo Laurentina -> Brunetti: circa 20 minuti, ma si potrebbero ridurre a 15 o 12 se solo ci fosse l'asservimento semaforico!! (beccato 5 o 6 rossi sia all'andata che al ritorno). Senza di esso purtroppo questo corridoio è un po' un'arma spuntata... E' sicuramente più veloce dell'auto ma non tanto quanto lo potrebbe essere. E dire che con l'asservimento arriverebbe quasi a livelli di metro. In alcuni punti poi c'è il semaforo pedonale con strisce giusto prima della banchina di fermata. Ma no, strisce e semaforo mettili dopo così al limite ti fermi una volta sola e non due!!
2) Secondo me vanno avvicinati e messi in un unico capolinea, con banchine affiancate, 74 e la coppia 073-074; ora come ora invece da un capolinea all'altro saranno 200 metri da fare in parte in salita, con lo 074 il più lontano e più in alto. E' vero che 073 e 074 appena partiti la prima fermata la fanno a fianco del 74 ma appunto è una fermata... Non capisco questo distanziamento, ci sarebbe stato tutto lo spazio per allargare il capolinea... qua ancora non ci sono case, solo vialoni e rotatorie nel nulla, prati di erba incolta mezza secca da sfalciare... A bordo strada (via Capelli) c'era perfino una piccola volpe stecchita, in decomposizione, poraccia!
L'altro interscambio con le linee di transito (cioè che qui fanno solo fermata) 72, 73, 071, 788 invece è OK come ora: sono a fianco del 74 in entrambi i versi.
3) il tragitto del 74 per un tratto costeggia RTP, in parte sopraelevato (rampa per ponte GRA) per cui visto almeno 4 Trollino all'interno, tutti con il frontalino staccato (forse per il traino fin qui); c'era anche un Breda con il frontalino staccato; sempre dall'alto si vedeva in mezzo al piazzale una carcassa arrostita di un CNG e poi buttato in fondo un altro CNG mezzo rotto con ancora le catene di sollevamento addosso
4) a Laurentina la banchina del 74 è quella dove stava il 31, che è anche la stessa utilizzata dalle vetture di collaudo durante il pre-esercizio
5) di tutte le linee impattate in questo primo round mi sa che dovranno rivedere ulteriormente lo 071 perché entrambe le vetture che ho visto giravano praticamente vuote; non so quanto caricava prima però... |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1265 Messaggi |
Inviato il 09/07/2019 : 06:41:39
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| Ieri sera alle 19.40 la 8617 tabellava 74 LIMITATA TOR PAGNOTTA. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/07/2019 : 09:35:47
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La dilatazione dei tempi di percorrenza del 74 e’ dovuta dalla necessita’ di alzare e abbassare le aste poco dopo il capolinea della metro Laurentina?
Ora che e’ estate, la distanza tra l’attestamento del filobus e lo 073,074, non crea troppo disagio, fino a un certo punto, quando arrivera’ l’inverno.
Se nessuno sollevera` obiezioni a riguardo, cosi’ restera’.
Almemo hanno installato qualche pensilina?
Lo 044 a Eur Fermi stava bene, una zona non isolata, a un passo dalla metro, dalla Cristoforo Colombo.
Neanche l’attestamento alla metro Laurentina era cosi svantaggioso.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4512 Messaggi |
Inviato il 09/07/2019 : 09:41:22
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quote:
Messaggio di kainash1
5) di tutte le linee impattate in questo primo round mi sa che dovranno rivedere ulteriormente lo 071 perché entrambe le vetture che ho visto giravano praticamente vuote; non so quanto caricava prima però...
Io in realtà non riesco proprio a capire perché abbiano deciso di modificare lo 071 in questa maniera: da via Keaton la via migliore per andare all'EUR è la Pontina/Colombo: costringerli a scambiare col filobus è assurdo. E neppure il nuovo percorso è più breve del precedente. |
Teo Orlando |
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Roma:Filobus Eur-Tor de Cenci