| Autore |
Discussione |
|
n/a
deleted
2338 Messaggi |
 Inviato il 26/11/2013 : 21:13:23
|
| Non penso che una linea circolare sia molto utile, visto che poi i nodi di interscambio sono quello che sono... |
 |
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 27/11/2013 : 11:09:59
|
mi permetto di dissentire; una linea frequente, diciamo a 15 min, con interscabi a:
- Valle aurelia (metro A)
- Tor di quinto (rm-civita-vt)
- tiburtina (FL + AV + metro B + bus atac + bus extraurbani)
- tuscolana (metro A + FL)
- ostiense (metro B + FL)
- Trastevere (tram + bus atac)
- san pietro (bus atac)
magari l'avessimo!!! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 27/11/2013 : 11:50:49
|
| Intanto deve riaprire interamente Tiburtina (la Linea Cintura è ancora interrotta). Poi si vedrà. Ma non vedo tempi brevi, visti anche i pochi fondi disponibili |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
|
|
|
Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 27/11/2013 : 13:20:35
|
quote:
Messaggio di emipaco
mi permetto di dissentire; una linea frequente, diciamo a 15 min, con interscabi a:
- Valle aurelia (metro A)
- Tor di quinto (rm-civita-vt)
- tiburtina (FL + AV + metro B + bus atac + bus extraurbani)
- tuscolana (metro A + FL)
- ostiense (metro B + FL)
- Trastevere (tram + bus atac)
- san pietro (bus atac)
magari l'avessimo!!!
Dimentichi Vinga Clara, dove quasi sicuramente diventerebbe anche quello un nodo di interscambio nel caso si portasse avanti la cosa |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 27/11/2013 : 14:55:20
|
| si, hai ragione! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 27/11/2013 : 21:38:13
|
| A Vigna Clara con cosa interscambi? La domanda di mobilità in zona non mi sembra altina...(è zona residenziale e di ricconi) |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 28/11/2013 : 01:35:07
|
| Riorganizzando le linee del settore Cassia ci verrebbe un bel nodo di scambio lì |
|
|
|
glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 29/11/2013 : 11:34:15
|
quote:
Messaggio di emipaco
mi permetto di dissentire; una linea frequente, diciamo a 15 min, con interscabi a:
- Valle aurelia (metro A)
- Tor di quinto (rm-civita-vt)
- tiburtina (FL + AV + metro B + bus atac + bus extraurbani)
- tuscolana (metro A + FL)
- ostiense (metro B + FL)
- Trastevere (tram + bus atac)
- san pietro (bus atac)
magari l'avessimo!!!
Concordo con Te Emipaco . lo scopo mio è proprio quello, gli interscambi e passare rapidamente da una parte all' altra della città (certo con Treni moderni e rapidi come degli Stadler)
inoltre si potrebbero per alcune stazioni :
- Pigneto (Metro C)
- Nomentana (e Fatelo sto scambio con Gondar e Conca d' oro)
- Vigna Clara (Omar sarà poca la richiesta , ma come nodo d'interscambio della Cassia fuori Roma sai quanti ringrazierebbero la mattina)
- Quattro Venti (altro Nodo in caso di una circolare)
L' Anello Ferroviario Non deve rimanere solo il nome di una zona di traffico limitato , per giunta di un anello oggi inesistente ! |
 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
|
|
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 29/11/2013 : 12:37:33
|
Pigneto dubito vedrà mai la luce
Il colelgamento Roma Nomentana - Metro B1 è stato bocciato a suo tempo dagli abitanti della zona |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 20/06/2014 : 00:52:18
|
| Cmq, sul ponte di Via STampini ancora ci stanno le attività abusive. Possibile che né RFI né il comune li cacciano per rientrare in possesso delle areee? |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 31/08/2014 : 18:48:51
|
Salve a tutti,
parlando in questi giorni di AV a Fiumicino si è anche fatto cenno al "completamento della gronda nord". Tanto per citare un articolo comparso recentemente sulla stampa, ci sarebbe questo:
http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2014/08/27/alta-velocita-verso-fiumicino-a-dicembre-il-primo-trenoRoma13.html
Per "gronda nord" suppongo si intenda il lato incompleto dell'anello ferroviario. Si parla anche di un miliardo di euro, cifra non del tutto trascurabile...
Ora, io ho la sensazione che per ora di definito ci sia ben poco. Se si dovesse riaprire il discorso sul completamento dell'anello ferroviario sulla spinta del business (innegabile, almeno fino a questo momento) dell'AV direi che è... meglio che niente, ma francamente avrei visto molto meglio una linea a servizio della città, percorsa da treni regionali. E non sono un oppositore dell'alta velocità ferroviaria, anzi, tutt'altro, ma vista la fame di mobilità su ferro che c'è a Roma forse le priorità sarebbero state altre. D'altra parte questa linea era stata a lungo solo pensata come linea prevalentemente merci, e se adesso se ne riparla è invece per l'alta velocità. Insomma, l'idea di farne un qualcosa prevalentemente di ambito urbano/metropolitano sembra proprio non debba prevalere.
Forse è un segno del destino... 
Un saluto a tutti, Marco |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 31/08/2014 : 22:58:21
|
Dubito che l'anello possa essere utilizzato per i servizi AV, per un motivo molto semplice...se entri da Roma Aurelia vai a Smistamento evitando tutto il nodo di ROma...se ti butti sulla lina CIntura da Smistamento e passi per Pineto - Valle Aurelia non puoi andare vers Fiumicino...
La linea potrebbe avere un senso in ambito locale con la realizzazione della stazione di scambio a Tor di Quinto... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 00:47:54
|
Così com'è configurato ora l'anello effettivamente è come dici tu, ma spendendo un po' di soldini si potrebbero costruire i raccordi per renderlo funzionale ai fini dei servizi AV per Fiumicino. E poi c'è sempre la possibilità di puntare direttamente alla futura aerostazione sul lato nord di Fiumicino, prevista dal master plan aeroportuale...
quote:
Messaggio di Gemini76
Dubito che l'anello possa essere utilizzato per i servizi AV, per un motivo molto semplice...se entri da Roma Aurelia vai a Smistamento evitando tutto il nodo di ROma...se ti butti sulla lina CIntura da Smistamento e passi per Pineto - Valle Aurelia non puoi andare vers Fiumicino...
|
|
|
|
smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 01:03:02
|
| Vero. Fiumicino verra' rigirato come un pedalino nei prossimi 25 anni. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 12:49:56
|
AV a Fiumicino: si inizierà pian piano, con una coppia di freccia bianca da/per venezia e si verificherà il gradimento del pubblico.
detto tra noi: ho delle perplessità. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 01/09/2014 : 13:11:46
|
io invece no , penso siano positive.
Non credo utili dei treni da fiumicino per milano , ma verso torino/ancona/venezia/firenze potrebbero avere una buona affluenza (soprattutto nei periodi di maggiore affluenza (pasqua natale) |
|
|
|
Discussione |
|
|
Completamento dell'anello ferroviario di Roma
Discussione Bloccata