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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
 Inviato il 10/05/2011 : 19:50:19
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| il problema dell'anello è che Farento non verrà mai riaperta,sia per problemi di progetto, sia in quanto abbastanza inutile: troppo isolata e distante sia dallo Stadio Olimpico che dal Ministerod egli Esteri...inoltre la strada di accesso andrebbe allargata ed adeguata...Vigna Clara ha in aprte un suo perchè,ma sorge molto decentrata rispetto al quartiere. Chiudendo l'anello con la fermata di Tor di Quinto però si avrebbe un effetto rete |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 13/05/2011 : 10:15:00
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quote:
Messaggio di Gemini76
il problema dell'anello è che Farento non verrà mai riaperta,sia per problemi di progetto, sia in quanto abbastanza inutile: troppo isolata e distante sia dallo Stadio Olimpico che dal Ministerod egli Esteri...inoltre la strada di accesso andrebbe allargata ed adeguata...Vigna Clara ha in aprte un suo perchè,ma sorge molto decentrata rispetto al quartiere. Chiudendo l'anello con la fermata di Tor di Quinto però si avrebbe un effetto rete
Chiudere l'anello non ha bisogno di alcun pretesto: almeno noi su questo dovremmo essere tutti d'accordo. |
Modificato da - n/a il 13/05/2011 10:15:24 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 13/05/2011 : 10:56:35
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| Certamente, anche se la ragione primaria era deviarci il traffico merci..traffico che ora è in calo. Però, dato che le oepre ci sono....conviene aprirlo... |
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n/a
deleted
130 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 16/06/2011 : 19:50:17
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| Di parole in questi anni se ne son sentite tante. L'unica novità che Sciarra è un ex uomo FS, fissato con i treni...peccato ceh RomaMobilità non si occupa strettamente dif errovie ^-^ |
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
189 Messaggi |
Inviato il 04/07/2011 : 21:51:47
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| Be', però l'articolo è interessante: significa che ci stanno pensando davvero |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 05/07/2011 : 14:35:47
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| Emanuele, purtroppo di pensate ne hanno fatte tantissime.... |
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
189 Messaggi |
Inviato il 05/07/2011 : 15:00:15
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sai che sono da sempre desideroso di vedere l'anello completato; almeno così ci spero un po' di puù  |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 05/07/2011 : 15:05:41
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| Emanuele,io è dal 1990 che ci spero...Purtroppo a Roma si parla,si parla,si parla e non si arriva a nessuna conclusione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 05/07/2011 : 19:31:25
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| Tu ci speri dal 1990, io dal 1945. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 05/07/2011 : 20:35:00
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| E speriamo di vederlo chiuso sto benedetto anello!!! |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 06/07/2011 : 08:41:24
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| Il mio tesssoro... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 21/07/2011 : 15:56:56
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il link è sbagliato.
ROMA - Alla presenza del sindaco Alemanno è stato firmato oggi l'atto che impegna 60 artigiani del consorzio Due Ponti a spostarsi a Prima Porta da via Camposampiero, a Tor di Quinto, dove si trovavano dal 1960 per le esigenze della Roma olimpica. Gli artigiani troveranno casa in un'area adatta alle loro esigenze e la città vedrà completata un'opera che aspettava da tempo: la chiusura dell'anello ferroviario. Questo permetterà infatti di accelerare i lavori per l'ultimo tratto dell'anello ferroviario, grande opera utile proprio per la sfida delle Olimpiadi 2020.
«Non ci sono più alibi - ha detto Alemanno - La prima cosa che farò è chiamare Moretti e dirgli: ora tocca a te, bisogna eliminare il nodo Gordiano che strangola la mobilità cittadina». Cioè quel tratto rosso di circa due chilometri che manca per il completamento dell'anello ferroviario di Roma. Alemanno ha specificato che «non è un fatto personale» e cioè solo nei confronti delle Ferrovie dello Stato «ma coinvolge anche le altre realtà dello Stato e cioè il ministero delle Infrastrutture, il Governo ed il Cipe che ora devono fare la loro parte per chiudere l'anello ferroviario di Roma, un'opera non solo cittadina ma nazionale».
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 21/07/2011 : 23:32:19
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| Chiedo scusa,ho commesso un errore evitabilissimo......grazie Gemini76 per aver postato il giusto articolo. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 22/07/2011 : 01:41:23
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Si, cmq ragazzi, le cose stanno così: di protocolli ne han fatti a chilate. RomaServiziMobilità, da quando c'è Sciarra, ex uomo FS (era a capo della DTR Lazio) guarda con molta attenzione al trasporto su ferro ed ovviamente sarebbe molto felice se si chiudesse l'anello. Da parte di FS però, da tempo, c'è un certo scetticismo...vi speigo: l'anello nei progetti iniziali di FS doveva servire in primis per deviare i merci da/per la Tirrenica ed evitare di farli infognare sui binari della FR1. COme ben sapete il traffico merci non è molto florido, anche per determinate politiche. Aziende private a sud di Bologna se ne vedono poche...quindi l'anello rischierebbe di essere un'opera sovradimensionata, cosndeirando anche lo scarso bacino passeggeri. Inoltre c'è da dire che FS giàù nel 1990 non era affatto itneressata all'anello..l'idea fu riesumata dal COl Italia '90 (il cui capo era uno dei capi attuali di NTV) e per varie ragioni imposta o consigliata ad FS. Con tutta una serie di errori dettati dalla fretta, come la fermata di Olimpico - Farnesina totalmente fuori norma. Finiti i mondiali, si chiude baracca e burattini in attesa di decisioni sul futuro...
Credo che il comune debba mettere sul piatto qualcosa per un accordo con FS...fermor estando che un ruolod ovrebbe averlo anche la Regione, che è titolare del contratto di servizio con Trenitalia. Sarà la volta buona? bohhhhhh |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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