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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 09/04/2010 : 21:42:36
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Passare sotto i fiumi non è complicato e non è costoso.
Anzi, i fiumi hanno il grande vantaggio che sopra non ci sono case che potrebbero essere danneggiate dal passaggio della TBM.
Il fatto di attraversare più volte il Tevere non è un aspetto che complica la reazlizzazione della linea D. |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 10/04/2010 : 00:30:56
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quote: Messaggio di Gamla Stan
Passare sotto i fiumi non è complicato e non è costoso.
Anzi, i fiumi hanno il grande vantaggio che sopra non ci sono case che potrebbero essere danneggiate dal passaggio della TBM.
Il fatto di attraversare più volte il Tevere non è un aspetto che complica la reazlizzazione della linea D.
In effetti quell'articolo (come ho detto) aveva passaggi alquanto fuorvianti, è possibile che difendeva interessi estranei alle nostre discussioni, però il discorso di merito all'opportunità di collegare la zona Portuense alla D invece che l'EUR come discusso più volte tiene. |
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n/a
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242 Messaggi |
Inviato il 10/04/2010 : 02:44:29
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quote: Esiste un motivo OGGETTIVO per non mandare un ramo della linea D verso il Portuense: anche se � vero che � una zona poco collegata, � anche una zona relativamente poco popolata. Sottolineo la parola relativamente. Ad esempio, la zona di MonteSacro che verr� servita dalla linea B1 ha una popolazione pari a una citt� come Bologna. Non credo che il Portuense si avvicini a quei numeri.
Invece fornire un secondo collegamento all'Eur, e successivamente ai guartieri a questa attigui, mi sembra un'ottima idea.
Be', il primo tratto della Portuense non mi sembra un tratto poco popolato. Basta considerare tutta la zona attorno agli ospedali e via di Colli Portuensi, c'è una forte densità abitativa ma non ci sono né metro né ferrovie nei pressi. L'EUR è già servito dalla metro B e un prolungamento di questa sulla Laurentina fino al GRA sarebbe già più che sufficiente. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 10/04/2010 : 11:58:42
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| Secondo un vecchio Piano Regolatore Generale la città si sarebbe dovuta sviluppare verso il mare. Pertanto pensare ad una metro verso il portuense non sarebbe un'idea poi tanto fuoriluogo. |
Giancarlo |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

191 Messaggi |
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gandi84
Ausiliario
138 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 10:56:39
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| E io pagooo!!!! |
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n/a
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73 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 11:08:22
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quote: Messaggio di viking74
addio alla d http://www.romametropolitane.it/stampa/GiornalieRiviste09/2010042115510689.pdf
non ci posso credere. si inventassero qualcosa, rinviino, modifichino quello che devono modificare ma non si può buttare nel cesso quasi MEZZO MILIARDO DI EURO. E' inutile che stia qui ad enumerare quante cose si potrebbero fare con quei soldi che stanno per essere regalati alla Todini e agli altri imprenditori della cordata.
Mi auguro fortemente che tutto questo non sia vero e che non si arrivi mai per nessuna ragione a dover annullare tutto e risarcire gli aggiudicatari.
Non ho parole.
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Dublin80
Ausiliario
Lazio
15 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 12:40:45
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provo un vero ribrezzo nei confronti di quanto sta facendo questa amministrazione capitolina in materia di TPL.
adesso vogliono togliere la D e regalare 400 MILIONI (QUATTROCENTO MILIONI) a Condotte! no, non ci posso credere...dobbiamo fare qualcosa! non si possono buttare così tutti quei soldi!
ma come abbiamo un governo di centrodestra, alemanno di centrodestra e non sono riusciti a fare pressioni e far rientrare la quarta linea nelle opere del CIPE!? complimenti!
io credo che a roma non sia ancora sfruttabile una linea circolare visto che mancano ancora tutti quei collegamenti centro-periferia e viceversa. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 12:56:43
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| forse non avete ben chiaro che al governo comanda la Lega. la quale è bravissima a foraggiare Milano, ed altrettanto brava a fregare soldi alle opere romane, cosa ancora più facile vista la fumosità dei progetti |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

190 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 14:38:58
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ma i 400 milioni li pagherebbe lo stato (Tremonti, Bossi ecc) o il comune?
Nel secondo caso sarebbe una multa di circa 100 euro per ogni abitante a Roma, lattanti compresi. Circa 300 o 400 euro a famiglia...
Multa per "errata votazione nelle elezioni comunali, regionali e nazionali".... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 14:45:02
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| Il problema della Metro D,era, sin da subito, la mancanza di copertura finanziaria. |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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73 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 15:24:33
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quote: Messaggio di Gemini76
Il problema della Metro D,era, sin da subito, la mancanza di copertura finanziaria.
vero, il problema è che sono degli inetti bi-partisan. Sia il cretino che si è svegliato la mattina e ha promesso la linea D facendo un disegno col pennarello giallo sulla cartina (pensando "tanto mica devo trovarli io i soldi, sono c*zzi del prossimo sindaco") e l'altro cretino che (se lo farà) creerà un danno erariale mostruoso per ottenere il nulla vaneggiando di una fantomatica metro circolare (e i soldi per quella? o diventerà un'altra corsia preferenziale?) Passi la soppressione della metro D, non ci ho mai creduto (come del resto non crederò alla C intera finché non vedo piazzale Clodio coi bandoni gialli)... ma 400 milioni di euro no, non è possibile... E' roba da impiccagione nella pubblica piazza... se fossimo un paese civile :)
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 15:49:21
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| Veramente la passata amminsitrazione aveva già detto che l'opera sarebbe dovuta essere finanziata dai privati. Solo che l'attuale invece ha voluto aumentare la quota a carico del comune, conintissima che tanto zio silvio gli avrebbe sganciato i soldi. Ma aveva fatto i conti senza i lumbard. Speriamo che Gianfranco faccia cadere al più presto questo governo legato mani e piedi alla lega... |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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73 Messaggi |
Inviato il 21/04/2010 : 18:32:10
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quote: Messaggio di Gemini76
Veramente la passata amminsitrazione aveva già detto che l'opera sarebbe dovuta essere finanziata dai privati. Solo che l'attuale invece ha voluto aumentare la quota a carico del comune, conintissima che tanto zio silvio gli avrebbe sganciato i soldi. Ma aveva fatto i conti senza i lumbard. Speriamo che Gianfranco faccia cadere al più presto questo governo legato mani e piedi alla lega...
sono d'accordo, anche se al peggio sembra non esserci mai fine e il prossimo governo per quanto ne so potrebbe anche sostituire la linea D con una pista ciclabile "che tanto è uguale, costa meno e inquina meno"
ma a parte le facezie, vista la dichiarazione di Marchi qualche giorno fa, vuoi vedere che faranno il tram sulla Togliatti e lo spacceranno per "la nuova metrotramvia D (che-prima-o-poi-unirà-tutta-Roma-in-modo-circolare-ma-per-ora-facciamo-solo-un-pezzetto)"?
'cci loro
comunque sta cosa dei 400.000.000 di € non mi va assolutamente giù, se succede voglio il ripristino delle esecuzioni capitali in piazza Ponte S.Angelo |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 22/04/2010 : 09:58:36
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quote: Messaggio di Boyakki
quote: Messaggio di Gemini76
Veramente la passata amminsitrazione aveva già detto che l'opera sarebbe dovuta essere finanziata dai privati. Solo che l'attuale invece ha voluto aumentare la quota a carico del comune, conintissima che tanto zio silvio gli avrebbe sganciato i soldi. Ma aveva fatto i conti senza i lumbard. Speriamo che Gianfranco faccia cadere al più presto questo governo legato mani e piedi alla lega...
sono d'accordo, anche se al peggio sembra non esserci mai fine e il prossimo governo per quanto ne so potrebbe anche sostituire la linea D con una pista ciclabile "che tanto è uguale, costa meno e inquina meno"
ma a parte le facezie, vista la dichiarazione di Marchi qualche giorno fa, vuoi vedere che faranno il tram sulla Togliatti e lo spacceranno per "la nuova metrotramvia D (che-prima-o-poi-unirà-tutta-Roma-in-modo-circolare-ma-per-ora-facciamo-solo-un-pezzetto)"?
'cci loro
comunque sta cosa dei 400.000.000 di € non mi va assolutamente giù, se succede voglio il ripristino delle esecuzioni capitali in piazza Ponte S.Angelo
Se serve per non perdere i 400 M€, allora tanto meglio che si faccia un tram (fatto come si deve, con poche fermate e pochi incroci a raso per avere un servizio a livello di metropolitana)! |
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Giokai421
Capo Stazione
  
Lazio
794 Messaggi |
Inviato il 22/04/2010 : 14:56:07
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quote: Messaggio di PilotaDD
ma i 400 milioni li pagherebbe lo stato (Tremonti, Bossi ecc) o il comune?
Nel secondo caso sarebbe una multa di circa 100 euro per ogni abitante a Roma, lattanti compresi. Circa 300 o 400 euro a famiglia...
Multa per "errata votazione nelle elezioni comunali, regionali e nazionali"....
Fortuna che non sono cittadino del comune di Roma. |
Giovanni Kaiblinger |
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