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Discussione |
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Marco
Capo Stazione
Lazio
823 Messaggi |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2765 Messaggi |
 Inviato il 19/04/2008 : 21:38:19
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quote:
Messaggio di edoardo
grazia
della stazione di civita sapete qualcosa?
e delle officine sempre a civita?
dite che all'archivio met.ro. si trova qualcosa?
L'archivio è finalmente in fase di riordino per l'apertura al pubblico. Quanto ci vorrà di preciso non lo so, ma almeno è qualcosa che stiano lavorando per noi, studiosi e appassionati...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 19/04/2008 : 21:56:40
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Beh, direi che da aprte dei responsabili c'è la seria intenzione di preservare il amteriale storico. E ho notato molta sensibilità anche da parte dell'azienda.
Speriamo in bene per il futuro! |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
406 Messaggi |
Inviato il 24/06/2008 : 16:49:28
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| Ho letto che ieri la giunta regionale ha deliberato l'acquisto di due nuovi treni per questa tratta per un importo di 16 milioni di euro, di che tipo si tratta? |
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
208 Messaggi |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 29/08/2008 : 03:25:10
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Oggi sul telegiornale serale regionale hanno fatto un servizio sulla ferrovia reggionale... ovviamente hanno fatto la cavolata di chiamarla metropolitana... ovvialmente il servizio era molto approssimativo e ovviamente il servizio era con il tono << Ma che schifo di metro da 4° mondo che abbiamo >>...
Il treno dei disservizi ( da 12:03 in poi )
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"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 29/08/2008 03:30:56 |
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n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 08/09/2008 : 13:36:15
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| Sul Messaggero di oggi si parla di 10 nuovi treni che entreranno in servizio dal 2009. Chi li costruirà? |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
Inviato il 09/09/2008 : 00:26:27
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il bando di gara c'è stato se non erro lo scorso anno e dopo che per ben 2 volte è andata deserta alla fine se l'è aggiudicata la firema di caserta...proprio chi li aveva già costruiti negli anni '90.
ciao |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 09/09/2008 : 01:46:05
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| Ma scusate. I lavori per togliere i PL a che punto sono? Voglio dire, per quelli si è fatta una gara? Si era detto che si voleva togliere tutti i PL che rallentano in provincia di VT, ma stanno ancora tutti li... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/09/2008 : 16:33:57
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| Oltre all'acquisto di due nuovi treni, urgerebbe una nuova stazione a piazzale Flaminio da affiancare all'attuale, più volte annunciata e ancora non realizzata, forse per chissa' quali barricate ambientaliste.. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 09/09/2008 : 20:41:31
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| Sicuro che c'entrano gli (non)ambientalisti? E non centrano qualche comitato di quartiere no-stazione? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 09/09/2008 : 22:26:48
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| Comunque, credo che per quanto riguarda la velocità, entri in gioco anche il sistema di sospensione tramviario della linea aerea... |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 10/09/2008 : 09:57:46
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quote:
Messaggio di NS 1615
Comunque, credo che per quanto riguarda la velocità, entri in gioco anche il sistema di sospensione tramviario della linea aerea...
Quello della linea aerea tranviaria è un elemento non trascurabile per quanto riguarda la velocità. Non essendo contrappesata, se si aumenta la velocità si verificano dei distacchi che provocherebbero scariche con conseguente perlinatura del filo di contatto. Quel sistema era valido fintanto che le velocità commerciali erano basse. Ora è assurdo che un sistema che vuole essere a carattere metropolitano possa continuare con una tale sospensione. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 10/09/2008 : 10:11:41
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Veramente quasi fino a Civita Castellana è stata tutta sostituita
Razziatore, sui PLA al massimo si rallenta per essere sicuri che non ci sia qualche idiota che attraversi nonostante le segnalazioni luminose. |
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Stè 500
Ausiliario
Lazio
16 Messaggi |
Inviato il 12/09/2008 : 22:07:23
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La linea aerea originale della ferrovia è stata tutta rifatta fino a Civita Castellana; il sistema originale prevedeva mensole costituite da piatti sospesi in porcellana a cui era attaccato il filo; il sistema è stato sostituito non credo tanto per la stabilità del filo, quanto per l'affidabilità e per i ricambi che non vengono più prodotti da anni.
Mi piacerebbe che almeno una di quelle mensole e gli isolatori della linea finiscano al museo, credo che siano pezzi di storia ferroviaria da conservare. |
Modificato da - Stè 500 il 12/09/2008 22:32:45 |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 01/10/2008 : 22:41:58
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comunque la linea aerea orginale era ridotta veramente maluccio,
molti pali si tenevano per miracolo, completamente arrugginiti, oltra alla mancanza dei pezzi di ricambio, ed alcuni pali avevano addirttura i fori dei proiettili dei mitragliamenti fatti con gli aerei (pali presso il treja lato roma, questa info mi è stata data da alcuni vecchi macchinisti). poi i nuovi treni hanno dei problemi di alimantazioe e contatto con la vecchia linea aerea (non ne ricordo il motivo). sulla velocità (parere personal) non credo che il cambiamento abbia influito molto. |
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Roma- Civitacastellana - Viterbo
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