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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 11:17:33
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| Dal momento che si è sempre pronti a fare il copia-incolla, e visto che si parla di quanto detto a Formigari, perchè non lo fate anche in questo caso, così lo leggiamo tutti? |
Giancarlo |
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n/a
deleted
  
2338 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 12:47:55
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quote: Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Dal momento che si è sempre pronti a fare il copia-incolla, e visto che si parla di quanto detto a Formigari, perchè non lo fate anche in questo caso, così lo leggiamo tutti?
Ecco qua: http://www.tramroma.com/att_roma/att_2011_1.htm#0905
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 14:54:47
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Grazie Giovanni. A proposito dell'articolo, non voglio mettere in discussione quanto l'autore ha scritto che ha una cultura ferrotranviaria alla quale mi inchino, ma il mio ragionamento è stato fatto dopo aver osservato le foto, in particolare quella che ho inserito e tratta da TusciaWeb. La minima cosa da fare, prima i sparare sentenze è almeno guardare attentamente le foto e non basarsi su quanto scritto dai giornali che notoriamente scrivono panzane, poi ogniuno è libero di elaborare le più svariate ipotesi. Ma una cosa è certa, se una chiavarda, di quelle usate per fermare le rotaie sulle traverse, posta in una certa maniera sul fungo della rotaia, per giunta in curva, si comporta come un piano inclinato, e il cerchione quando ci arriva sopra, proprio perchè si è in curva si alza e scavalla facendo deragliare il carrello e tutto quello che c'è attaccato. Poi per qualcuno a provocare lo svio possono anche essere stati gli alieni. Negli anno 60 a monte Ciocci sulla Roma-Viterbo FS, dove a causa di un mattone messo in curva su una rotaia , è avvenuto uno svio identico a questo, una Ln664, anche quì una pilota in testa ad un treno, rischiò di finire in fondo a valle Aurelia. |
Giancarlo |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 16:22:47
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Come già detto prima, sono stato a vedere l'incidente e il Messaggero o quello che è hanno scritto una cazzata, il treno è sviato da lato pilota o comunque scendeva verso roma. Per la manutenzione ripeto che posso confermare che si fa. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 19:43:19
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| Anche perchè il tutto è soggetto a verifiche periodiche da parte del ministero. Edoardo, visto che sei stato in zona, le navette sostitutive ATAC con cosa le fa? Ha noelggitao bus locali? |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 22:24:39
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| Con i COtral |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
10133 Messaggi |
Inviato il 14/05/2011 : 10:39:20
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perche c'è bisogno di potenziarla?? Lavora molto fino al cimitero e poi ... Poco o nulla...
Commercialmente ha poco appeal se non velocizzano la extraurbana... |
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 14/05/2011 : 12:14:28
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| Il potenziamento è anche aumentare la velocità commerciale e il primo passo e chiudere i numerosi passaggi a livello. Diciamo che se avessimo soldi da spendere magari un paio di varianti per rettificare le curve magari farebbero comodo... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 14/05/2011 : 13:07:22
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| Già se facessero un orario decento e non fatto con i piedi si starebbe un passo avanti. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
10133 Messaggi |
Inviato il 14/05/2011 : 17:41:32
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vedo che su alcuni punti siamo abbastanza d'accordo. L'orario extraurbano della domenica è assolutamente indecente |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 00:09:25
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| l'orario è tutto indecente. Non esiste neanche uno straccio di cadenzamento... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 08:19:59
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Ma esiste una statistica sulla frequenza nei tratti Roma-Civita Castellana e Civita Castellana-Viterbo? Perchè un cadenzamento è concepibile se i treni sono stracolmi su tutte le corse. Se questi invece viaggiano a tutte le ore vuoti, che lo si fa a fare un cadenzamento? Il problema è uno e uno solo, la gente preferisce usare la macchina, ma non perchè manca il servizio pubblico, ma perchè sopporta sempre meno viaggiare con altri. Basta guardare il comportamento delle persone a prendere l'ascensore con estranei. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 09:44:39
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| Giancarlo, però con qualche accorgimento è possibile mettere i treni ad orari diciamo prestabiliti, e già questo invoglia l'utenza. Guarda la Fr1...la linea esiste da decenni, eppure prima, quando c'erano poche corse verso Fiumicino Città erano in pochi a prenderla...Ovviamente la Roma - CIvitacastellana - Viterbo già con un treno l'ora andrebbe di lusso....per non parlare poi dell'orario festivo che di fatto scoraggia l'uso del treno... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 13:00:28
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quote: Messaggio di Gemini76 ....per non parlare poi dell'orario festivo che di fatto scoraggia l'uso del treno...
Ma la domenica che volume di traffico c'è la mattina o il pomeriggio? Faccio un esempio, sulla LFI Arezzo-Sinalunga fino a qualche tempo fa la domenica mattina non circolavano treni, il primo per Arezzo era alle 15:00 perchè prima praticamente non c'era nessuno che lo prendeva. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 17:06:41
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| Utenza ce n'è, perchè gli unici treni viaggiano ababstanza pieni....Poi perchè alal domenica mettere la corsa per Viterbo così presto? |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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8142 Messaggi |
Inviato il 15/05/2011 : 18:06:20
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Non so, perchè non ho sotto mano un orario recente. Se tu lo hai postalo, così posso valutarlo. Anche perchè vorrei rimettere mano a quella proposta che conosci. A proposito, quanti convogli sono atti al servizio? |
Giancarlo |
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