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4036 Messaggi |
Inviato il 04/05/2011 : 21:56:21
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| Non ho ben capito quale sia la situazione degli apparati sulla tratta extraurbana: apparati a filo e qualche ASCV (dove?)? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 05/05/2011 : 15:36:58
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| io frequento la ferrovia dai primi anni '90, ed allora già non c'erano più, ma credo prima esistessero corsette p.le flaminio - acqua acetosa e vv; non mi ricordo invece di limitate a tor di quinto. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 05/05/2011 : 20:44:53
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| Le corse per Acqua Acetosa credo fossero invii di materiale. Cmq abitudine vuole sulla Roma Nord di chiamare gli straordinari e le corsette con i nomi delle stazioni terminali...Il ns treno dei 75 anni era RMCAT o una cosa del genere.... |
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dubbe
Ausiliario
Lazio
14 Messaggi |
Inviato il 07/05/2011 : 00:24:46
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| Che tipo di regime di circolazione c' è sulla tratta da p. le flaminio a montebello? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
189 Messaggi |
Inviato il 08/05/2011 : 19:13:16
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| secondo repubblica ci vorranno 4-5 giorni per ripristinare la linea, principalmente a causa della difficile accessibilità del luogo dell'incidente |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 08/05/2011 : 23:21:49
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Prinicipalmente perchè ATAC non vede l'ora di togliersi la linea dalle balle... @ Dubbe: tratta Roma P.le Flaminio - Montebello -> DCO/DCT (Sede Roma Acqua Acetosa), Tratta Civita Castellana - Viterbo - > DU (sede Montebello e Civita Castellana) |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 08/05/2011 : 23:26:47
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| Ora dovranno proprio far resuscitare le TIBB… |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 19:31:42
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Viste altre foto, secondo me a deragliare è stata la semipilota che si trovava in testa e non in coda. Questa mia elugubrazione scaturisce dal fatto che i pali della linea elettrica non è stati abbattuti, cosa che invece serebbe dovuto avvenire se si fosse trovata in coda. Come dimostra questa foto tratta da TusciaWeb.

Comunque l'importante è che non si sia fatto seriamente male nessuno. Poteva andare peggio |
Giancarlo |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 19:53:40
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Il treno è SICURAMENTE deragliato dalla semipilota (oggi sono andato a vedere), gli alberi non sono abbattuti ed il resto del treno è perfettamente sui binari. Comunque constatavo che questi treni sono nati male e sono proprio sfigati. Tutti gli alstom incidentati lo sono lato pilota… |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 19:53:52
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| Però lo svio non ha portato dietro il resto del treno sembra.... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 22:14:14
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quote: Messaggio di Gemini76
Però lo svio non ha portato dietro il resto del treno sembra....
Perchè evidentemente andava piano e la pilota dopo aver deragliato si è adagiata a sinistra fermandosi subito nella scarpata. |
Giancarlo |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 23:03:30
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No per fortuna il treno è stato fermato dagli alberi, si è portato giù uno dei pali della linea aerea. Per la manutenzione non è vero. Il binario è stato rincalzato da poco ed in molti punti stanno sostituendo anche le traverse con quelle nove monoblocco (soprattutto nella parte bassa). I treni hanno la loro manutenzione ciclica, che viene fatta con cura e perizia, un firema è anche in corso di RG (unica officina che fa questo genere di operazione oltre le OO.CC.). |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
10133 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 23:04:49
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perche tu ancora credi al deragliamento .. Formigari non mi sembra abbia scritto fesserie.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36667 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 23:55:00
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| Formigari ha perso l'ennesima occasione per stare zitto. Credo che in circostanze del genere occorra molta cautela e prima di poter dire che la cuasa è stato il pessimo stato di manutenzione dell'infrastruttura occorrano dati certi,altrimenti sono solo fantasie. Posso essere d'accordo solo su una cosa: manca un movente logico. Nel senso che se qualcuno voleva fare un sabotaggio o compeire un gesto eclatante non sceglieva una linea così sfigata e poco conosciuta. Però tutte le piste sono possibili. Poi magari non se ne saprà nulla come l'incidente sulla Metro A (dove le voci si sprecavano),come gli incendi a Trastevere e Tor Pagnotta...ma le conclusioni delle indagini spettano alla magistratura...Cmq, cosa a sfavore delel tesi formigariane: se ci fossero stati problemi di infrastruttura i macchinisti lo avrebbero prontamente segnalato anche nei giorni precedenti, magari attraverso le loro RSU...su queste cose i sindacati non tacciono... |
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