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Discussione |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
 Inviato il 01/12/2010 : 22:46:05
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| Progetto faraonico qualche centinaio di metri di raccordo? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36285 Messaggi |
Inviato il 01/12/2010 : 23:30:23
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| Si, se non serve assolutamente a nulla. |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 09:41:44
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Allora prima affermi che il progetto è faraonico, poi di fronte alla ovvia obiezione che non lo è ( chiaramente ), affermi che è inutile.
Mi sembra un no a prescindere. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36285 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 10:28:19
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Ovvio, così come il vostro impuntarvi a voler a tutti i costi dimostrare l'utilità di opere inutili.
Questione di punti di vista...io son convinto che persino l'aeroporto a Viterbo sia una forzatura estrema.... |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 11:17:22
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Bruxelles non la pensa come te sulla CCO.
Ovviamente può sbagliare ed essere tu nel giusto, ma può essere anche il contrario.
Io sono per la prima ipotesi.
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n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 11:23:48
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| Beh se la CCO fosse veramente così fondamentale, i lavori di ricostruzione sarebbero stati conclusi da tempo... In ogni caso la priorità della Nord è la sostituzione delle ormai esauste ECD con materiale moderno. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 14:22:40
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Eh già.
L'unica cosa che in Italia, nel settore dei trasporti è stata fatta ad minchiam è la CCO.
Tutto il resto ha sempre filato come un treno svizzero. |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36285 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 00:26:43
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quote:
Messaggio di Gabriele Pillon
Eh già.
L'unica cosa che in Italia, nel settore dei trasporti è stata fatta ad minchiam è la CCO.
Tutto il resto ha sempre filato come un treno svizzero.
Si, perchè sono anni che la state menando con la storia di una linea che solo voi vedete vitale ed importante, attaccando con arroganza estrema su altri forum chi osa pensarla diversamente da voi. E,dati alla mano, c'è stato chi ha smentito le vs tesi precotte. Il fatto che ci siano stati dei soldi per la progettazione nonv uol dire che la linea si farà, e non vuol dire che la UE si accollerrà in toto la ricostruzione della vostra inutile linea, o delle vostre fante ferrovie. Quanto al sito riportato sulla Rm Nord, è un cocnentrato di scopiazzature qua e là, ma cmq ATAC non può chiudere una emerita mazza, perchè la linea non è loro. ANzi, se la Regione fosse furba potrebbe tranquillamente cestinare il contratto di servizio con ATAC e mettere a gara il servizio.
Continuate a sognare la vostra circumcina le E633 in tripla trazione sulle rampe di Monteromano, imponenti traffici emrci da far invidia a linee ben più trafficate. Ovviamente il fatto che attualmente ci son solo due coppie di merci da/per Civitavecchia è per colap della Orte Civitavecchia che non c'è, perchè se ci fosse.....
Per non parlare della circumcimina...frotte dig ente che dalle più sperdute località del viterbese a frotte useranno il treno, con una nuova e modernissima stazione a Fabrica di Roma (quanti binari vogliam fare? 4?5?) e la nuovissima stazione di Viterbo posta esattamente nelc entro città...quasi quasi si potrebbe fare una bella metropolitana a Viterbo...anzi, guarda, già che ci siamo, si potrebbe interrare la ROma Nord in modo tale che scende in sotteranea prima dell'attuale stazione e la mandiamo per il centro di Viterbo sotto Via Roma e Corso Italia. Una figata, così i turisti che scenderanno dalle mega anvi a Civitavecchia prenderanno il treno fino a Fabrica di ROma, poi questo treno verrà instradato lungo la Roma Nord e scenderanno dirtti nel cuore di Viterbo. Stilosissima come cosa....gran figata....Altro che circumcimina..la metropolitana della Tuscia... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36285 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 08:31:01
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| Al di là che affermare che la ROmanOrd fa concorrenza alal FR3 mi sembra una forzatura paurosa...dubito proprio che ci sia chi si sciroppa oltrre 2 ora di viaggio quando con il treno FS ci metti molto meno. Poi, ognuno la pensa come vuole, per voi la CCO e la circumcimina sono opere strategiche per la mobilità, per me (e non solo) sono opere totalmente inutili. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8128 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 09:23:35
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| Esiste uno studio serio sugli spostamenti in quella zona e verso Roma? |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36285 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 10:52:22
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| Bella domanda. L'unica cosa certa sulla Roma Nord è che esiste un pendolarismo da Civitacastellana in su verso Viterbo,mentre paesi come Riano o Morlupo, ad esempio, gravitano e di molto verso Roma. Da Viterbo x andare a Roma hai benissimo o la FR3 oppure prendi il treno fino ad Orte e di lì o FR1 oppure qualsiasi diretto |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8128 Messaggi |
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zug
Ausiliario
47 Messaggi |
Inviato il 08/12/2010 : 22:20:36
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Non so se qualcuno di voi ha visto il video di Baglioni "Amore bello" girato nel 1973 alla stazione di Ponzano Cave. Si vedono anche dei carri merci abbandonati trasformati per il trasporto dei passeggeri con tanto di panche, nonchè lo stesso cantante che insegue un treno composto da ECD (all'epoca forse c'erano ancora in servizio solo le carrozze venete oltre a queste).
Riporto il link da Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=8MYAaXA-WDg |
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Roma- Civitacastellana - Viterbo
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