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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9886 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 02:56:14
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aleandro , non precludi nulla.. Per come è pagato il trattamento di favore lo dai al leonardo express (3 euro in meno non sarebbe male). Per gli altri regionali (compresi quelli della tirrenica , fermata obbligatoria ad ostiense. Le alternative sono parecchie. E' solo una condizione mentale nostra quella di vedere per forza Termini come punto finale. In questo modo limiti l'intasamento della linea verso tuscolana ed agevoli il traffico ferroviario. Ovviamente va potenziata la metro B a livelli da citta di prima categoria e non da terzo mondo come è ora |
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Luca -RM
Capo Stazione
  
1443 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 08:54:53
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Non è che Termini sia così vuota da poter permettere l'impiego dei soli binari centrali ( e oltre alle Laziali ricordo ce ne sono altri 3 distanti al centro del piazzale e due lato San Lorenzo, 1 est e 2 est) E poi, proprio perchè è il biglietto da visita, meno male che sono riusciti a portare il Leonardo al binario 24! Trovo molto più scandaloso che mi si chiedano 8 euro per usare i treni della FR1 per andare a Fiumicino con tutto l'affollamento pendolare e gitano.
La premessa che è ingiusto aumentare il biglietto perchè il servizio non va è quanto di più falso : seppur la rete metropolitana sia limitata Roma dispone di una rete di superficie estremamente sviluppata e capillare. Certo c'è il traffico, non ci sono corsie preferenziali e i romani alla guida hanno il senso civico di un'iguana ma di questo ATAC non ha colpe dirette.
Il nodo della questione, secondo me, rimane sull'evasione tariffaria elevatissima oggi premiata anche da controlli blandi, superficiali e svogliati da parte del personale di verifica.
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Luca |
Modificato da - Luca -RM il 10/03/2012 10:04:27 |
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
406 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 10:19:02
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| @ Luca "Controlli blandi superficiali e svogliati" aggiungo totalmente assenti sulle FR intendo "Ferrovie Regionali", in ulteriore aggiunta trovo grottesco che ci sia una sovrapposizione su gomma tra Termini e Fiumicino Aeroporto, era sicuramente preferibile imporre prezzi più bassi a Trenitalia piuttosto che le solite sovrapposizioni su gomma. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
  
1193 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 17:18:07
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Tra i 14 € del Leonardo e gli 8 dell'FR1, diciamo che è una bella lotta. La rete dei bus di Roma sarà pure capillare, ma con numerosi problemi di circolazione venosa ed arteriosa. Se escludiamo la metro, la sera e la domenica, molte linee, anche centrali ed importanti, hanno cadenze di trenta minuti. In una città grande come Roma, simile cadenze sono inaccettabili, perché, se sei sfortunato con le coincidenze, rischi veramente di impiegare diverse ore per attraversare la città. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
  
1193 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 17:25:03
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Riguardo all'evasione, quando mio figlio andava al liceo, tutti i mesi gli davamo i soldi per la tessera, ma alcuni suoi compagni, con quei soldi ci compravano le sigarette. Se beccavano il controllo dicevano di non avere i soldi per la multa e neanche il documento. "Come ti chiami?" "Mario Rossi ed abito in Via dei Ciclamini al 123, può mandare lì la multa." In un paese normale, se ti beccano, non paghi subito o non gli mostri un documento, ti portano in un commissariato dove ti identificano, senza possibilità di scamparla.
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
406 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 18:49:30
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| Esatto se fossimo in un paese normale ma purtroppo non lo siamo. |
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Luca -RM
Capo Stazione
  
1443 Messaggi |
Inviato il 10/03/2012 : 20:17:30
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Gli 8 euri per la FR3 sono uno scandalo perchè TI viene pagata dalla Regione per quel servizio. A meno che anche il Leonardo non sia sovvenzionato?! Chi sa di più? |
Luca |
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n/a
deleted
  
2338 Messaggi |
Inviato il 11/03/2012 : 10:37:19
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quote: Messaggio di Luca -RM
Gli 8 euri per la FR3 sono uno scandalo perchè TI viene pagata dalla Regione per quel servizio. A meno che anche il Leonardo non sia sovvenzionato?! Chi sa di più?
Il contratto tra regione Lazio e Trenitalia è del tipo net-cost. Dal famoso "catalogo" TI tira fuori i costi del treno-km e stima gli incassi dei biglietti (venduti dalla stessa TI) e dal bilancio, in perdita, previsto viene tirato fuori il prezzo che la regione paga a TI. Ovviamente in questo caso il Leo exp riduce le perdite di TI, quindi la regione è ben felice di dover pagare di meno per il contratto di servizio. A livello di contratti di servizio regionali l'unica regione in cui si attua la tipologia gross-cost e la provincia autonoma di Bolzano (ovviamente), in questo caso la provincia paga solo un prezzo per i treni-km e si occupa della vendita dei biglietti, attuando con meno difficoltà l'integrazione tariffaria tra più vettori.
Per le definizioni: http://it.wikipedia.org/wiki/Appalto_dei_servizi_pubblici |
Modificato da - n/a il 11/03/2012 10:38:46 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 00:43:00
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| Non ci vedo niente di male nell'abbonamento annuale. Anzi, per gli studenti dovrebbe valere da Settembre a Giugno. Diciamo che sui presunti aumenti ci stanno inzuppando il biscottino i compagnucci per alzare un pò di casino... |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Luca -RM
Capo Stazione
  
1443 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 07:19:27
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A ragione dell'aumento dei costi delle materie prime, queste sono delle diminuzioni ! In proporzione il TPL romano costava molto di più prima della riforma tariffaria che tolse la frammentazione a tratte dei percorsi. |
Luca |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 11:11:43
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| Però sarà un problema per le famiglie con più di un figlio. Che ne pensate? E poi chi ha l'ISEE sopra i 20.000 euro l'anno nessuna agevolazione annuale altrimenti abbonamento mensile ordinario da 35 euro aumentato anzichè 30. Pensate se Alemanno abolisce anche l'abbonamento mensile da 35 euro, bella figura che fa. |
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Luca -RM
Capo Stazione
  
1443 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 12:36:53
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| Le tariffe e la tipologia di biglietti e abbonamenti sono stati già comunicati: la tua ipotesi non sussiste. |
Luca |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 14:11:28
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| Invece sì. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 26/04/2012 : 14:26:53
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| E all'improvviso vengo a sapere che da giugno vengono abolite le tessere mensili ridotte a 18 euro e rimarranno solo annuali agevolati. Ve bene che aumenteranno tutte le tariffe ma abolire le mensilità ridotte è troppo. |
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