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n/a
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 Inviato il 31/05/2006 : 17:59:16
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| Tra Napoli e Torre le stazione più importanti sono Torre Annunziata, Torre del Greco e Portici, x il resto delle fermate la ferrovia non è che attraversa zone densamente abitate, il contario della vesuviana che in alcuni casi (anzi quasi sempre)passa proprio per il centro delle città ed è quindi normale che ha un utenza maggiore, avendo treni addirittura ogni 15 minuti da Torre Annunziata Oplonti a Napoli, oltre a contare un numero di fermate maggiori (Torre del Greco a 2 fermate FS contro le 8 della vesuviana, cosi Castellammare 1 delle FS e 5 della vesuviana;non ce storia!!!). E'normale quindi che le poche persone che abitano vicino la costa si accontenta di quel poco che offre trenitalia. La linea Napoli - Salerno vive, per cosi dire, solo nel tratto pompei - salerno. |
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n/a
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Inviato il 01/06/2006 : 13:03:29
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Finalmente ci sono riuscito, almeno spero che ora si vedono le foto! Ecco quando il raccordo per i cantieri navali di Castellammare di Stabia veniva usato come servizio urbano da una littorina! |
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Gemini76
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Inviato il 01/06/2006 : 18:02:12
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Dunque, i treni a Castellammare di Stabia arrivano, in ritardo ma arrivano. Su Gragnano,onestamente non riesco a darti certezze
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 01/06/2006 : 18:04:09
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Però il sito di Trenitalia me li dà i treni
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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n/a
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Inviato il 01/06/2006 : 18:08:34
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No i treni per Castellammare arrivano puntuali e anche belli pieni...ad esempio l'altro giorno a Castellammare scesero oltre 45-50 persone ...e la chiamano ramo secco!Anke per gragnano i treni ci sono ancora spesso in coincidenza da Castellammare!!!il problema è la Cancello...mah rimane un mistero...da trenitalia manco rispondono! |
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n/a
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Inviato il 01/06/2006 : 18:34:16
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| Fatemi sapere se si vedono le foto... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 13:15:08
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La prima foto è il raccordo per i cantieri oggi...utilizzato pochi giorni alla settimana, max una volta al giorno per trasportare ferro ai cantieri navali. La seconda è la stazione centrale di Castellammare vista dalla funivia del faito, sulla sinistra si vede proprio la stazione a valle di quest ultima. La terza è proprio la foto di una delle 2 cabine della funivia...
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Modificato da - n/a il 05/06/2006 18:58:06 |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 17:19:41
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| ma la circum vesuviana verrà raddoppiata da torre a castellammare? non avresti qualche foto delle stazioni della linea 3 della metro ? |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 17:21:05
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| ma la circum vesuviana verrà raddoppiata da torre a castellammare? non avresti qualche foto delle stazioni della linea 3 della metro ? |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 18:55:49
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| Si i lavori di raddoppio della linea doveva partire in primavera ma per ora ancora niente! Il raddoppio è stato fatto ed è attivo fino ad ora da Torre Annunziata a Pompei Scavi, poi il progetto prevede che la stazione di Castellammare Ponte Persica venga soppressa per fare spazio al secondo binario anche se la stazione dovrebbe essere ricostruita e prendere il none di Madonna del pianto o qualcosa del genere...inoltre la stazione di Castellammare Via Nocera dovrebbe essere spostata di circa 200 m in direzione Torre Annunziata aumentando ancora di più la sua utenza trovandosi alle spalle della zona ospadeliera stabiese e vicino a tanti istituti scolastici! Inoltre credo dovrebbe essere ampliato il sottopassaggio che permette di superare l A3 e anche un galleria di circa 500 m tra le stazioni di Castellammare via Nocera e Castellammare di Stabia Centrale. Scusa ma qual'è la linea 3 della metro di Napoli?!? A Napoli ci sono solo 2 linee metropolitane! |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 19:01:22
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| si non mi sono spiegato bene. intendevo la nuova bretella sotterranea tra s.giorgio a cremano e botteghelle. |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 19:08:36
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| Ah beh già è vero secondo uno strano progetto ora Napoli dovrebbe avere 9 linee metropolitane...quella che dici fu denominato linea 3 anche se in realtà fa sempre parte della circumvesuviana...cmq mi dispiace ma non ho foto, perchè serve solo ad allungare di molto il viaggio e credo che sia la linea più inutile che la vesuviana poteva fare e poi non è sotterranea ma è una normale linea a doppio binario e mi sembra che l unica particolarità sia nelle due fermate di Vesuvio de Meis Inferiore e Vesuvio de Meis Superiore, ossia due stazione sovrapposta dove la linea San giorgio - Botteghelle interseca la linea Napoli - Sarno! |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 19:12:19
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a proposito ma quanto ancora si deve aspettare per rivedre aperta la linea 6 del metrò napoletano???il 1990 ormai è così lontano nel tempo |
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n/a
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Inviato il 05/06/2006 : 19:21:32
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| Da quello che so io quella linea, nonchè abbia già qualche stazione non è mai entrate in funzione...so solo che, sentendo parlare alcune persone nell autobus, i cantieri sono aperti a fuorigrotta, e che questa linea debba arrivare fino a Piazza municipio...ma per ora a piazza municipio sono aperti ancora i cantieri della linea 1 e ce ne vuole ancora di tempo per finire questa di più importante utilità, figurati quella ke è la fotocopia del percorso della linea 2... |
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