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 Inviato il 20/05/2006 : 19:42:17
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| Ce da dire che xo anke nelle ferrovie ci vuole una buona dose di fortuna...se si guarda la vesuviana e sempre stracolma di gente, mentre invece i treni fs vuoti...sono due linee che corrono parallele, fermano nelle stesse città eppure...chi tanto chi niente!!! L'unico sollievo per la Castellammare - Torre sono i treni per Napoli...ricordo quando li misero all'inizio di circa 3 anni fa, la mattina eravamo in 5!!! Contati da me!!! Dopo un mese il treno partiva da Castellammare quasi pieno...che soddisfazione!!! |
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n/a
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Inviato il 20/05/2006 : 20:19:04
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| Inoltre se qulkuno conosce qualke sito con un archivio con tutti gli orari dei treni delle ferrovie dello stato, gli orari di molti anni fa...me faccia sepere... |
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Gemini76
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Inviato il 20/05/2006 : 20:25:11
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quote:
Messaggio di mentnafunangann
Inoltre se qulkuno conosce qualke sito con un archivio con tutti gli orari dei treni delle ferrovie dello stato, gli orari di molti anni fa...me faccia sepere...
Posso chiedere cortesemente di usare, ove possibile un linguaggio un pò meno da sms con un pò meno "k"? Danke!
Quanto agli orari...chi cerca trova...ehehehe
http://www.ilmondodeitreni.it/orari.htm
Solo che ovviamente la raccolta non potrà mai comprendere tutte le linee italiane...
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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n/a
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Inviato il 20/05/2006 : 20:30:45
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| Ok scusa ma mi viene spontaneo...cmq l avevo visto,però pensavo che esisteva qualche sito piu approfondito...se vi serve qualche informazione sulle ferrovie della Campania chiedete e vedo se so qualche cosa... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36310 Messaggi |
Inviato il 20/05/2006 : 21:33:53
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Siti più approfonditi non saprei, però se mi dici quale linee ti itneressano appena avrò un poco di tempo passo in biblioteca FS e fotocopio!
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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n/a
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Inviato il 20/05/2006 : 21:38:39
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| Bhe mi piacerebbe sapere gli orari di quando sulla linea Torre Annunziata - Gragnano circolavano treni 24 ore al giorno...tempi belli...inoltre sto tentando di trovare una foto di quando sul raccordo per i cantieri navali c'era un littorina che svolgeva il servizio urbano, ma fin ora ancora niente, ci sono solo le foto del tram che collegava Castellammare a Sorrento!Grazie comunque! |
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n/a
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Inviato il 21/05/2006 : 12:39:35
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Troppo bella questa prima foto del tram che tanti anni fa portava dalla stazione di Castellammare a Sorrento...poi con la costruzione della cirumvesuviana, la linea tramviaria è stata smantellata. La seconda foto rigurda invece l'ingresso della stazione di Castellammare con il tram...i viaggiatori arrivavano in tram e prendevano il treno per Napoli...fasti dell'epoca!!!
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Modificato da - n/a il 01/06/2006 13:40:18 |
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Inviato il 22/05/2006 : 12:50:21
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Quando ho un pò di tempo mi piace fantasticare su come potrebbe diventare la linea Torre Annunziata – Gragnano, se trasformata in tramvia e mantenendo allo stesso tempo il ruolo di ferrovia. Nella prima immagine è come si presenta la ferrovia oggi: in nero è disegnata la linea che provenendo da Napoli arriva fino a Castellammare di Stabia, in arancione e grigio sono rispettivamente le linee per Cancello e Salerno, in verde è il raccordo per il porto di Torre Annunziata, oggi dimesso, in rosso è il raccordo per i cantieri navali di Castellammare di Stabia, oggi ancora funzionante e, infine, in azzurro la linea Castellammare – Gragnano. I quadratini in rosso sono le fermate e stazione ferroviarie oggi esistenti sulla linea. Nella seconda immagine invece come potrebbe diventare la linea, con un pò di fantasia, fantasia che può diventare benissimo realtà. La prima linea tranviaria parte dal porto di Torre Annunziata, utilizzando il vecchio raccordo, diventando anche un importante nodo di scambio terra – mare, con le linee del metro del mare. La linea poi prosegue sulla linea ferroviaria, tutta già a doppio binario e elettrificata, naturalmente aggiungendo altre fermate, che potrebbero essere utilizzate sia dal tram che dal treno (in rosso per il treno e tram, in blu solo per il tram). Arrivato il bivio per i cantieri navali, il tram lascia la normale sede ferroviaria e prende il raccordo, passando per tutto il centro cittadino, fino all’ingresso dei cantieri dove terminerebbe la sua corsa. Con questa linea si creerebbe un ottimo mezzo per spostarsi da una parte all’altra della città, mantenendo però i treni per Napoli, che partono dalla stazione di Castellammare ogni ora! La seconda linea tranviaria è quella che parte dalla stazione di Castellammare di Stabia fino ad arrivare a Gragnano, seguendo il corso dell’attuale ferrovia ma aumentando il numero di fermate e di corse: questa linea diventerebbe soltanto sede tranviaria! Naturalmente queste due linee avrebbero numerosi punti di interscambio sia con i treno FS nelle stazioni di Torre Annunziata Città, Torre Annunziata Centrale e Castellammare di Stabia, sia con i treni della Circumvesuviana con la stazione di Castellammare di Stabia, con la funivia per il Faito, e ben tre porti, quello di Castellammare, Torre Annunziata e quello nascente turistico di Castellammare…insomma di sogni c’è ne sono, basta solo realizzarli!!!
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Modificato da - n/a il 01/06/2006 13:38:36 |
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Gemini76
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Inviato il 22/05/2006 : 13:23:25
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Le foto non si vedono, verifica l'url! Il progetto di tranvia appena posso lo guardo!
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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Inviato il 22/05/2006 : 13:29:29
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| Strano perchè io le foto le vedo...prova a cliccare con il tasto destro del mouse e fai mostra immagine...dovrebbe uscire...fammi sapere. |
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878 Messaggi |
Inviato il 24/05/2006 : 16:30:01
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| Eppure ho la strana sensazione che la Torre Annunziata - Cancello sia stata chiusa...vi spiego perchè: quando prima tornavo da Napoli verso le 18 o 19, c'era sempre un ALn ferma al binario tronco che il giorno dopo sarebbe dovuta ripartire alla volta di Cancello. Ora di questa ALn la sera non c'è più traccia e cosa ancora più strana è che le ALn che da Castellammare partono per Gragnano sono diventate da una a due...molto strano...avete qualche infomazione in più? |
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Inviato il 30/05/2006 : 23:15:06
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non si può definire chius auna linea solo perchè il mezzo che vi transita è stato... trasferito. cmq gli ultimi servizi della linea di cancello terminano intorno alle 4 del pomeriggio per cui è probabile che la aln di cancello venga agganciata a aquella per gragnano per aumentare l'offerta di posti nelle ore di puinta serali. la fortuna della torre gragnano sta nella linea 2 del metrò napoletano, per cui i treni FS a differenza della vesuviana continuano il viaggio nel cuore della città, mentre i secondi obbligano il cambio a piazza garibaldi. |
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Inviato il 31/05/2006 : 11:09:46
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No nn credo che facciamo tutti questi giochi di prestigio per agganciare le due ALn in quanto della da Cancello dovrebbe fare una manovra assurda! Poi quella per Gragnano è sempre composta da due anche la mattina quando quella per Cancello dovrebbe essere in servizio!!!Quindi non penso che quella ipotesi possa essere valida, anche perchè quando il treno da Castellammare arriva a Torre alle 8:26, quello da Cancello dovrebbe essere arrivao alle 8:21 e io non lo vedo mai...impossibile che ritarda da due tre mesi ! Beh cmq si la fortuna è quella che i treni da Castellammare per Napoli proseguono fino a Campi Flegrei oltre ad essere gli unici a fermare nelle stazioni di Torre Annunziata Città, Pietrarsa (ma il museo rimarrà chiuso a vita?!?) e Napoli San Giovanni. |
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Gemini76
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Inviato il 31/05/2006 : 17:48:03
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cmq le stazioni tra napoli e torre annunziata centale hanno veramente delle frequenze assurde anche nelle ore di punta (1 ora per alcune di esse); la linea per salerno ha molti treni ma le stazioni tra napoli e torre centrale e da qui fino a nocera inf hanno un servizio vermante esiguo (pagani soprattutto). sicuramente la circumvesuviana offre più treni ma oltre torre questa non cè...
inoltre gli abitanti di torre del greco o ercolano che abitano nei pressi del porto devono attraversare tutta la città per raggiungere la circum... |
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