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sabredog
Capo Stazione
1059 Messaggi |
 Inviato il 26/01/2008 : 00:39:39
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Messaggio di Angelo de Roma
Come segnalato su mia segnalazione da Omar, sul 781 c'erano 3 Iveco 490 Ibridi,di cui poi uno si è anche guastato,siccome son rientrato da poco a casa mi riposo,ma comunque ho una foto fatta questa mattina col cellulare,a minuti la carico
Angelo, giovedì 24 alle 13,00 circa, al capolinea del 628 a p.zza Cesare Baronio c'era una "38" che tabellava 781. Non saprei il significato preciso della cosa, vuoi vedere che qualche orario del 628 fà qualche corsa del 781?
Piuttosto, "radio scarpone" dice che dal prossimo 1 marzo chiude Tuscolana, le linee verranno trasferite prevalentemente a Tor Pagnotta e Magliana, tranne il 665 destinato a Tor Vergata. Le vetture ibride dove finiranno? |
Marco |
Modificato da - sabredog il 26/01/2008 00:41:32 |
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sabredog
Capo Stazione
1059 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 00:43:49
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quote:
Messaggio di Gemini76
É incredibile come sia abbonato alla 4057...beccata anche stamattina al capolinea di Via Cesare Baronio. Poco prima era partito un cursor. oserei dire che i bidoni ibridi son i bus più vecchi circolanti a Roma...o no?
Gli ibridi sono stati immatricolati nel 1999 e utilizzati a partire dal 2000. Sono le ultime vetture di quelle entrate in servizio per l'Anno Santo, più anziane di loro sono le "15", le "25" e le "36". |
Marco |
Modificato da - sabredog il 26/01/2008 00:45:00 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36278 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 00:46:26
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Certo che chiudere Tuscolana....
Me sa che se chiude Tuscolana è la fine per gli ibridi |
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!!FUCK RUSSIA!!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 01:33:23
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| Non penso che vogliano portarseli appresso, poi chissà, magari a Tor Pagnotta che si occupa di veicoli ecologici, a Trastevere, troverebbero spazio?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 02:23:35
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Tor Pagnotta non è un deposito vocato ai veicoli ecologici, semplicemente è un impianto attrezzato per mezzi a metano  |
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3150 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 10:08:43
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Forse Magliana è attrezzataper i veicoli ecologici.Con la chiusura di Tuscolana,è probabile che alcune linee passeranno a Torpagnotta ed esercitate a Metano,altre come il 766-773-774-871-786 (dal 773 al 786 linee che si riaccaseranno a Magliana),nota per il 766,una volta il sito Atac dava tale linea a Metano,tocca vedere se la convertono,il 781 ritornera a Magliana e sarebbe poi da verificare in futuro i mezzi inpiegati,Magliana lo gestiva con i Citaro,da quando sta a Tuscolana è gestito da Cursor,salvo qualche orario,e da qualche giorno gli ibridi,Le linee della tuscolana gestite invece da Tor Vergata.
Una nota,non sto più capendo nulla sulladistribuzione delle vetture,ora con la prossima chiusura di tuscolana si distrubuiranno vetture anche in altre rimesse,e non riusciro più a rimetterele a posto nell'apposito file che ho da parecchi anni |
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3150 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 10:10:07
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| In Risposta a Sabredog,non so,potrebbe anche esserci qualche abbinamento,ma è da verificare,con Trambus non si capisce nulla |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36278 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 10:38:44
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| Ma poi perchè devono chiudere Tuscolana?Che fastidio gli dà? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 19:53:22
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Se a Portonaccio non avessero problemi di spazio, il 665 e gli ibridi le avrei trasferite lì, invece della lontanissima Tor Vergata..
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sabredog
Capo Stazione
1059 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 21:48:21
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Ciao Ale, la chiusura di Tuscolana è solo una voce che ogni tanto viene riproposta, aspettiamo e vediamo...
Il 665 in questi giorni viene effettuato da con tre Cacciamalli di Tor Vergata: 2035/2049/2050, i conducenti sono di Tuscolana, qualcuna delle precedenti vetture non si vede da mesi (1769/1770): dove saranno?
Mi sa tanto che la nuova casa degli ibridi sarà Magliana e la nuova linea la 781...
Per gli ibridi si sentiva dire che l'ATAC era impegnata a usarli per 10 anni, quindi dato che sono stati immatricolati nel 1999 e in linea dal 2000, ancora un pò di vita dovrebbero averla.
Domandona: se gli orari del 628 passeranno a Tor Pagnotta e se questa rimessa ha solo vetture a metano, che ne sarà degli orari di Grotta Rossa?
Ipotesi:
- gli orari del 628 di Tuscolana non andranno a Tor Pagnotta ma torneranno a Tor Vergata;
- a Grottarossa arriverà qualche vettura a metano;
- gli orari di Grottarossa andranno a Tor Pagnotta.
Che cosa prevedete? |
Marco |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36278 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 22:02:25
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| Dici che il fatto che sul 781 siano comparsi gli ibridi siano in vista del apssaggio a Magliana?E se fosse una linea di Tuscolana? |
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3150 Messaggi |
Inviato il 26/01/2008 : 22:59:05
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| Gran parte degli orari di 781 li gestisce Tuscolana,il cambio di vetture non puo significare nulla ,dovrebo solo attendere cio che si mormora su Tuscolana e di come distrubuiranno le vetture |
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sabredog
Capo Stazione
1059 Messaggi |
Inviato il 27/01/2008 : 09:22:15
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quote:
Messaggio di Gemini76
Dici che il fatto che sul 781 siano comparsi gli ibridi siano in vista del apssaggio a Magliana?E se fosse una linea di Tuscolana?
Gemini, in tanti anni di carriera, gli ibridi sono stati solo occasionalmente in servizio con il 16 e l'850 quando queste linee erano gestite da Tuscolana. La scelta delle linee non era casuale, dati i molti problemi delle vetture che, iniziando a lavorare alle 5,30, quasi sempre venivano sostituite da vetture diverse nel corso della tarda mattinata. Per questa ragione pare si sia rinunciato ad utilizzarle sul 160 - quando questa linea veniva esercitata da Tuscolana - dato che i capolinea di questa linea erano lontani dalla rimessa. A mio parere la scelta del 781 deriva dal fatto che il capolinea esterno è vicino alla rimessa Magliana. Oltretutto, da sempre, le vetture cedute da Tuscolana finiscono a Magliana.
Considera che sembra ci siano già trasferimenti di Personale verso altre rimesse - il "vecchio" organico di Tuscolana è stato trasferito quasi al completo a Tor Pagnotta settore EUR, sono rimasti solo alcuni autisti vicini alla pensione e pochi altri che sono destinati ad Acilia, i "nuovi", che hanno sostituito quelli trasferiti a Tor Pagnotta, provengono da Tor Sapienza/Portonaccio/Collatina e sono irritati per uno spostamento che dura ben oltre il breve periodo preventivato. Oltretutto queste persone - che abitano nel settore est della città - devono raggiungere la rimessa o con lunghi tragitti in autobus e con vari cambi o con mezzi propri pagando la sosta tariffata nelle zone limitrofe alla rimessa. |
Marco |
Modificato da - sabredog il 27/01/2008 14:31:51 |
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 27/01/2008 : 15:43:53
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| Bè, toccherà andare in pellegrinaggio prima che chiude.Me lo regalano un Ibrido? ehehehehe |
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3150 Messaggi |
Inviato il 28/01/2008 : 14:33:48
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| Verso le 13 a Piazza San Giovanni in Laterano ho incrociato in rientro alla Rimessa Tuscolana la 4054,tabellato 781,sicuramente smontante da Piazza Venezia dopo l'utilizzo mattutino su tale linea,in questo caso la tabella indicava Linea 781-Via della Magliana |
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