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Discussione |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3437 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
 Inviato il 10/12/2022 : 20:48:03
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| ma più corse per farci cosa? |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Spo
Capo Stazione
1243 Messaggi |
Inviato il 11/12/2022 : 11:50:21
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Diciamo che con l'orario attuale non è molto attrattiva praticamente per nessuno...
La prima corsa feriale forse è utile per qualche commerciante o chi entra non prima delle 8:30/9 a lavoro...
A ritorno va un pochino meglio...
È anche vero che hanno fatto il servizio con quello che c'era disponibile... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 12/12/2022 : 10:52:25
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| infatti la regione non ha sborsato un centesimo, tutto fatto con risorse già impegnate e con le penali che trenitalia avrebbe dovuto pagare |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 12/12/2022 : 11:06:01
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| Esattamente. I treni effettuati sono frutto di una specie di baratto Regioen Trenitalia,ovvero la seconda invece di pagare le penali per i vari ritardi delle altre linea, fa alla regione uno sconto (o forse proprio "gratis" ) i treni per Vigna Clara |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 12/12/2022 : 14:53:27
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da come ho letto completamente gratis.
hanno cancellato un paio di collegamenti poco utilizzati (sostituendoli con bus) e con questi soldi e con quelli delle penali erogano il servizio |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3437 Messaggi |
Inviato il 12/12/2022 : 21:18:52
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quote:
Messaggio di emipaco
da come ho letto completamente gratis.
hanno cancellato un paio di collegamenti poco utilizzati (sostituendoli con bus) e con questi soldi e con quelli delle penali erogano il servizio
@Emi,per curiosità,quali sono (se lo sai) i collegamenti su ferro eliminati e sostituiti da bus? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 14/12/2022 : 09:21:16
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vado a memoria e potrei ricordare male ma mi pare di ricordare una corsa sui castelli in tarda serata e una coppia a rieti.
ma ripeto, potrei sbagliare di gran lunga.
aggiungiamoci poi che ormai tutte le estati alcune linee vengono chiuse per oltre un mese per lavori (e sostituite con bus) con grandi risparmi... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 14/12/2022 : 19:44:43
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https://www.ilmessaggero.it/roma/metropoli/giubileo_roma_nuove_stazioni_treni_ecco_dove_restyling_trastevere_ultima_ora-7109454.html?refresh_ce
Il Messaggero
Metropoli
ROMA
Giubileo, 8 nuove stazioni e restyling per Trastevere: per il 2025 fermate aperte a Pigneto, Massimina e Divino Amore
Pronto l'accordo Comune-Rfi: raddoppio per le linee verso Cesano e Tivoli e per Valle Aurelia-Vigna Clara
di Fabio Rossi
Martedì 13 Dicembre 2022, 07:54
Sette nuove stazioni ferroviarie nell'area urbana della Capitale, più quella di Pigneto che si collegherà con la metro C, due da ristrutturare (Trastevere e Magliana), linee da raddoppiare. Con l'arrivo del Giubileo il piano di rafforzamento del trasporto su ferro romano, varato dal Campidoglio con Rete ferroviaria italiana (Rfi). A partire delle fermate di Zama, Selinunte, Carpegna, Massimina, Statuario, Divino Amore, Paglian Casale e Magliana (quest'ultima già esistente ma da sottoporre a restyling), che in un primo tempo dovevano essere attive per il 2030 e che poi il Comune ha inserito nella lista delle opere straordinarie per l'Anno Santo, per velocizzarne la realizzazione. Gli ultimi contatti dell'amministrazione capitolina con Rfi, Regione e Governo hanno sbloccato la situazione: e ora, dopo anni di stasi, si parte con l'obiettivo di stringere i tempi e vedere al più presto i primi risultati.
Già nel 2025 dovrebbero essere pronte le nuove stazioni di Massimina e del Divino Amore: la prima serve un bacino d'utenza di circa diecimila persone, la seconda di un migliaio di residenti, ma è importante anche per i collegamenti con il Santuario per l'evento giubilare. Nello stesso anno aprirà anche la fermata del Pigneto, seguita l'anno successivo da Paglian Casale e Selinunte, nel 2028 da Statuario e nel 2029 da Zama, che nel giro di 15 minuti a piedi ha un bacino d'utenza di 56 mila romani (93 mila con un breve tragitto in auto). Contemporaneamente saranno raddoppiate alcune linee ferroviarie di fondamentale importanza per la Città eterna e il suo hinterland: per il prossimo anno è previsto il raddoppio della Lunghezza-Bagni di Tivoli (con la riapertura della stazione Val d'Ala), seguito due anni dopo dalla Valle Aurelia-Vigna Clara e quindi dai binari che portano a Cesano. Il tutto puntando ad aumentare la capacità di trasporto e a incrementare il novero dei quartieri direttamente serviti dalla ferrovia. E la stazione di Trastevere sarà completamente rifatta, aprendo anche un nuovo accesso sul lato di via Portuense.
La strategia
Questi interventi sono parte integrante del piano di sviluppo del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile romana messo a punto dal Campidoglio, soprattutto per quanto riguarda la cura del ferro. «Siamo riusciti a ottenere una importante implementazione del trasporto su ferro con nuove fermate e una maggiorazione dei servizi e dei bacini di utenza - sottolinea l'assessore capitolino alla mobilità, Eugenio Patanè - Si tratta di un risultato di notevole portata soprattutto per alcune zone periferiche della Capitale, a cominciare da Massimina e Divino Amore, che abbiamo l'obiettivo di migliorare ulteriormente nei prossimi anni perché il nodo ferroviario di Roma è di fondamentale importanza per migliorare la mobilità cittadina e la qualità della vita dei romani». Soddisfatto anche l'assessore all'urbanistica, Maurizio Veloccia: «Si tratta di un importante passo in avanti su progetti fondamentali in vista del Giubileo ma soprattutto per lo sviluppo della città - spiega Veloccia - Ora speriamo che i tempi siano rispettati, perché questo è un grande sforzo per il futuro del trasporto a Roma».
© RIPRODUZIONE RISERVATA |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35651 Messaggi |
Inviato il 14/12/2022 : 23:04:09
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| qualcuno dovrebbe spiegare ai baldi giornalai che Val D'Ala non è sulla linea di Tivoli, che Zama l'aveva promessa per prima già Tocci e che a Villa Carpegna vedi un poco complicato fare stazione |
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http://www.ilmondodeitreni.it
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8926 Messaggi |
Inviato il 14/12/2022 : 23:18:25
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| val d'ala è pensato come terminale per le linee di tivoli ma a me me pare na strunzata |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25001 Messaggi |
Inviato il 15/12/2022 : 10:34:43
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| Altro capitolo di chiacchiere?... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 15/12/2022 : 14:06:39
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quote:
Messaggio di Gemini76
qualcuno dovrebbe spiegare ai baldi giornalai che Val D'Ala non è sulla linea di Tivoli, che Zama l'aveva promessa per prima già Tocci e che a Villa Carpegna vedi un poco complicato fare stazione
E che per Cesano è già a doppio binario. |
Giancarlo |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8103 Messaggi |
Inviato il 15/12/2022 : 14:12:50
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| Se poi sono vere le voci che a suo tempo dicevano di una corrispondenza prevista fra la fermata metro Baldo degli Ubaldi e la galleria esistente della cintura fra il camerone di villa Carpegna e Pineto, lì si potrebbe fare una fermata. |
Giancarlo |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4239 Messaggi |
Inviato il 15/12/2022 : 16:01:28
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
quote:
Messaggio di Gemini76
qualcuno dovrebbe spiegare ai baldi giornalai che Val D'Ala non è sulla linea di Tivoli, che Zama l'aveva promessa per prima già Tocci e che a Villa Carpegna vedi un poco complicato fare stazione
E che per Cesano è già a doppio binario.
Forse intendeva da Cesano a Bracciano. |
Teo Orlando |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)