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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35634 Messaggi |
 Inviato il 15/12/2022 : 19:40:54
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Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Se poi sono vere le voci che a suo tempo dicevano di una corrispondenza prevista fra la fermata metro Baldo degli Ubaldi e la galleria esistente della cintura fra il camerone di villa Carpegna e Pineto, lì si potrebbe fare una fermata.
Oddio, Baldo degli Ubaldi è molto in profondità proprio per non intersecare la galleria RFI se non ricordo male. Non sarebbe malvagia come cosa, anche se poi avresti cmq Valle Aurelia...non so, a me paiono tante belle parole...in fondo Zama sono solo 20 anni e più che la tirano fuori...che poi non serve ad una fava |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3430 Messaggi |
Inviato il 19/12/2022 : 16:01:03
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Oggi ho provato, per la prima volta dalla sua apertura, il servizio su Vigna Clara.Vi faccio un breve resoconto
Sono partito da Trastevere alle 9,04 col 5982,arrivato puntualissimo a Vigna Clara alle 9,25.Non lo immaginavo minimamente,ma a Vigna Clara sono scese circa una decina di persone.
Altra cosa che non immaginavo,dopo le 10.000 prescrizioni date dal TAR è la velocità:io supponevo che si andasse a bassa velocità lungo tutto il tratto di linea da Valle Aurelia a Vigna Clara,invece ho notato,e con piacere,che si corre eccome ,specialmente all'interno della galleria di Monte Mario.Io penso che ci saremo avvicinati ai 100 km.L'unico rallentamento è stato per un breve tratto in ripartenza da Valle Aurelia,ma poi il treno è andato speditissimo.
Ho avuto modo di vedere lo spazio in cui era ubicata l'ex fermata di Pineto,ovviamente non ce ne sta più traccia alcuna, è rimasto solo il piazzale di attestamento dei bus,al tempo della chiusura della Roma-Viterbo.Tra l'altro ,mi sono chiesto come si facesse a accedere a suddetta fermata all'epoca,dato che non ho notato nessuna strada che si colleghi al piazzale in questione(la strada che più si avvicina alla stazione è,se non ricordo male, Via Damiano Chiesa , ma ripeto,non ho visto come arriva sul piazzale...
Nel tratto in cui si attraversa il parco del Pineto (che purtroppo questa tenuta è finita divorato da un incendio) le barriere finite distrutte a causa del fuoco non sono state ripristinate: si sono limit a metterci una semplice rete in ferro.
Non ho avuto modo di localizzare,nella galleria,dove si trovasse l'ex fermata di Farneto,nè ho avuto modo di vedere la sua trasformazione in posto di esodo.
Sono tornato alle 9,50,col 5979,questo ahimè,quasi completamente vuoto(ho contato 4 persone salite a Vigna Clara,me compreso,di cui almeno 2 scese a Valle Aurelia).Io sono arrivato fino a San Pietro,e ho avuto modo di vedere che anche il 5984 delle 10,21 è partito con una sola persona a bordo e il resto desolatamente vuoto...
In conclusione che cosa dire:gli orari,purtroppo,al momento non gioca a favore della tratta in questione,secondo me,sempre nella fatidica attesa del completamento e integrale apertura all'esercizio dell'anello,si deve fare uno sforzo per cambiare gli orari ,prolungare le corse almeno su Ostiense (anche se il sogno resterebbe sempre Val d'Ala,sì da avere un 3/4 di anello completo...)e rendere il treno più attraente altrimenti,il rischio è che,prima o poi, si chiuderà nuovamente tutto... |
Modificato da - Solitairwolf il 19/12/2022 16:01:34 |
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Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
261 Messaggi |
Inviato il 19/12/2022 : 17:09:40
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| In pratica, potrebbero fare servizio con una ALe 642 + Le o con E464 + pilota, come sulla Viterbo-Orte. |
L'impossibile non esiste. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 19/12/2022 : 17:12:52
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per la fermata "scomparsa" di Pineto: esiste su via damiano chiesa un cancellone a doppio battente (usato adesso credo per una sottostazione elettrica o comunque ci sono apparecchiature ancora in funzione); scendendo è verde (o almeno lo era una volta), sulla dx.
il treno arrivava a fermava in piena linea, con un marciapiede provvisorio ed un paraurti poggiato sui binari per segnare il fine corsa.
i passeggeri scambiavano col il bus GT che faceva il capolinea su un piazzalone asfaltato adiacente, dentro al cancello e ripartiva verso nord.
cambio banco veloce anche per le aln 668 (e poi l'etr232 e le Ale 803) e via di nuovo verso roma anche per il treno
la cosa era organizzata abbastanza bene, aveva anche dei "comporti" per attendere i bus (sempre e comunque l'ultimo serale) ma scontava 2 difetti abbastanza gravi:
1) per i pax provenienti da VT era molto più veloce scendere a Bracciano e prendere il bus per Cerveteri (poi da li treno verso roma) e viceversa rispetto alla soluzione bus fino a Pineto e poi locale
2) le limitazioni di velocità imposte sulla tratta facevano scaldare pericolosamente i reostati (e infatti se non sbaglio l'etr 232 ci lasciò le penne) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35634 Messaggi |
Inviato il 19/12/2022 : 22:05:10
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| Allora: Pineto (Tronchino) era semplicemente un marciapiede con una pensilina. Nel piazzale sostano i bus sostitutivi (purtroppo all'epoca le fotografie costavano...). Farneto dubito sia stata trasformata...dovresti vedere una banchina a metà galleria. Cmq furono le ALe 803 di Napoli a rimetterci i reostati a causa del rallentamento a 15 Km/k sul ponte di Valle Aurelia (dovettero modificarlo per realizzare la fermata)gli Etr232/233 ce li sbattevano in turno misto con il Civitavecchia M.ma quando non avevano nulla da metterci..e infatti gli ultimi tempi riesumarono una scassatissima terna di 668.1400 a cui, se non ricordo male, si ruppe il cambio o cmq una parte meccanica nella galleria tra Trastevere e San Pietro) Considera che le altre 668 erano rimaste isolate tra Cesano e Viterbo,in turno misto su Orte |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1643 Messaggi |
Inviato il 30/12/2022 : 10:07:35
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| Uh, intignano su Val D'Ala, per chiudere l'anello feroviario dovranno fare il macrame' con i binari di Tiburtina. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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Spo
Capo Stazione
1242 Messaggi |
Inviato il 01/01/2023 : 21:00:22
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| A Tiburtina dovrebbero esserci novità a breve, hanno montato i nuovi deviatoi ai binari est |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15539 Messaggi |
Inviato il 02/01/2023 : 10:59:59
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quote:
Messaggio di Gemini76
Allora: Pineto (Tronchino) era semplicemente un marciapiede con una pensilina. Nel piazzale sostano i bus sostitutivi (purtroppo all'epoca le fotografie costavano...). Farneto dubito sia stata trasformata...dovresti vedere una banchina a metà galleria. Cmq furono le ALe 803 di Napoli a rimetterci i reostati a causa del rallentamento a 15 Km/k sul ponte di Valle Aurelia (dovettero modificarlo per realizzare la fermata)gli Etr232/233 ce li sbattevano in turno misto con il Civitavecchia M.ma quando non avevano nulla da metterci..e infatti gli ultimi tempi riesumarono una scassatissima terna di 668.1400 a cui, se non ricordo male, si ruppe il cambio o cmq una parte meccanica nella galleria tra Trastevere e San Pietro) Considera che le altre 668 erano rimaste isolate tra Cesano e Viterbo,in turno misto su Orte
comunque le 1400 le ripararono, dato che pre elettrificazione le presi (le stesse matricole intendo!) sulla san benedetto - ascoli piceno, dove prestarono servizio altri 2 o 3 anni |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35634 Messaggi |
Inviato il 18/01/2023 : 21:57:34
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| Si,ma se ne parla con la nuova amministrazione regionale che dovrà rivedere il CdS con TI |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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marco83
Capo Stazione
804 Messaggi |
Inviato il 19/01/2023 : 20:23:04
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| Certo che però i treni continuano a essere vuoti. Siamo sicuri che sia un problema di orari? Perché raddoppiare la frequenza di una linea che non ha appeal quando ci sono linee già in sofferenza (FL3 in primis) mi pare un azzardo... |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
8924 Messaggi |
Inviato il 04/02/2023 : 22:16:47
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quote:
Messaggio di marco83
Certo che però i treni continuano a essere vuoti. Siamo sicuri che sia un problema di orari? Perché raddoppiare la frequenza di una linea che non ha appeal quando ci sono linee già in sofferenza (FL3 in primis) mi pare un azzardo...
a te sembra normale che telecom debba mettere navette da tiburtina perchè a vigna clara non arriva un treno in orario decente?
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)