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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 12/07/2021 :  14:24:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
comunque il raddoppio va avanti molto piano... ho notato però che hanno salvato un tratto di circa 1km (e di rete aerea qualcosa di più) del vecchio binario (la parte rinnovata, in effetti) per cui almeno su quella tratta andranno spediti

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alex1976
Capo Stazione

2099 Messaggi

Inviato il 12/07/2021 :  15:31:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La metro c È scandalo:per mancanza accuratamente voluta e cercata da parte di certa politica di qualcosa di fondamentale per la ferrovia:i treni! Bella la favola che senza macchinisti puoi ottenere le frequenze che vuoi!ma ci devi calcolare anche il numero giusto di treni occorrente,quanta corrente deve darti l enel o chi per essa e quanti agenti di stazione servono,altrimenti il presunto guadagno ottenuto senza i macchinisti esce dalla porta ed entra dalla finestra,chiudendo stazioni o fasce orarie per ma canzone di tali agenti.
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alex1976
Capo Stazione

2099 Messaggi

Inviato il 12/07/2021 :  15:35:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La fl 2 È scandalose come è gestita,per gli orari,per il non far tornare i treni almeno quelli oltre tivoli a termini,per come sono tenute le stazioni,per voler allontanare la stazione di guidoni nella campagna,senza un preciso motivo.vuoi colfiorito?e sia,ma lascia guidoni centro,stazione più stazione meno...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35643 Messaggi

Inviato il 13/07/2021 :  23:14:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Solo un incapace ed incompetente come Zingaretti poteva avallare la stazione a Collefiorito....vabbè che a Guidonia governano i pentascemi...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 14/07/2021 :  08:20:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

La fl 2 È scandalose come è gestita,per gli orari,per il non far tornare i treni almeno quelli oltre tivoli a termini,per come sono tenute le stazioni,per voler allontanare la stazione di guidoni nella campagna,senza un preciso motivo.vuoi colfiorito?e sia,ma lascia guidoni centro,stazione più stazione meno...


solo una piccola correzione; alcuni treni partono da termini (ad es. il RV4164)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 19/12/2021 :  22:13:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

La fl 2 È scandalose come è gestita,per gli orari,per il non far tornare i treni almeno quelli oltre tivoli a termini,per come sono tenute le stazioni,per voler allontanare la stazione di guidoni nella campagna,senza un preciso motivo.vuoi colfiorito?e sia,ma lascia guidoni centro,stazione più stazione meno...


Termini è satura di treni che affossarci anche alcune corse della FL2 renderebbe ancora più caotica la gestione. Che poi alla fine raggiungere Tiburtina non è un problema, ti basta prendere un Regionale per Ancona, Perugia, Firenze, fermano tutti quanti. E viceversa per raggiungere Termini
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ROMULUS31
Capo Stazione

2309 Messaggi

Inviato il 20/12/2021 :  12:16:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Termini satura? Non era satura ai tempi dell'ACEI con tutte le manovre, i taglia e cuci, i celeroni postali....

Domanda a proposito della FL2: ma da Termini a Prenestina i binari sono solo due o 4? Mi viene il dubbio se i treni in entrata da Prenestina FL2 a Termini impegnano la deviata lato Roma entrando di fatto sui binari AV

Modificato da - ROMULUS31 il 20/12/2021 12:17:24
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 20/12/2021 :  18:52:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ROMULUS31

Domanda a proposito della FL2: ma da Termini a Prenestina i binari sono solo due o 4? Mi viene il dubbio se i treni in entrata da Prenestina FL2 a Termini impegnano la deviata lato Roma entrando di fatto sui binari AV


Da Termini a Prenestina i binari sono due. Dopo l’innesto con i binari sotterranei AV provenienti da Tiburtina e si sdoppiano in FL2 e AV.

Giancarlo

Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 20/12/2021 18:57:05
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ROMULUS31
Capo Stazione

2309 Messaggi

Inviato il 21/12/2021 :  12:58:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti avevo questo dubbio, quindi il corretto tracciato dalla Sulmona si dirige a Tiburtina, non a Termini.

Grazie 1000
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4232 Messaggi

Inviato il 02/01/2023 :  08:43:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Su una pagina facebook, uno dei collaboratori dell'assessore regionale Alessandri, Nicola Passanisi, si è degnato di rispondere alle mie critiche alla gestione regionale dei trasporti nei dieci anni delle due giunte Zingaretti. Gli ho replicato per le rime. Ecco lo scambio di vedute:

Teodosio Orlando
Certo siete stati proprio delle volpi a non cercare un accordo con M5S e Sinistra italiana: si vede che volete proprio perdere (anche perché alle regionali non c'è il ballottaggio). E poi gli elettori non vi perdoneranno errori gravi, come non aver speso i 180 milioni per riqualificare la Roma-Lido, con l'idea di scaricare le colpe sulla Raggi.
Teodosio Orlando:
sulla pessima gestione della Sanità da parte di Storace e Polverini non ci piove, ma Zingaretti avrebbe potuto fare di meglio. Ma soprattutto sul trasporto pubblico, a parte un maggior rispetto degli orari Cotral, si è visto poco, soprattutto per quello su ferro: solo tre stazioni inaugurate in 10 anni (Ponte di Nona e Marina di Cerveteri e Vigna Clara ricostruite) e zero nuovi binari: mi sembra un po' poco.
Nicola Passanisi: è vero, mica abbiamo completato il raddoppio tra Lunghezza e Bagni di Tivoli, rinnovato il 100% dei pullman Cotral e l'86% dei treni regionali. Mica abbiamo ristrutturato 18 stazioni ferroviarie e fatto partire lavori in altre 62 stazioni. Mica abbiamo completato i servizi minimi regionali del TPL. E poi non abbiamo fatto il PRG di Ciampino e quello di Tiburtina. Sicuramente nei trasporti si stava meglio prima del nostro arrivo quando Trenitalia non poteva investire nel Lazio a causa dei debiti che avevamo e i pullman Cotral andavano a fuoco e l'azienda stava per portare i libri in tribunale e le aziende del TPL vantavano crediti verso la Regione Lazio di 2-3 anni e rischiavano il fallimento.
Reply15 mEdited
Teodosio Orlando
Ed ecco la mia circostanziata risposta, alla quale costui si è ben guardato dal replicare:
Teodosio Orlando: tutto vero, ma...Lei sta parlando del bilancio di una doppia legislatura regionale e quello che leggo è poco più che buona ordinaria amministrazione. Certo, se deve fare i confronti con le giunte Storace e Polverini, che hanno lasciato solo disastri, debiti e corruzione, è facile vantare successi, ma per chi si aspettava un vero e forte sviluppo del tpl nel Lazio direi che si è andati sotto le aspettative. Infatti:
1) Il raddoppio tra Lunghezza e Bagni di Tivoli è solo una parte del raddoppio complessivo, di 10 km, della tratta della FL2 Lunghezza-Guidonia. Lei dice che avete completato la tratta Lunghezza-Bagni di Tivoli, ma probabilmente non riuscirete a inaugurarla per il 15 febbraio, data delle elezioni. Il resto si prevede che si completi nel 2027. Cfr.
https://www.fsitaliane.it/content/fsitaliane/it/opere-strategiche/raddoppio-lunghezza---guidonia.html
Mi sembrano tempi eccessivi.
2) Si consideri che in passato in pochi anni hanno raddoppiato FL3 da San Pietro a Cesano e anche quadruplicato la tratta San Pietro-Trastevere, con relativa stazione sotterranea a Quattro Venti. In DIECI anni avreste potuto, e dovuto, procedere alla costruzione di altre infrastrutture ferroviarie, ad esempio il raddoppio della Cesano-Bracciano, il quadruplicamento della Casilina-Ciampino (FL4), la CHIUSURA dell'anello ferroviario, una ferrovia diretta per Rieti, ecc. Tutti lavori neppure cominciati.
3) Lei dice del rinnovo dell'86% dei treni regionali: benissimo, ma è comunque ordinaria amministrazione, per giunta solo cofinanziata dalla regione. Bene anche per la ristrutturazione delle 18 stazioni ferroviarie e i lavori in altre 62 stazioni, ma io mi aspettavo stazioni nuove! Solo nell'area metropolitana di Roma, mancano all'appello Zama, Massimina, Divino Amore, Lanciani, Villa Senni, Selinunte, Marina di San Nicola (o il ripristino di Palo Laziale, osteggiata purtroppo da residenti ostili al tpl), Pigneto, ecc.
4) Sul rinnovo della flotta Cotral niente da dire: encomiabile, come anche la puntualità delle corse. Ma tutto ha un prezzo: in questo caso, il prezzo è stato il taglio troppo drastico del servizio festivo e la soppressione di numerose corse serali. Mi sembra assurdo che nei giorni festivi, anche d'estate, non esistano corse Cotral da Roma per Terracina, San Felice Circeo e Sabaudia. E che sia stato pure sospeso il servizio festivo della Roma Anagnina-Nettuno, con la scusa che c'è il treno. Quanto al servizio serale, siete riusciti a sopprimere anche le corse di mezzanotte per popolosissimi centri come Frascati, Velletri, Albano e Monterotondo. Solo Tivoli ha bus Cotral fino alle 0,45. Pomezia ha l'ultima corsa da Roma Laurentina alle 22,00! Invece, chi abita fuori GRA ma nel comune di Roma ha servizi fino alle 24,00 e talora anche di notte. Lei mi dovrebbe trovare UN SOLO MOTIVO per cui un abitante di Borghesiana ha il notturno NMC anche alle 3,00 di notte e uno di Frascati ha l'ultima corsa alle 22,50. O per cui un abitante di Castelverde ha l'ultimo 314 alle 2,00 e uno di Albano non ha bus dopo le 22,20. E vogliamo parlare del fatto che località turistiche straordinarie come Tuscania e Bolsena NON sono visitabili nei giorni festivi perché Cotral prevede solo due corse al giorno, di cui la seconda non permette poi il rientro a Viterbo?
5) Infine, il capitolo delle concesse, Roma-Lido e Roma Nord, su cui per molti anni si sono sprecate le promesse. Solo ora si è deciso di spendere i famosi milioni di euro per acquistare nuovi convogli, che però non arriveranno prima del 2024, costringendo i pendolari ad altri mesi di calvario, cosa per cui hanno costituito vari comitati di protesta. Mi domando perché non abbiate provveduto a risolvere il problema prima. Quando ci fu la possibilità di appaltare il servizio della Roma-Lido alla RATP, bocciaste la proposta, lasciandola per molti anni all'Atac, che, non effettuando le manutenzioni ordinarie dei treni, ha fatto collassare il servizio. Quali che fossero le proposte della RATP, avrebbe sicuramente gestito il servizio meglio di quanto ha fatto Atac in questi ultimi anni, ma voi non avete neppure obiettato al transito di un dirigente Atac nella nuova divisione delle ferrovie concesse di Cotral, benché costui abbia gestito tutto il metroferro di Atac per anni con i risultati ben noti. Ora la gestione è passata a Cotral, ma di risultati se ne vedono pochi. Dirà che si tratta di pazientare: forse i pendolari sarebbero stati più soddisfatti se, per la Roma-Lido, aveste noleggiato treni all'estero compatibili o chiesto in prestito due convogli alla metro A. Invece nulla: avete preferito fidarvi del revamping dei CAF, che va a rilento e certo non permette il passaggio delle frequenze a un treno ogni 15 minuti, come promesso in pompa magna da Zingaretti quando si ufficializzò il nome di metromare.
Non parliamo poi dei lavori per il raddoppio della Roma Nord (tratte Montebello-Riano e Riano-Morlupo), che segnano il passo, unitamente agli eterni cantieri per la stazione di Flaminio.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 02/01/2023 18:56:43
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 02/01/2023 :  09:56:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si vede che per le elezioni regionali stanno passando allo stesso metodo usato negli anni per il Campidoglio.

Elezioni a perdere. Tutti mettono il peggior candidato possibile sperando vinca qualcun altro.

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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alex1976
Capo Stazione

2099 Messaggi

Inviato il 02/01/2023 :  10:36:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Teo,ottimo resoconto.avresti dovuto rimarcare anche della terracina non più ripristinata e della ricostruzione della gaeta ferma..e se non si candiderà nessuno decente passerà un altro lustro in cui si vanteranno di aver fatto l ordinario..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 02/01/2023 :  11:11:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
c'è anche da dire che, se i sondaggi saranno confermati, la destra vincerà in scioltezza e si sa che il TPL non è in cima alla "to do list"...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35643 Messaggi

Inviato il 02/01/2023 :  11:14:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Risposta perfetta, potevi appunto rinfacciargli la Terracina e fargli presente che i primi nuovi treni regionali arrivarono con i soldi dell'allora Provincia di Roma. Cmq prenderanno una sonora legnata alle regionali...

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Hammill
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Inviato il 02/01/2023 :  12:27:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di alex1976

Teo,ottimo resoconto.avresti dovuto rimarcare anche della terracina non più ripristinata e della ricostruzione della gaeta ferma..e se non si candiderà nessuno decente passerà un altro lustro in cui si vanteranno di aver fatto l ordinario..



Giusto per la Terracina. Lo stavo per scrivere e poi mi è passato di mente. Per non parlare della funivia di Rocca di Papa.

Teo Orlando
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