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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 03/01/2023 :  10:24:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ah si, quest'ultima è incomprensibile...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4232 Messaggi

Inviato il 01/04/2023 :  20:27:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.youtube.com/watch?v=DwaPjluMdW8

A me sembra una bella propaganda elettorale: a Fiumicino si vota il 14 e 15 maggio per le elezioni comunali. I passi tanto decantati da questi consiglieri mi ricordano l'impegno del sindaco Montino per inserire Fiumicino (o almeno la stazione di Parco Leonardo) nella fascia A di metrebus. Votarono all'unanimità un odg nel 2019. Risultati? ZERO ASSOLUTO:
https://www.comune.fiumicino.rm.it/index.php/notizie/comunicati-stampa/item/1201-sitema-metrebus-votato-all-unanimita-l-odg-che-richiede-l-inserimento-di-fiumicino-in-fascia-a#:~:text=2019%2012%3A39-,Sitema%20Metrebus%2C%20votato%20all'unanimit%C3%A0%20l'odg%20che%20richiede,di%20Fiumicino%20in%20fascia%20A&text=%C3%88%20stato%20votato%20all'unanimit%C3%A0,del%20sistema%20di%20trasporto%20Metrebus.
Peraltro, a suo tempo fu il comune stesso (giunta Bozzetto) che non si oppose alla soppressione della ferrovia, che a detta di Trenitalia aveva una scarsa utenza in molte fasce orarie (ma questo oltre venti anni fa; oggi sarebbe diverso). Ci sono poi i seguenti problemi: a) nell'area della vecchia stazione è stato costruito un quartiere e gli uffici comunali; b) la sede ferroviaria è diventata in gran parte una strada; c) la FL1 è già satura di treni, e Trenitalia considera il collegamento con l'aeroporto più redditizio. In realtà, le condizioni per un ripristino ci sarebbero SE E SOLO SE ci fosse una fortissima volontà politica e costruissero magari la parte terminale in sotterranea. Ma ne dubito alquanto. Poi con la regione al cdx, figuriamoci se ascolteranno mai le proposte della giunta uscente di csx del comune di Fiumicino. Intanto, prima delle elezioni, non potrebbero fare un bell'accordo con il comune di Roma per far prolungare l'808 di Atac a Parco Leonardo (sono solo 2 km; e l'808 finisce alle 24,00, a differenza della Cotral e di Trotta) e lo 081 al Centro Da Vinci? Questi accordi con l'Atac erano stati prefigurati nel programma di Montino del 2013!!! Ad oggi NULLA di fatto, nonostante l'omogeneità politica con la giunta di Roma.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 01/04/2023 20:29:59
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 01/04/2023 :  22:43:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Fuffa cosmica, eppure dovrebbero sapere che l'ex sedime ferroviario è diventato una strada e che nell'area della ex stazione vi è sorto un intero quartiere...unico motivo per andare a Fiumicino è per mangiare una buona frittura di pesce...per il resto...

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 02/04/2023 :  10:03:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ci riusciranno per il Giubileo del 2050...
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1643 Messaggi

Inviato il 02/04/2023 :  22:52:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
"Poi con la regione al cdx, figuriamoci se ascolteranno mai le proposte della giunta uscente di csx del comune di Fiumicino."

Per come sta simpatico Montino in RL, neanche con una giunta di csx gli avrebbero badato.

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35643 Messaggi

Inviato il 03/04/2023 :  13:08:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ma non farebbero nulla a prescindere, il collegamento non è più riattivabile

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Fab 1224
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24978 Messaggi

Inviato il 03/04/2023 :  16:21:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti, non è la prima volta che dicono di riattivarlo malgrado l'impossibilità..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 06/04/2023 :  14:54:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
potrebbero farlo non scavando (perchè ci sta l'acqua sotto siamo in riva al mare) ma spostando verso l'entroterra la tratta; a quel punto però non avrebbe più alcuna comodità.

poi è vero, la FL1 è abbastanza satura ma un treno ogni 30' ci entrerebbe credo (magari togliendo lAV che nella tratta FCO-Termini carica poco poco complici anche le super tariffe)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Spo
Capo Stazione

1242 Messaggi

Inviato il 09/04/2023 :  21:03:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ovviamente la stazione di Fiumicino Città sarebbe in nuova localizzazione.
Sul tracciato andava sfruttato quello del corridoio C5, il problema è che nel frattempo è diventato una strada...
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1643 Messaggi

Inviato il 10/04/2023 :  18:51:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Spo

Ovviamente la stazione di Fiumicino Città sarebbe in nuova localizzazione.



Tipo, uhm, Ostia?

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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3434 Messaggi

Inviato il 02/12/2023 :  20:51:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di smiley1081

quote:
Messaggio di Spo

Ovviamente la stazione di Fiumicino Città sarebbe in nuova localizzazione.



Tipo, uhm, Ostia?



Le soluzioni per riportare il treno a Fiumicino sono 2 secondo me:

-O si ricostruisce la stazione di Porto (ovviamente non con 4 binari come era in precedenza,dato che sarebbe abbondantemente sovradimensionata,ma basterebbero 2 binari tronchi) cercando altresì di valorizzarla adeguatamente,dato che sorge nelle adiacenze di un'area archeologica,facendola magari diventare la porta di accesso su ferro a detta area,

-Oppure si realizza una nuova stazione ferroviaria all'altezza di Via Coccia di Morto,con idoneo attestamento del servizio urbano cittadino di collegamento con il centro.

Certo,entrambe le soluzioni darebbero una stazione un po lontanuccia dal centro città,ma meglio una di queste che l'attuale nulla,o lo scomodo ripiego di Parco Leonardo.

E se poi,per un motivo o per un altro,nessuna delle 2 soluzioni fosse percorribile e/o realizzabile,allora che si rinomini la fermata di Parco Leonardo in Fiumicino-Parco Leonardo e finisce la storia.

Che cosa ne pensate?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

24978 Messaggi

Inviato il 03/12/2023 :  10:20:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Meglio la seconda soluzione, con l'eventuale stazione adiacente al nuovo capolinea dei bus in via di Foce Micina e a qualche centinaia di metri dal comune.. anche se credo non si faccia nulla.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8925 Messaggi

Inviato il 03/12/2023 :  20:30:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non la faranno mai , per non creare casini con i turisti
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4232 Messaggi

Inviato il 04/12/2023 :  08:54:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

non la faranno mai , per non creare casini con i turisti



Certo che non la faranno mai. Poi la giunta regionale Rocca non mi sembra particolarmente interessata a sviluppare le FL, la nuova giunta di Fiumicino neppure, sicché zero. Intendiamoci, le giunte precedenti (Zingaretti alla regione e Montino al comune) strombazzavano invece grandi novità, ripristino della ferrovia, deviazione della Roma-Lido, ecc., ma sostanzialmente non hanno fatto NULLA per migliorare il tpl di Fiumicino. Forse è stato anche questo uno dei motivi per cui l'elettorato le ha punite. Ricordo che perfino su tre cose minime hanno fallito completamente: il corridoio di mobilità C5, trasformato in strada a scorrimento veloce per automobili; l'applicazione della tariffa metrebus Roma se non per tutto il comune di Fiumicino almeno per la stazione di Parco Leonardo; lo sconfinamento di alcune linee Atac (246P, 808, 030) dentro il comune di Fiumicino. Se per 2 e 3 si trattava magari di problemi burocratici, per 1 (il corridoio C5) c'è stata l'esplicita intenzione di non valorizzare il tpl. Del resto, che cosa avrebbero fatto passare su tale corridoio? I Cotral tra Fiumicino ed Eur Magliana che passano ogni 60 o 90 minuti? I bus di Trotta che passano ogni 30 o 60?

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

8925 Messaggi

Inviato il 04/12/2023 :  09:56:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
a teo ancora con sti pipponi politici.
Il treno per fiumicino città è stato tolto per il poco flusso pendolare e perchè i turisti sbagliavano direzione perdendo l'aereo (questa fu la scusa adottata per chiuderla) .
Se ci fosse stato interesse lo avrebbero riaperto da tempo anche con una giunta di sinistra.
Forse avrebbe più senso una roma lido che passi per fiumicino paese (e non per il terminal).

Ma come ben sai qua si parla solo e basta
Al momento questa giunta di peracottari romana sta pareggiando i disastri fatti dalla Raggi che ben sapeva la patata bollente che avrebbe mollato alla regione e al nuovo sindaco.

p.s. sulla lido stanno sostituendo i binari che sono fuori vita tecnica, toccherà a breve alla nord
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