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 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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Autore Discussione
Pagina: of 100

alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11769 Messaggi

Inviato il 16/04/2014 :  18:30:24  Guarda il profilo di
Rotabili in quantità del genere e non più in uso occupano spazio, qualcuno di valore storico potrebbe essere preservato e esposto staticamente.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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carrozza
Ausiliario

56 Messaggi

Inviato il 16/04/2014 :  19:34:14  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

beh, però le MB ben tenute sarebbero OTTIMI treni...
ma lo sentite che accelerazione che ancora hanno?!?



sono sicuramente superiori ai caf, se non fosse per l'aria condizionata.....

tra l'altro i sedili dei caf sono lisci e quando ci sono le frenate si scivola addosso al vicino, non li trovo assolutamente confortevoli
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1398 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  10:14:10  Guarda il profilo di
Stamattina a Piramide ho visto due vigilante che inseguivano e bloccavano uno che era entrato in modo non corretto, e mentre passavo loro accanto gli stavano facendo un cazziatone bestiale.

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

18723 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  13:29:51  Guarda il profilo di
Era ora!!, finalmente si muove qualcosa a tal proposito...
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  14:34:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
quote:
Messaggio di Gemini76

Dite addio alle MR100,200 e 300 superstiti
http://www.atac.roma.it/files/gar.asp?r=1253



NO , NO , NO ,
NNNNNNNNNNNNNOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!!!




MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/

Modificato da - glnstefer il 17/04/2014 14:46:34
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  14:49:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Non Potevano Preservarne per un Ideale Museo Dei Trasporti ? Smontate e Rimontate avrei suggerito il Camerone di Metro San Giovanni Abbandonato sopra la Metro A per farne un Museo a Pagamento con i Primi esemplari ricostruiti della Prima Metropolitana d' Italia !
Solo Noi Abbiamo voluto distruggere i nostri Primi Treni del Metrò . Andate a Chiederlo a Londra ed a Parigi di fare questo...

http://d2s9ix2b4sctqt.cloudfront.net/big/95156.jpg


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/

Modificato da - glnstefer il 17/04/2014 15:08:09
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11769 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  15:13:46  Guarda il profilo di
Gli unici spazi espositivi esistenti di materiali rotabili capitolini e laziali in grado di ospitarli fisicamente si trovano a Porta San Paolo e a Colonna, le sole motrici della mr100, mr300 potrebbero entrarci, locomotore della Lido, carri merci.


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Modificato da - alejandro.roma il 17/04/2014 15:19:49
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12918 Messaggi

Inviato il 17/04/2014 :  15:22:34  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di glnstefer

Non Potevano Preservarne per un Ideale Museo Dei Trasporti ? Smontate e Rimontate avrei suggerito il Camerone di Metro San Giovanni Abbandonato sopra la Metro A per farne un Museo a Pagamento con i Primi esemplari ricostruiti della Prima Metropolitana d' Italia !
Solo Noi Abbiamo voluto distruggere i nostri Primi Treni del Metrò . Andate a Chiederlo a Londra ed a Parigi di fare questo...

http://d2s9ix2b4sctqt.cloudfront.net/big/95156.jpg


hanno fatto così a Budapest, con una vecchia fermata della linea gialla che per esigenze di incrocio con altra linea venne dismessa.
@ Omar: credo che le MR300 fossero coeve di costruzione ma basate su un progetto più vecchio; tanto per dirne una avevano le ante delle porte a scorrimento, non ad espulsione come le MA100

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

169 Messaggi

Inviato il 20/04/2014 :  21:22:41  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di carrozza

quote:
Messaggio di emipaco

beh, però le MB ben tenute sarebbero OTTIMI treni...
ma lo sentite che accelerazione che ancora hanno?!?



sono sicuramente superiori ai caf, se non fosse per l'aria condizionata.....tra l'altro i sedili dei caf sono lisci e quando ci sono le frenate si scivola addosso al vicino, non li trovo assolutamente confortevoli


E anche per il rumore assordante.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4400 Messaggi

Inviato il 24/04/2014 :  21:18:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Dalla Lido ho visto il nuovo CAF in preesercizio nel deposito di Magliana sull'ultimo binario(quello più vicino alla Lido per intenderci).Se la vista non mi ha ingannato erano immatricolate MB.
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Mirko7270
Moderatore(Coordinatore Movimento)

Lazio
18710 Messaggi

Inviato il 23/05/2014 :  16:57:59  Guarda il profilo di
Sono immatricolate MB.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1398 Messaggi

Inviato il 24/05/2014 :  10:55:09  Guarda il profilo di
Con che range di numerazione?

3xx, 4xx, 2xx?

Voglio i TSR a sei vagoni sulla Roma-Capranica-Viterbo!

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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33260 Messaggi

Inviato il 25/05/2014 :  00:16:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di glnstefer

Non Potevano Preservarne per un Ideale Museo Dei Trasporti ? Smontate e Rimontate avrei suggerito il Camerone di Metro San Giovanni Abbandonato sopra la Metro A per farne un Museo a Pagamento con i Primi esemplari ricostruiti della Prima Metropolitana d' Italia !
Solo Noi Abbiamo voluto distruggere i nostri Primi Treni del Metrò . Andate a Chiederlo a Londra ed a Parigi di fare questo...

http://d2s9ix2b4sctqt.cloudfront.net/big/95156.jpg



Non c'è nessun camerone abbandonato. Poi, tra tanti posti l'unico più astruso, dove dovresti fare na buca? Esiste il Parco Museo, sono state cmq fatte delle proposte ad ATAC, per lo meno per le 2 MR100 rimaste, vedremo come si evolve la situazione.

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http://www.ilmondodeitreni.it

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
12918 Messaggi

Inviato il 26/05/2014 :  13:58:23  Guarda il profilo di
credo si riferisca al mezzanino di discesa da san giovanni, dove le scale mobili sono interrotte e c'è un pianerottolo.
quelle che erano in origine (da PRG del 1969) le banchine della metro C

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
11769 Messaggi

Inviato il 09/06/2014 :  15:26:49  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

beh, però le MB ben tenute sarebbero OTTIMI treni...
ma lo sentite che accelerazione che ancora hanno?!?


I treni della Casilina con 60 o più primavere sulle spalle sembrano gioiellini a confronto per come sono mantenuti, togliendo via sporco, graffiti e risistemati internamente, ho visto alcune parti tenute su con il nastro adesivo, i treni della B cambierebbero il proprio aspetto.
Sulla Lido in questa stagione i treni senza ac si trasformano in saune, ci mancano i "vecchi" treni della B sprovvisti di condizionatori.


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Modificato da - alejandro.roma il 09/06/2014 15:27:27
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