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 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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Matteo Roma
Capo Stazione

Lazio
1384 Messaggi

Inviato il 14/04/2014 :  22:06:37  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di nicola85

Ah bene, mi ero basato sui numeri riportati nell'articolo su tramromagiardinetti.blogspot.it ma a quanto pare stiamo messi un po' meglio.

In linea teorica dovrebbero avere matricole MB perchŔ, come diceva alejandro, sono treni ordinati appositamente per la linea B, e anche leggermente diversi dagli altri CAF di Roma.


Io onestamente sono un po' preoccupato per il futuro di questi treni... Se non costruiscono delle "protezioni" attorno al deposito faranno la fine degli altri...
Ma i treni sarebbero utilizzati anche per la Roma-Lido?

Matteo Rossi
---------------------
LA MIA RETE DI METROPOLITANA DI ROMA
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=z-np95SECCQ4.kqFT-cremyqI
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 14/04/2014 :  22:15:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Purtroppo no,magari(commento ad personam :-))
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  09:22:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Mi Auguro di Vederli presto in Servizio e soprattutto che mettano definitivamente fuori servizio le sferraglianti e fragorose MB , a mio vedere troppo graffitate ed odiatissime .... Bellissimo frontale interni simili uguali alle CAF , almeno quando saranno in servizio la Linea B tirearÓ un meritato sospiro di sollievo ...


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  09:23:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Anche questi sono CAF comunque eh...
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  09:53:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
Meglio i CAF che le MB ...
Le MB le odio dai tempi di "TRALIMA" ....


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
13328 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  10:40:03  Guarda il profilo di
beh, per˛ le MB ben tenute sarebbero OTTIMI treni...
ma lo sentite che accelerazione che ancora hanno?!?

colui che sorride quando le cose vanno male ha giÓ trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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4692ATAC
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
353 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  21:43:51  Guarda il profilo di
magari ci dessero qualche MB 100 sulla Roma Lido visto che in parte verranno sostituite, altro che MA 200.. Le Mb 100 nonostante i loro 25 anni di servizio sono ottimi mezzi, purtroppo il vandalismo e l'incuria le ha rese come oggi le vediamo.. Nonostante un ampio intervento di ripellicolatura su alcune unita' e la ricostruzione degli interni su altre il risultato non si vede proprio per i famosi graffitari.. a no ..scusate , artisti..

PIETRO SGRULLETTA
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33666 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  22:04:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Purtroppo ci andranno sulla Lido, ci andranno

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 15/04/2014 :  22:16:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Si ma prima le devono ripulire per bene sia internamente che esternamente...e poi con i finestrini delle MB100 moriremo di caldo come avveniva con le MB100,dovrebbero anche condizionarle...
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 16/04/2014 :  08:47:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
a proposito , non mi Ŕ chiaro perchŔ non hanno pi¨ messo l' Aria Condizionata sulle MB , ma solo su una vettura se non erro , ... e men che meno so quella storia che volevano adoperare i soffietti dei Jumbo Bus Atac per intercomunicare i vagoni della MB ...
Credo che per quanto riguardi resistenza , efficacia e durabilitÓ la vera classifica storica sui migliori treni del metr˛ sia questa :
1 - MR 100 / 200 dal 1955 al 2011 (Linea B - Lido)
2 - MR 300 dal 1976 al 2011 (Linea B - Lido) inclusi i Cassoni MR 1-8
3 - CAF MA 300 (Linea B - Lido)
4 - MR 500 (derivate dalle MR100 ) dal 1998
5 - MA 200 (Linea A - Linea B - Lido)
6 - MA 100 (Linea A - Linea B - Lido Feccie del Mare)
7 - MR 400 Fiat (Lido) dal 1987
8 - MB 100 (Linea B ) dal 1987 Bleaaahh


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Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
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Inviato il 16/04/2014 :  09:22:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
I cassoni giravano insieme alle MR100/200 e hanno avuto vita abbastanza breve. Le MR500 non sono per nulla derivate dalle MR100, son i bidoni Fiat. Le MR400 non esistono, forse parli delle MR600 che derivano dal "restyling" delle MR100 made in Firema.
I condizionatori sulle MB100 non sono stati montati sia (si diceva) per un problema strutturale, sia in quanto troppo costoso il progetto. Il restyling del famoso convoglio era in corso giÓ da 10 anni...Ma molto pi¨ semplice acquistare nuovi treni...Le MR100/200 buoni treni? Forse all'epoca della loro entrata in servizio sicuramente.

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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 16/04/2014 :  14:38:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
mi riferivo alle MR 600 Firema effettivamente .... Non ricordo che i cassoni avessero vita breve ..
del resto , basta vedere la mia firma per capire le mie preferenze ihihihihih


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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
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Inviato il 16/04/2014 :  15:02:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Se non ricordo male i cassoni furono realizzati per aumentare la composizione dei treni con le MR100, in quanto per problemi anche di assorbimento non era il caso di avere treni a 6 elementi con 6 motrici (se e quando lo ritrovo consulter˛ sia il libro di Formigari/Muscolino sia quello di Curci e sapr˛ essere pi¨ preciso) Sulla loro durata in servizio, io me li ricordo a metÓ anni '80 accantonati ad Ostia insieme a dei carri merci. Sulle MR300 invece, c'Ŕ da dire che non si comprende come mai si sia deciso di puntare sulle MA100 che avevano la stessa etÓ e che cmq necessitavano di interventi. ╔ pur vero che le MA100 utilizzate sono solo quelle a suo tempo chopperizzate a Verona, ma non Ŕ che sia stato tutto questo grande affare

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alejandro.roma
Professional Senior(1░ Aggiunto di Reparto)

Lazio
12292 Messaggi

Inviato il 16/04/2014 :  15:33:21  Guarda il profilo di
Jonio sarÓ aperta al pubblico entro l'anno solare o nel 2015??


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
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Inviato il 16/04/2014 :  15:55:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Dite addio alle MR100,200 e 300 superstiti
http://www.atac.roma.it/files/gar.asp?r=1253

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