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e646.060
Ausiliario
Campania
40 Messaggi |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 23/09/2009 : 13:42:21
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Ottima documentazione. Ora mi pare la massicciata sia completa quasi ovunque. Domanda: la banchina non è troppo alta rispetto ai binari per far fermare un minuetto che è a piano ribassato? |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
Inviato il 23/09/2009 : 18:40:08
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come è stato scritto anche sul forum dove sono state pubblicate le immagini,il fatto che le foto siano state scattate in assenza di massicciata fa sembrare le banchine più alte.Ora che è stata stesa la massicciata sembrano più basse. |
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 14:11:10
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molto interessante. Pare prorpio che siano avanti. |
www.ferroviafvm.it
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 02:28:17
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Ammetto di essere ignorante, ma se hanno già poggiato i binari, poi come li alzano mettendo la massicciata? Oppure è solo un effetto ottico? |
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n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 07:17:17
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Io ho visto fare sempre cosi...mettere prima i binari e poi la massicciata... |
www.stazionidelmondo.it |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 09:37:39
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Aspettiamo qualcuno che ci spieghi la tecnica. |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 11:46:20
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in passato si faceva al contrario,veniva prima posata la massicciata poi le traversine e su di esse fissati i binari,oggi abitualmente si poggiano prima i binari,poi la massicciata fino a farli quasi scomparire e in seguito una macchina ( è la rincalzatrice?) provvede a sollevarli e allinearli,qui sul forum c'è sicuramente qualcuno maggiormente preparato in materia che potrà darti spiegazioni più tecniche. |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 12:05:38
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Buono a sapersi, grazie :) |
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n/a
deleted
878 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 13:28:52
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Ma secondo voi, in termini di utilità, questo servizio metropolitano farà bene alla città di Salerno? |
www.stazionidelmondo.it |
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Franco
Ausiliario
Campania
71 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 16:36:17
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Certo che fa bene. Pensiamo agli studenti la mattina e alle persone che arrivano al centro dalla provincia con l'auto, potrebbero lasciarla ad Arechi e usare la metro. Non so quando, ma se si prolunga fino a Pontecagnano, che è tecnicamente molto semplice in quanto esiste per buona parte già il binario, diventa veramente utile.
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 26/11/2009 : 20:59:07
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Novità sull'avanzamento dei lavori?
Ho visto collegare i binari a quelli delle FS e stanno installando la linea aerea.
Altro? |
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Franco
Ausiliario
Campania
71 Messaggi |
Inviato il 18/02/2010 : 23:17:24
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Qualche giorno fa ho letto una dichiarazione di De Luca che la metro sarà inaugurata prima delle elezioni. Forse ci faranno un giretto di propoganda, e poi dopo un pre esercizio si aprirà.
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 19/02/2010 : 08:45:39
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Questo è ciò che ho notato: E' da un paio di giorni che di notte sono accese le luci della fermata di Pastena. Ieri ho potuto notare il primo cavo della linea aerea. A torrione, di fianco a Salerno Energia, hanno spianato uno spazio come se dovesse venirvi un binario morto. Di fianco ci sono delle nuove luci al neon. Un binario morto è stato sistemato qualche settimana fa all'altezza del sottopasso di via Dalmazia. Anche secondo me faranno un giro inaugurale pubblicitario. Ricordo che la stazione di Via Monti non è stata mai costruita. Inoltre mi domando: i treni provenienti da Sud dovranno attraversare diagonalmente la stazione per proseguire verso la fermata Duomo? Non si "incastrerebbe" il servizio con la tratta principale delle ferrovie? |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 19/02/2010 : 10:44:50
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anche io ho notato proprio l'altro giorno che la fermata Arechi stadio era tutta illuminata non c'era una luce spenta
per il servizio si parlava addirittura di innaugurarlo a fine gennaio ma poi non hanno fatto nulla |
MA 100 |
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