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 Milano Tram - Topic ufficiale sui tram di Milano
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Gemini76
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Inviato il il 25/11/2007 :  21:18:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando
Antipasto


Sirio alla Stazione Centrale FS (Piazza IV Novembre)


La 7502 al capolinea di Stazione Porta Genova



ATMosfera, la '28 ristorante di ATM...effettua servizio regolare con cena a bordo. Foto scattata al volo, me l'ha segnalata una mia amica.Cmq siam nei pressi del Duomo.



La 1921 in Piazza Oberdan. Notare il numero di linea....a Milano le frazionarie sono linee deviate o prolungate sul percorso di altre linee



La 4935 in Piazza Cordusio (Via Torino)



Dopo una buona pizza nei pressi dei Navigli ecco la foto della 4601 in transito nei pressi della darsena



Andate a Milano, Corso Porta Ticinese. Osservate le colonne di San Lorenzo. Guardate come transitano i tram. A Roma han problemi con le svolte indirette....qui hanno una tratta a binario unico...



Meteo infame e foto fatta male...cmq ecco la 4806 in Piazza XXIV Maggio (Porta Ticinese)...ho tagliato la porta....

Ne ho taaaaaaaaaaante altre....proseguo?
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alejandro.roma
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Inviato il 26/11/2007 :  01:39:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Prosegui!!
La rete milanese, oltreché ad essere più vasta rispetto alla nostra, ha dei tram ristorante davvero très chic!


Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
189 Messaggi

Inviato il 26/11/2007 :  09:30:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Emanuele  Rispondi Citando
Per la 4935, più che in Piazza Cordusio, direi che siamo in Via Torino...
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Gemini76
Amministratore Delegato

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Inviato il 26/11/2007 :  11:33:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando


La 1789 in fermata a Via Tommaso Grossi



La 4981 sviata in Corso C. Colombo. I tecnici ATM erano già al lavoro per rimetterla sui binari...



La 4733 all'incrocio tra Via Ponte Seveso e Via Tonale
, dove è presente l'incrocio con le linee di filobus



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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

441 Messaggi

Inviato il 26/11/2007 :  12:03:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fascino Tramviario di Milano... le mitiche industruttibili "1500" sul lastricato bagnato di pioggia... e noi che abbiamo maciullato le MRS...
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Gemini76
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Inviato il 26/11/2007 :  12:06:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando
Purtroppo non hoa vuto tempo per cercare le sabbiere....

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alejandro.roma
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Inviato il 26/11/2007 :  14:33:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'Eurotram sei riuscito ad immortalarlo??


Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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Gemini76
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Inviato il 26/11/2007 :  14:51:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

L'Eurotram sei riuscito ad immortalarlo??


Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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ù
No, non si è visto in giro

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alejandro.roma
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Inviato il 26/11/2007 :  15:47:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di valerio55

Fascino Tramviario di Milano... le mitiche industruttibili "1500" sul lastricato bagnato di pioggia... e noi che abbiamo maciullato le MRS...



Tranne quelle preservate dall'Atac e forse qualcuna in mano a qualche appassionato, non saprei, non hanno avuto la stessa fortuna delle '28, alcune delle quali sono emigrate negli Usa, colpa della mentalità romana!!


Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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Modificato da - alejandro.roma il 26/11/2007 15:49:46
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Gemini76
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Inviato il 26/11/2007 :  23:25:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando


La 1725 in sosta in Piazza IV Novembre (Stazione Centrale)

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alejandro.roma
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Inviato il 30/11/2007 :  02:37:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ho letto che vorrebbero istiuire una zona pedonale nella zona delle colonne di San Lorenzo, spostando il percorso del tram, sò diventati peggio di Roma!!

Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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Gemini76
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Inviato il 30/11/2007 :  09:17:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Ho letto che vorrebbero istiuire una zona pedonale nella zona delle colonne di San Lorenzo, spostando il percorso del tram, sò diventati peggio di Roma!!

Motrice extraurbana STEFER n° 82, tempo addietro, sferragliava allegramente da Roma ai Castelli
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Al massimo spostano il percorso....di certo non sopprimono nulla. A Milano si fa trasporto, a ROma si chiacchera....

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alejandro.roma
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Inviato il 05/12/2007 :  22:18:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Milano stanno restituendo la livrea originale alle '28..

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Gemini76
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Inviato il 05/12/2007 :  22:25:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando



ATM restituisce alla città un patrimonio storico conosciuto e amato in tutto il mondo




Oggi, ATM presenta i primi tram “Carrelli” del 1928 restituiti alla città con la loro livrea originale.


In servizio da quasi 80 anni queste vetture rappresentano Milano nel mondo. Nove di questi tram, infatti, sono stati acquistati dall’amministrazione comunale di San Francisco e sono regolarmente in servizio, mentre due “1928” sono esposte nel Museo dei trasporti di Sidney.


Oggi a Milano sono circa 180 le vetture “Carrelli” ancora in servizio, anche se progressivamente vengono sostituite con nuovi tram per offrire alla clientela quanto di meglio presente sul mercato in termini di comfort e tecnologia: pianale ribassato, climatizzazione, impianto di video-sorveglianza.

Parallelamente al costante investimento nel rinnovo del parco mezzi c’è però la volontà aziendale di conservare e valorizzare queste vetture storiche che rappresentano un patrimonio della città, un simbolo e orgoglio di Milano e di ATM.


ATM ha deciso, quindi, di restituire oggi alla città questo simbolo storico, riportando le “Carrelli” alla loro condizione originale degli anni ’20, con la livrea giallo chiaro. A rendere unici questi tram c’è poi la presenza, all’interno delle carrozze, di un percorso fotografico che illustra il loro “primo impiego” e la spiegazione della loro storia. In un’operazione di questo valore simbolico, l’Azienda Trasporti Milanesi ha scelto di rinunciare alla pubblicità commerciale per riportare al loro originario splendore queste vetture.


I primi tram completamente restaurati entreranno in servizio da domani, in prossimità della festa di Sant’Ambrogio, come omaggio di ATM alla propria città. Li vedremo transitare sulla linea 1 che attraversa alcuni dei luoghi simbolo di Milano, come via Manzoni e la sede della Scala. Nel corso del 2008, gli esemplari in servizio saranno 50.



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iencenelli
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Inviato il 06/12/2007 :  00:13:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questa si che è una azienda seria
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Gemini76
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Inviato il 06/12/2007 :  00:48:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Clicca per vedere l'indirizzo di MSN Messenger di Gemini76  Rispondi Citando
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Messaggio di iencenelli

Questa si che è una azienda seria



Sempre detto e sostenuto!
Ma credo che esistano altre isole felici. L'erba del vicino è sempre più verde?Si, se il vicino sa gestire decentemente la rete di TPL

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