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 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea D
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3864 Messaggi

Inviato il 05/05/2010 :  21:33:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Avete voluto Berlusconi, Alemanno e la Polverini? Ora non lamentatevi...

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
34574 Messaggi

Inviato il 05/05/2010 :  22:21:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Teo, ma perchè gli amici tuoi han fatto qualcosa per la Metro D, salvo disegnarla sulla carta??

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8059 Messaggi

Inviato il 05/05/2010 :  23:37:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

Avete voluto Berlusconi, Alemanno e la Polverini? Ora non lamentatevi...


Come politicamente la pensi ne hai dato più volte dimostrazione, ma a noi non ce ne può fregare un tubo. Tu senza finanziamenti cosa penseresti di fare? Generalmente i lavori si fanno se ci sono i soldi da spenderci sopra, altrimenti se parti al buio corri il rischio di fermarti e lì rimanere.
Veltroni che avrebbe fatto? Forse avrebbe ingrandito il "buco" già esistente, tanto alla fine paga pantalone.

Giancarlo
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metrofan
Ausiliario

80 Messaggi

Inviato il 06/05/2010 :  10:00:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Credo che non sia un problema di appartenenza politica, quanto di classe politica. Nel senso che, indipendentemente dagli schieramenti, chi ha governato Roma in questi anni ha dimostrato gravi lacune per quanto riguardo le infrastrutture e non mi riferisco solo alle metro.

A questo poi bisogna aggiungere la cronica assenza di fondi e prgettazioni sbagliate.

Chi pensa chei problemi di Roma sia dovuti solo al colore del sindaco sbaglia.
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

672 Messaggi

Inviato il 06/05/2010 :  10:47:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
che da una certa parte ci sia più solerzia verso le esigenze dei tassinari piuttosto che nei confronti della mobilità pubblica nel suo insieme mi pare abbastanza acclamato.

La metro D è stata ideata per arrivare alla tanto sbandierata chiusura del centro storico che viene vista come fumo negli occhi dagli amministratori di ogni sorta ed estrazione per tutti gli interessi personali e clientelari che ne conseguono.
Ora c'è da chiedersi: chi ha veramente interesse a chiudere il centro storico al traffico veicolare?
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metrofan
Ausiliario

80 Messaggi

Inviato il 06/05/2010 :  15:33:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tassinari o no qui c'è un sistema di fondo che è sbagliato, sistema che rimane nonostante cambino i sindaci, le giunte, gli amministratori ed i partiti.
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

672 Messaggi

Inviato il 06/05/2010 :  18:08:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
è che i sindaci e gli amministratori, quando non ci vivono, hanno comunque la mamma o qualche amico che abitano in centro e che alla macchina non vogliono rinunciare.
Bisognerebbe votare qualcuno al di fuori della casta, ma tant'è...
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fbartolom
Capo Stazione

Lazio
993 Messaggi

Inviato il 07/05/2010 :  08:39:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di fbartolom  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Alex

è che i sindaci e gli amministratori, quando non ci vivono, hanno comunque la mamma o qualche amico che abitano in centro e che alla macchina non vogliono rinunciare.
Bisognerebbe votare qualcuno al di fuori della casta, ma tant'è...


Tant'è che invece ad Ostia, dove probabilmente nel centro vivono anche i congiunti degli amministratori, la zona pedonale è stata realizzata e finora si è dimostrata un successo da tutti i punti di vista.
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
34574 Messaggi

Inviato il 07/05/2010 :  10:32:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Beh, la zona Pedonale ha riqualificato Piazza Anco Marzio!!

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Boyakki
Ausiliario

Lazio
73 Messaggi

Inviato il 07/05/2010 :  10:42:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Alex

è che i sindaci e gli amministratori, quando non ci vivono, hanno comunque la mamma o qualche amico che abitano in centro e che alla macchina non vogliono rinunciare.
Bisognerebbe votare qualcuno al di fuori della casta, ma tant'è...


premesso il mio totale dispregio per la casta ed il desiderio di vederli tutti internati nelle patrie galere con distruzione della chiave, credo che non sia questo il motivo per cui saltano le metro.
Del resto per mamma/amici che abitano in centro pedonalizzato e vogliono prendere la macchina diversamente da noi poveri stronsssi un permesso disabili non si nega a nessuno. 'cci loro.
Temo invece che quello che non faccia costruire le metro sia un mix tra incapacità, scarso interesse a mediare tra situazioni contrastanti e NIMBY vari e, soprattutto, desiderio ardente di intascare soldi (per i costruttori) e relative tangenti (per i politici). Credo sia questo il motivo principale per i costi aumentano vertiginosamente e le fermate -o addirittura le opere intere- saltano. Avete mai sentito dire "è saltata la fermata X, ora il costo dell'opera scende di Y euro"? Ecco. Magari dicono "si risparmiano Z milioni di euro" però il fondo da stanziare al costruttore rimane dapprima invariato, poi aumenta. Dove finiscono questi soldi?
'cci loro 'n'antra volta.
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Wiser
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

242 Messaggi

Inviato il 08/05/2010 :  00:51:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Va be', esiste già la ZTL. Chi abiterà in centro e i politicanti vari avranno i soliti permessi e permessini per entrare e uscire come vogliono, non è questo il problema, quanto appunto quello espresso da Boyakki.

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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

672 Messaggi

Inviato il 08/05/2010 :  01:12:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non metterei sullo stesso piano la pedonalizzazione di una piazza e 4 strade adiacenti nel centro storico (???) di Ostia con quello di Roma. Com'è altrettanto evidente che i ritardi ed i rinvii della costruzione di una metropolitana non siano imputabili solo alle motivazioni da me addotte ma ad un complesso assai più vasto in cui rientrano anche queste.
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perunagranderoma
Ausiliario

9 Messaggi

Inviato il 09/05/2010 :  21:44:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non intervengo spesso , comuque questa cosa di pagare 400 milioni di euro (pari ai quasi vecchi 1000 milardi di lire) mi sembra un'assurdità che grida vendetta , anche perchè se è vero che il 50% dell'opera dovrebbe essere pagata dai privati l'importo della penale corrisponderebbe al 25% dell'intero importo che dovrebbe pagare lo stato per l'intera opera , pazzesco e delinquenziale solamente pensare di rinunciare a completare la linea
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
34574 Messaggi

Inviato il 09/05/2010 :  23:58:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Rinunciare a completare cosa? Veramente la D non esiste.

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Giokai421
Capo Stazione

Lazio
751 Messaggi

Inviato il 10/05/2010 :  09:58:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giokai421  Rispondi Citando
Vero, però a quanto sembra la penale di 400 milioni c'è!

Giovanni Kaiblinger
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