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 [ROMA] Linea C
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 18/11/2010 :  11:38:13  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di bppr1994

....Per me o sta difendendo l'indifendibile assecondando interessi superiori o è un povero imbecille.



Anche se nell'anonimato io starei attento a fare simili affermazioni.

Giancarlo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 18/11/2010 :  11:50:52  Guarda il profilo di
resto dell'idea che le fermate si possano costruire in un secondo momento, se appaiono essenziali.
Anche roma, con la sua rete asfittica, ha un caso (anche se molto più semplice perchè all'aperto) e cioè Marconi.
tra avere una metro con poche fermate centrali e molte periferiche e niente, scelgo la prima...
che poi a roma tutto sia complicato (e non solo dal punto di vista archeologico, vedi il capolinea della B1) è un fatto...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35632 Messaggi

Inviato il 18/11/2010 :  13:50:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
E cmq non ha tutti i torti Ascarelli. CHiesa Nuova non è strategica...cosa c'è intorno che possa attirare flussi considerevoli di persone? Poi riepto, se Tabacchiera invece di pensare ad improbabili 5 circolari tranviarie pensasse al tram lungo C.so Vittorio avremmo risolto il problema

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 18/11/2010 :  19:42:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Beh, insomma Chiesa Nuova servirebbe una zona che la sera è piena di gente e ostaggio della sosta selvaggia (questo si uno scempio in quelle viuzze storiche).
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 18/11/2010 :  20:20:53  Guarda il profilo di
Allora dovrei dare ragione a chi boccia la metro C come un passante per il centro.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35632 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  09:37:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Cmq il metodo di scavo della tratta T3 permetterà di realzizare le stazioni in un secondo momento. Si può tranquillamente predisporre lo spazio per le banchine e lasciarla al rustico. In fondo Quattro Venti l'han realzizata dopo la costruzione della galleria.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  10:18:49  Guarda il profilo di
e cosa importantissima, con minime influenze sulla circolazione ferroviaria...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  11:25:05  Guarda il profilo di
Non c'è neanche bisogno di fare il rustico a dire il vero.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  13:07:05  Guarda il profilo di
hai ragione, non c'è bisogno!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  16:29:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
quote:
Messaggio di Gemini76

Cmq il metodo di scavo della tratta T3 permetterà di realzizare le stazioni in un secondo momento.


Confermo, le gallerie avranno una sezione maggiorata proprio perchè in un secondo momento si possano realizzare altre stazioni

MA 100
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rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
163 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  20:25:38  Guarda il profilo di
Quella della sezione maggiorata, il "Modello Roma", mi risulta essere un'idea accantonata...

RoCaM

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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  20:43:38  Guarda il profilo di
Mi stavo ponendo la stessa domanda, ovvero se l'eliminazione di Chiesa Nuova non comporti automaticamente l'abbandono del metodo Roma per lo scavo delle gallerie di stazione.
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  21:30:53  Guarda il profilo di
E perché mai? Da cosa nasce l'idea dell'accantonamento? Chiesa Nuova mica è l'unica a beneficiare del metodo Roma...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 19/11/2010 21:31:44
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35632 Messaggi

Inviato il 19/11/2010 :  22:15:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Infatti. Il "metodo Roma" mica è stato adottato solo per una stazione

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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 20/11/2010 :  15:41:56  Guarda il profilo di
Il principale vantaggio del metodo Roma è quello di evitare lo scavo delle gallerie di stazione, che viene ottenuto mediante smontaggio dei conci e allargamento della galleria. Per la fermata Venezia e Colosseo questo potrebbe non essere molto critico poichè lo scavo non avverrebbe sotto i palazzi, ma sotto una strada o una piazza.

Questo in base a quello che ho capito di come avvengono questi scavi. Chi è più esperto di me saprà certamente correggermi.
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