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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  13:32:57  Guarda il profilo di
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Messaggio di Lorenzo-Roma




Lorenzo puoi postare un link a una versione a pinea risoluzione di questa foto? Sotto ai portali si vede qualcosa ma non capisco cosa.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  16:34:32  Guarda il profilo di
http://img530.imageshack.us/img530/6240/img1397r.jpg

Lorenzo-Roma

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alejandro.roma
Professional Senior(1 Aggiunto di Reparto)

Lazio
13093 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  16:53:43  Guarda il profilo di
Ha la parvenza di assomigliare ad una rete aerea.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  17:32:00  Guarda il profilo di
Quando li avevo visti quel giorno sembravano degli isolatori, ma mi sono sbagliato alla grande!

..y el tren camino de algn lugar
ests junto a m y no s, si es casualidad..
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Effeuno
Ausiliario

66 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  19:37:31  Guarda il profilo di
Misa tanto che BiagPal abbia ragione. Perch andando a spulciare su internet per vedere le caratteristiche della catenaria rigida ho trovato questo sito con foto e spiegazione in pdf molto interessante.
Dopo le foto in basso c' il file pdf.
http://www.kiepe-electric.com/Prodotti/RAILTECH_Catenaria_Rigida_249.html
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  20:20:02  Guarda il profilo di
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Messaggio di Razziatore

Tra parentesi una nota di "colore" per i nostalgici. Si sta usando il vecchio armamento della Roma-Pantano ( si nota bene che le rotaie sono le vecchie rotaie "imbiancate" per l'estate e anche le traversiene sono le vecchie traversine a doppio scartamento, anche se si nota di meno.


Vuoi dire che hanno prima smontato i binari della Roma-Pantano e poi li hanno rimontati?


http://www.myspace.com/angelogentile
http://www.angelogentile.com
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  20:54:42  Guarda il profilo di
S, e la cosa ha anche una sua logica.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 01/11/2010 20:54:59
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  21:00:12  Guarda il profilo di
L'unica cosa che si capisce bene e che i portali servono anche a reggere i fili e non solo a reggere i pannelli in plexglas.

Il cavo superiore non isolato anzi collegato ai portali quindi sicuramente un equipotenziale ( il perch di metterne due e non uno al centro non lo so ). Ai lati dei portali c' un altro cavo assai pi piccolo che ha delle cose attaccate, ma la risoluzione non cos buona da far capire cosa siano.

La cosa nuova di questa foto sono quei sostegni che stanno al di sotto del portale. La cosa interessante e che sono due per ogni binari. Ho capito! Mettono il bifilare del filobus!

PS: Di isolatori non ne vedo.

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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BiagPal
Capo Stazione

Campania
1001 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  22:53:07  Guarda il profilo di
Beh, anche sulla tratta esterna della Linea 1 di Napoli ci sono due cavi equipotenziali. E' del tutto normale. Per quanto riguarda i sostegni, anche a me sembrano strani. Vabb, vedremo cosa faranno nelle prossime settimane.

Le mie foto.
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BiagPal
Capo Stazione

Campania
1001 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  22:54:19  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Effeuno

Misa tanto che BiagPal abbia ragione. Perch andando a spulciare su internet per vedere le caratteristiche della catenaria rigida ho trovato questo sito con foto e spiegazione in pdf molto interessante.
Dopo le foto in basso c' il file pdf.
http://www.kiepe-electric.com/Prodotti/RAILTECH_Catenaria_Rigida_249.html


Esatto.

Le mie foto.
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 01/11/2010 :  23:27:27  Guarda il profilo di
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Messaggio di BiagPal

Beh, anche sulla tratta esterna della Linea 1 di Napoli ci sono due cavi equipotenziali. E' del tutto normale. Per quanto riguarda i sostegni, anche a me sembrano strani. Vabb, vedremo cosa faranno nelle prossime settimane.



La tratta esterna della linea 1 ha dei portali ad arco come in questo caso o ha dei normali pali?

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1 Aggiunto di Reparto)

Lazio
8094 Messaggi

Inviato il 02/11/2010 :  00:24:52  Guarda il profilo di
E' normale che i conduttori di ritorno siano due, uno per binario. Non servono neanche tanto per il ritorno della corrente di trazione che in parte utilizza le rotaie, ma per il drenaggio delle correnti vaganti che per una struttura realizzata in cemento armato sono una jattura.

Giancarlo
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 02/11/2010 :  00:28:26  Guarda il profilo di
Eh questo lo posso capire per i normali pali che sono isolati tra di loro, ma che senso ha per un arco che collegato automaticamente tra di loro non bastava un unico conduttore posto in mezzo?

Infondo sui portali con 4 binari sotto mica ci sono 4 binari conduttori, o s? Io li ho sempre visti 2 esterni ma magari mi confondo...

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Modificato da - n/a il 02/11/2010 00:30:30
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35149 Messaggi

Inviato il 02/11/2010 :  02:46:45  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
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Messaggio di atomino

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Messaggio di Razziatore

Tra parentesi una nota di "colore" per i nostalgici. Si sta usando il vecchio armamento della Roma-Pantano ( si nota bene che le rotaie sono le vecchie rotaie "imbiancate" per l'estate e anche le traversiene sono le vecchie traversine a doppio scartamento, anche se si nota di meno.


Vuoi dire che hanno prima smontato i binari della Roma-Pantano e poi li hanno rimontati?



Si vede che eran in buono stato....

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15308 Messaggi

Inviato il 02/11/2010 :  09:38:59  Guarda il profilo di
per per una volta devo ricredermi; ho gridato allo scandalo per aver utilizzato traversine pi costose (doppio scartamento) e binari nuovi solo per pochi mesi, convinto che poi avrebbero buttato via tutto...
invece lo stanno usando di nuovo (certo, hai ragione Omar, in buono stato perch praticamente nuovo, ma in Italia quante volte ci hanno abituato a sprechi ben peggiori?!?)
meno male...

colui che sorride quando le cose vanno male ha gi trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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