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 [ROMA] Linea C
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 26/10/2010 :  13:04:27  Guarda il profilo di
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Messaggio di Giancarlo Giacobbo

Per Michele.
Le funicolari di vecchia concezione che hanno un sistema di comunicazione fra terra e vetture, hanno bisogno necessariamente due pantografi, uno per l'alimentazione dell'illuminazione interna e l'altro per il telefono. Oggi con i sistemi di comunicazione ad onde convogliate o mediante radio ne basta anche uno solo.



Grazie dell'informazione e delle conferme

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 26/10/2010 :  13:09:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Comunque (secondo il sito di Romametropolitane) gli scudi delle talpe che stanno scavando la metro B1 sono leggermente più larghi di quelli della metro C (6,71 m contro 6,80 m)
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 26/10/2010 :  13:56:55  Guarda il profilo di
Nove centimetri di differenza su 6m non è che stravolgono il sistema. C'è da vedere quale sarà il diametro finale una volta terminate le canne.

Giancarlo
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 26/10/2010 :  14:23:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Ma io l'ho scritto solo per mettere un po' di benzina sul fuoco
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 26/10/2010 :  14:40:48  Guarda il profilo di

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  00:22:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Milano ha una terza rotaia di alimentazione ed una quarta, posta tra le due rotaie di corsa che dovrebbe servire per le eventuali correnti di ritorno. Cmq la rossa per un breve tratto è anche attrezzata con catenaria, se non erro era una prova per vedere se era possibile estendere la catenaria al resto della rete.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  12:22:16  Guarda il profilo di
Spulciando in rete ho trovato questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B2_Automatico_AnsaldoBreda
che però fa a cavolotti con la presentazione della Breda:
http://www.ansaldobreda.it/upload/allegati_prodotti/75_ITA_roma_linea_%20c.pdf

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  13:39:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Razziatore insiste anche con i 1500 V CC che non son affatto citati nel pdf di AnsaldoBreda. Poi non si capisce perchè tutte le altre metropolitane autoamtiche AnsaldoBreda sono a terza rotaia e Roma debba essere differente. Boh.


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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  14:17:27  Guarda il profilo di
A dire il vero sono citati eccome, mi sa che devi iniziare a portare gli occhiali anche tu:

Ultima riga del documento Ansaldo: Trazione/Drive Inverter IGBT 1500V con motori asincroni/IGBT inverter and asynchronous motors

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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  15:53:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
mi sa che cià raggione razziatore te devi da mette gli occhiali

però io non mi fiderei tanto di wikipedia

MA 100
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  19:06:34  Guarda il profilo di
Ma perchè non scommettiamo una pizza? Non in faccia, quella che si mangia.

A Milano hanno fatto la linea 1 con la terza e con la quarta rotaia. Poi hanno fatto la linea 2 e la linea 3 con la linea aerea.

I treni Meneghino che sono appena entrati in servizio, e che vengono dagli stessi stabilimenti di quelli della linea C, sono stati acquistati in versioni diverse sia per la trazione da terza rotaia che per la trazione da linea aerea. Ripeto, stessa ditta. Ci sono fotografie in cui questi treni e quelli della linea C sono affiancati nella fabbrica. E se non è così allora gli occhiali li devo mettere anche io, sopra quelli che già uso.
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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  19:08:18  Guarda il profilo di
Problema di wikipedia risolto :-)

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8103 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  19:21:47  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Razziatore

Problema di wikipedia risolto :-)


Michele l'avevi creata tu quella pagina?

Giancarlo
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3045 Messaggi

Inviato il 27/10/2010 :  20:05:29  Guarda il profilo di
no, non avrei fatto tale errore ;)

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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 27/10/2010 :  20:15:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
E ci mancherebbe altro!!!!!!
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