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Autore Discussione
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gandi84
Ausiliario

113 Messaggi

Inviato il 19/10/2010 :  21:22:49  Guarda il profilo di
Che belloooooo!!!!!!!!!!!!!!
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 19/10/2010 :  22:23:03  Guarda il profilo di
Libidine, anzi, doppia libidine!
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 19/10/2010 :  22:30:52  Guarda il profilo di
Se cercate c' è un link per un virtual a 360° fatto molto bene dei treni della metro C in ambito di InnoTrans (stessa cosa sugli altri treni esposti)


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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  00:56:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Fexys
Oggi ho notato una cosa passando come al solito vicino alla stazione di Pantano... Tra Pantano e Graniti (forse anche più avanti) hanno montato due sostegni sopra i portali, uno in alto a destra e l'altro in alto a sinistra, e questi sostegni portano due fili continui... Il fatto è che non può essere la linea aerea perché è al di sopra dei portali!

Cercherò di fare una foto domani ;)

..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad..

Modificato da - Fexys il 20/10/2010 00:58:18
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  02:37:45  Guarda il profilo di
Beh puo' essere mille e una cosa. Le prime due che vengono in mente?

Un cavo per collegare tra loro i portali, il così detto filo di terra. Ma non vedo la necessità di metterne due.
Altra ipotesi e che sia il filo portante della catenaria ( che sta si sotto ai portali ma anche sopra! Ad esempio questa configurazione è ben visibile sul ponte sul Tevere della A)

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  15:42:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Fexys
Ecco un po' di foto che ho scattato oggi, sono del viadotto dopo Pantano...
Ho visto ora come sono fatti i portali della linea A sul ponte Nenni e penso che sia proprio quella l'ipotesi, il filo portante della catenaria! Dunque i portali è come pensavo, i binari saranno coperti dal plexiglass solo lateralmente e nella mezza luna in alto, mentre in alto nel centro no...

http://img249.imageshack.us/img249/9567/p1000176.jpg
http://img219.imageshack.us/img219/9600/p1000177f.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/8166/p1000178g.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/472/p1000181s.jpg

..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad..
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
7996 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  16:47:46  Guarda il profilo di
Se sono in asse con il binario sono di sicuro del filo portante della catenaria.

Giancarlo
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  18:26:26  Guarda il profilo di
Pero' è strano, la posizione sembrerebbe da filo portante ma non è isolato. Poi cos'è quel terzo filo con qui braccetti?

Non si capisce bene. Dobbiamo aspettare che arrivino a grotte celoni e si capiscano meglio.

Uhm interessante. In questa foto dove si vede l'ancoraggio al muro mi sembra un isolatore. Confermi giancarlo?

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS

Modificato da - n/a il 20/10/2010 18:28:08
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
7996 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  21:07:05  Guarda il profilo di
Michele se noti i conduttori, sono sostenuti da carrucole, questo vuol dire che deve essere teso dopo il montaggio dell'isolatore sul supporto posto di lato.
Per quanto concerne la foto con l'attacco al muro, quelli che si vedono sono due tenditori, al loro posto dovrà essere montato l'isolatore prima della tesatura.

Giancarlo
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  22:19:29  Guarda il profilo di
Sì, ma mi pareva di vedere un isolatore {bianco} dopo i due tenditori, ma ho visto male

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  22:57:51  Guarda il profilo di
Ecco un bel Virtual Tour dei treni: http://www.360cities.net/image/innotrans-2010-ansaldo-breda-driverless-metro-roma#0.00,0.00,77.0


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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 20/10/2010 :  23:22:02  Guarda il profilo di
Bello
Dovessi trovare un difetto a questi treni... quelle spallone bianche che spuntano dai lati come divisori tra panche e porte, sembrano tanti e fastidiosi. Inoltre il citofonaccio giallo che montano alla ansaldobreda è brutto. Restava sopportabile (quasi carino) sulle MA.100 di metrocampania, ma su questi nuovi bianchi non si può vedere.

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ricc404
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

260 Messaggi

Inviato il 22/10/2010 :  14:03:06  Guarda il profilo di
Visti anche io i lavori a Pantano e confermo le carrucole. Ma se iniziano a montare la catenaria hanno quasi finito, almeno in quella tratta.
Secondo me inizieranno con i test di circolazione dei nuovi treni dal deposito a Pantano.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
7996 Messaggi

Inviato il 22/10/2010 :  14:21:29  Guarda il profilo di
Dovendo effettuare le prove nel deposito, è giusto che attrezzino con catenaria anche il tratto di linea d'ingresso.

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore Delegato

Lazio
33290 Messaggi

Inviato il 22/10/2010 :  14:26:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Cmq stavo facendo vedere le foto a Giovanni che continua ad essere scettico sulla catenaria di tipo tradizionale, quei fili messi sembrano più equipotenziale

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http://www.ilmondodeitreni.it

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