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 [ROMA] Linea B e diramazione B1
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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 28/06/2012 :  11:41:15  Guarda il profilo di
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Messaggio di ferpas

ci risiamo


ma per che cavolo perdono mesi per il pre-esercizio. Tanto vale che lo fanno con la metro in funzione, tanto si ferma lo stesso!
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4411 Messaggi

Inviato il 30/06/2012 :  02:39:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
Da "La Repubblica"


''Ho sentito un forte rumore, ma non saprei descriverlo. Improvvisamente la scala mobile si è bloccata, ho perso l'equilibrio e sono caduta qualche gradino più sotto". Erano le 8.45 di ieri mattina quando Teresa S. una donna di 37 anni, mentre si recava al lavoro, alla fermata Annibaliano della linea metro B1, si è trovata a vivere questa brutta "avventura" che le è costata, oltre allo spavento, 8 punti di sutura e 7 giorni di prognosi.

Immediati i soccorsi per Teresa che è stata assistita e trasportata in ambulanza al Policlinico Umberto I dove è stata medicata, dopo esser stata sottoposta ad esame radiografico.

Stop e disagi: metro B1 senza pace

"E' andata bene - racconta Teresa - in queste ore ho pensato alle conseguenze di quanto accaduto se al mio posto ci fosse stata una mamma con un bambino, o una persona anziana, oppure se avessi battuto la testa. Non mi era mai accaduto che una scala mobile si fermasse, men che mai così, improvvisamente. Mi chiedo come sia possibile che si sia bloccata in modo tanto brusco".

Teresa, che si serve della linea metro B1 da quando è stata inaugurata, al mattino e alla sera per recarsi e tornare dal lavoro, ha un dubbio: "Ho notato che non tutte le rampe delle scale mobili sono correttamente funzionanti. Spesso ne ho vista una ferma, ma non saprei dire se si tratta della stessa dove ho subito la caduta".

"Dopo lo scambio difettoso di piazza Bologna, la caduta di calcinacci nella stazione Conca d'oro e l'ascensore bloccato a Libia, ora è la volta delle scale mobili. Chiediamo all'Atac di aumentare i controlli, specie su scale e ascensori. Ma soprattutto di far funzionare in maniera almeno "quasi normale" questo nuovo flop targato Alemanno" commenta il consigliere comunale del Pd Paolo Masini.
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Luca -RM
Capo Stazione

1412 Messaggi

Inviato il 30/06/2012 :  10:11:39  Guarda il profilo di
Ma Masini non è quel cantante triste e portasfiga?
Oggi un'altra lezione imparata: "Sorregersi al mancorrente sulle scale mobili".

Luca
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l_pisani_54
Capo Stazione

1166 Messaggi

Inviato il 30/06/2012 :  17:05:39  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Luca -RM

Ma Masini non è quel cantante triste e portasfiga?
...


Quello dell'iguana dei passi tuoi ... AAAGGGGHHH !!!
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Spo
Capo Stazione

1251 Messaggi

Inviato il 01/07/2012 :  18:36:35  Guarda il profilo di
Breve domanda: l'altro giorno dovevo andare in stazione a Termini. Sceso dalla metro B ho fatto il solito percorso per uscire dalla metro verso la stazione fs (dove c'è la biglietteria atac per capirci) ma una volta passati i tornelli mi sono trovato una bella recinzione da cantieree che mi obbligava ad uscire sulla piazza attraversare il capolinea del 105 e del 714 e rientrare nella stazione FS. C'è un percorso alternativo che evita di uscire sulla piazza per arrivare direttamente in stazione? Altrimenti si fa quasi prima a prendere direttamente l'uscita per piazza dei 500 dalla banchina...

Modificato da - Spo il 01/07/2012 18:40:55
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35776 Messaggi

Inviato il 01/07/2012 :  18:41:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ma quanto è faziosa repubblicaaaaaaaaaa!ormai con la b1 ci riempie pagine che resterebbero vuote!

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  09:33:24  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

Ma quanto è faziosa repubblicaaaaaaaaaa!ormai con la b1 ci riempie pagine che resterebbero vuote!



Normale se non torna Berlusconi repubblica non ha altri argomenti da divulgare
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15616 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  12:32:02  Guarda il profilo di
però sta diramazione ha bisogno di una benedizione, ne succedono di tutti i colori...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1649 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  12:49:01  Guarda il profilo di
Cosa successe al momento dell'apertura della A e del prolungamento della B?

Non e' che stiamo guardando al passato con occhiali rosati?

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15616 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  13:05:12  Guarda il profilo di
boh, io tutti sti casotti non me li ricordo...
per l'8 si, invece...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  17:36:10  Guarda il profilo di
Non mi ricordo problemi per il prolungamento della linea B, il pre-esercizio forse era stato più facile.

Il prolungamento della linea A era stato fatto in due parti, con i treni che prima arrivavano se non sbaglio fino a Cipro, giusto?

A Milano di recente hanno avuto problemi sul prolungamento della linea 2, perchè avevano montato male componenti del segnalamento le cui istruzioni scritte in cinese erano state tradotte male.

Riguardo alla B1, promossa Conca d'Oro, meno Annibaliano. Alcuni percorsi pedonali sono inutilmente tortuosi, gli architetti hanno messo la forma prima della sostanza. In stazioni così profonde è meglio avere semplicità, vedi una fermata come Repubblica, che arzigogoli d'autore.

Ottimo l'aspetto e l'illuminazione, ma quanto dureranno le rifiniture? Desideri ha un gusto per le cose che durano un paio di mesi, vedi Tiburtina.
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n/a
deleted

993 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  18:12:01  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gamla Stan

Non mi ricordo problemi per il prolungamento della linea B, il pre-esercizio forse era stato più facile.


Io invece sì. Ero stato tanto incosciente da prendere la metro il primo giorno dall'apertura per arrivare da S.Maria del Soccorso, Ponte Mammolo era ancora chiuso, all'Eur per prendere il pulmann per Pomezia: sono arrivato in ufficio alle 3!
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lombardia
496 Messaggi

Inviato il 02/07/2012 :  23:41:07  Guarda il profilo di
Era il 7 Dicembre 1990, giusto?

Mi sembra di avere preso la metro il pomeriggio quel giorno.
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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 03/07/2012 :  08:46:34  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gamla Stan

Era il 7 Dicembre 1990, giusto?
Mi sembra di avere preso la metro il pomeriggio quel giorno.


La data francamente non la ricordo, ma non penso sia difficile trovare una conferma.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35776 Messaggi

Inviato il 03/07/2012 :  09:10:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
L'apertura dell'8 venen gestita in maniera superficiale, senza avere vetture adatte e non preveendo la massa di gente che si sarebbe riversata sul tram a seguito della rimodulazione della rete di Monteverde. Anche l'apertura del 90 Express non filò liscia...si accorsero solo dopo che c'erano dei rami pericolanti e quindi di corsa a disalimentare la liena aerea e a far itnervenire i VVFF per segare i rami. tanto è vero che per rientrare a Termini da Motnesacro ci appiopparono una vettura con le batterie mezze scariche...il tratto da Porta Pia a Termini lo fece senza aria condizionata e con le luci spente per risparmiare il più possibile il consumo...questo perchè se la carica scende troppo la vettura si pianta...

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