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 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea B e diramazione B1
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Autore Discussione
Pagina: of 100

Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 21/11/2010 :  23:27:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Ancora con la storia che Nomentana avrebbe rallentato i lavori? Quanti anni le talpe sono state ferme prima di Gondar perché non riuscivano a prosciugare la falda?
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bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il 21/11/2010 :  23:32:07  Guarda il profilo di
Realizzare Nomentana avrebbe ritardato i lavori di un anno. Esattamente il ritardo accumulato finora dalla B1...

Non riesco a credere che su tutto Corso Vittorio non si riescano a trovare poche decine di metri quadri per realizzare le discenderie di stazione.

Bortoli, Cecchi & C. avevano confermato che ad 8 metri sotto l'asfalto c'erano le condotte fognarie dell'ottocento.

E Risorgimento poi? Salta per motivi economici quando sarebbe potuta essere l'equivalente della stazione Louvre a Parigi, ovvero con enormi spazi commerciali ed uno splendido accesso agli spazi museali.

Poi sei libero di berti ogni scicchezza che viene propinata al popolino dal comitato d'affari.
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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  19:51:59  Guarda il profilo di
stamattina pioveva nelle stazioni di Santa Maria del Soccorso e Pietralata ( lato direzione Laurentina )
sempre meglio eh!!
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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  20:25:54  Guarda il profilo di
Ciao Beatrice e benvenuta! Se vuoi presentati nella apposita sezione, dicci qualcosa sulla tua passione per treni e trasporti ;)

Purtroppo la metro B è un colabrodo. Ho visto piovere spesso e copiosamente anche Policlinico.

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Beatrice
Ausiliario

101 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  20:37:47  Guarda il profilo di
Ciao ti ringrazio!!
Mi sento un pò in minoranza eheh :)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  21:12:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
bppr1994 veramente a me non sembra che la realzizazione della B1 sia in ritardo...anzi...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà cosa buona e giusta, impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di giustizia
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bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  22:17:54  Guarda il profilo di
Già, è vero. Siamo in linea coi tempi dei ritardi che nei primi anni di cantiere ci sono stati prospettati.....
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 22/11/2010 :  22:21:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Tu stai portandoa vanti una tua personale battaglia contro RM. Sembra che ogni scelta sia legata a chissà quali oscuri disegni. La scelta di evitare Nomentana è stata dettata da fattori ampiamente discussi. Poi si mise in mezzo il Municipio e gli abitanti della zona che non vollero neanche la galleria di collegamento. E allora di cosa stiamo a discutere?
Quanto a Chiesa Nuova e Risorgimento, il metodo Roma permette di realzizare le stazioni anche successivamente. E ripeto per la 140ma volta: Argentina non si poteva fare, e cmq uno può raccontare quello che vuole,ma finchè non fai un sondaggio archeologico non saprai mai cosa c'è sotto. Si possono fare ipotesi. Nelc aso di Venezia si pensava che non ci fosse più nulla. E ivnece han trovato una strada che nessuno pensava fosse lì.

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bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  01:32:30  Guarda il profilo di
Certo che sto portando avanti una mia personale guerra contro RM. O devo anch'io bermi le idiozie di Ascarelli (presidente di AD) che non più tardi di quattro giorni fa ha dichirato che cassare anche Chiesa Nuova non rappresenterà un problema visto che nell'ansa barocca di Roma ci stanno solo i turisti?
Posso pensar bene di una persona così?

Riguardo a Nomentana la stazione era prevista con volta ad arco cellulare, esattamente come la stazione Venezia del passante di Milano. Questo per limitare al massimo le interferenze col traffico di superficie.
Il niet del Municipio fu utilizzato come scusa per giustificare le resistenze di Salini a realizzarla.
Mandare avanti una talpa è più facile e redditizio che costruire stazioni.

La competenza dei municipi (solo consultiva in questo caso) va poco oltre il definire le essenze arboreee ai lati della strada...

Continui a parlare di Argentina ma t'ho già detto più di una volta che non mi riferisco a quella fermata sulla quale ho già messo una pietra sopra.
Sono assolutamente convinto che è solo questione di volontà politica.
Prova ne sia i mancati sondaggi archeologici a Piazza Paoli (fermata Tevere).

In merito al famoso "metodo Roma" non sono mica tanto sicuro che davvero verrà impiegato. Sarò in questo caso forse eccessivamente malizioso, ma una TBM tradizionale ha un fronte di scavo di soli 36mq...
Quanti soldi si risparmierebbero? Anzi, il sindaco potrebbe anche vantarsi di aver bloccato la megatalpa che poteva far crollare le case del centro, ed "aver costretto" gli appaltatori ad utilizzare tecniche costruttive più consolidate.

E comunque se anche davvero si utilizzasse il metodo Roma (cosa che ovviamente auspico) non riesco proprio ad immaginarla un'amministrazione comunale che, dopo almeno dieci anni tra scavi archeologici e lavori veri e propri, trovi i soldi ed il coraggio per chiudere nuovamente parte del centro storico per aggiungere fermate.
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  02:37:56  Guarda il profilo di
So bene che stiamo andando OT parlando anche della Linea C, ma volevo dire la mia a riguardo magari anche spostando l'argomento nella discussione apposista.

State parlando di Chiesa Nuova e Risorgimento come se fossero state cancellate quando poi non è così. Ne era stato parlato proprio nella discussione della Linea C. Si diceva che erano state soppresse perché non comparivano più nemmeno nelle cartine di RM ma era solo a scopo preventivo. Poi grazie ai fondi dei privati sono state prese in considerazione e riaggiunte alle attuale cartine. Quindi alla fine la vera e propria perdita della C è Argentina!
Ecco leggete qui: http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=776&whichpage=76


Spero vivamente sia utilizzato il Metodo Roma come hanno illustrato sempre, anche se come dici tu non ha tutti i torti su questo punto...
quote:
Messaggio di bppr1994

E comunque se anche davvero si utilizzasse il metodo Roma (cosa che ovviamente auspico) non riesco proprio ad immaginarla un'amministrazione comunale che, dopo almeno dieci anni tra scavi archeologici e lavori veri e propri, trovi i soldi ed il coraggio per chiudere nuovamente parte del centro storico per aggiungere fermate.



..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad..
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  08:05:38  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Appunto. Ma qui bbr è convinto delle oscure manovre di RM, sia sulla B1 che sulla C.

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bppr1994
Ausiliario

103 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  10:49:57  Guarda il profilo di
Ma perchè, è normali che saltino fermate (ad esempio Risorgimento) senza colpo ferire? L'unico motivo è evidentemente politico.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15539 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  11:43:47  Guarda il profilo di
guarda, politico non credo! semmai economico...
perchè dici politico?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35637 Messaggi

Inviato il 23/11/2010 :  12:00:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
bppr1994,ti invito a documentare le tue affermazioni. Atrimenti taci.Perchè stai dicendo una vagonata di idiozie. Per quale motivo dovrebbero saltare delle fermate o rallentare i lavori?

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bppr1994
Ausiliario

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Inviato il 23/11/2010 :  21:45:55  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

bppr1994,ti invito a documentare le tue affermazioni. Atrimenti taci.Perchè stai dicendo una vagonata di idiozie. Per quale motivo dovrebbero saltare delle fermate o rallentare i lavori?




Tu non stai bene.
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