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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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 Inviato il 04/03/2021 : 13:10:13
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| In genere come accade ora con le restrizioni covid, il tpl, fr1, cotral è incentrato al terminal 3; pertanto o lo 060 lo attesteranno all'inizio ovvero al terminal 1, oppure dopo al ridosso dei varchi doganali, comodo soltanto ai dipendenti aeroportuali che lavorano sulle piste. |
Modificato da - Fab 1224 il 04/03/2021 13:13:11 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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Inviato il 13/03/2021 : 03:18:52
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https://www.odisseaquotidiana.com/2021/03/ostia-in-arrivo-un-bus-per-laeroporto.html?fbclid=IwAR1KolpFwVPgOA979RGMt1OYiySGIjv7wZ8_4JUAiUCIQayyI2PQVURJUkY&m=1
Ostia, in arrivo un bus per l’aeroporto di Fiumicino
ANDREA MARZO 12, 2021
Parere favorevole del Decimo Municipio all'istituzione della linea 060: collegherà Ostia con l'aeroporto Da Vinci. Nuova fermata per il bus notturno
Novità per il sistema dei trasporti del Litorale: è arrivato il parere favorevole da parte del Decimo Municipio all’istituzione della nuova linea di bus 060, che collegherà Ostia con Fiumicino e l’aeroporto Da Vinci.
Il Campidoglio ha invece approvato in via definitiva una fermata aggiuntiva lungo il percorso del notturno che collega il Lido con la Capitale: il mezzo effettuerà lo stop anche in via Fiumalbo, nel quartiere Giardino di Roma.
In arrivo il bus 060: collegherà Ostia con l’aeroporto
Il Decimo Municipio ha dato parere favorevole all’istituzione di una nuova linea, che collegherà direttamente Ostia con l’aeroporto. La maggioranza 5S ha votato sì al progetto definitivo per l’istituzione della linea 060.
Il tragitto al momento prevede che il bus effettui le seguenti fermate: P.le della Stazione del Lido – Via Cardinal Ginnasi – V.le Vasco de Gama – Via delle Baleniere – Via delle Canarie – Via del Mare – Via Guido Calza – Via dell’Aeroporto di Fiumicino – Piazza Umberto Nobile – Via dell’ Aeroporto di Fiumicino – Largo Linate 8 Ottobre 2001 – Via dell’Aeroporto di Fiumicino – Via Luigi Bleriot – Via Umberto Maddalena – Via Arturo Ferrarin – Via Pietro Dona’ delle Rose – Via Francesco Rizzitelli – Via Leonardo da Vinci – Via Mario Pezzi – Via dell’Aeroporto di Fiumicino – Largo Linate 8 Ottobre 2001 – Via dell’Aeroporto di Fiumicino – Via Calza – V.le dei Romagnoli – Via delle Canarie – Via delle Baleniere – V.le Vasco de Gama – Via Cardinal Ginnasi – P.le della Stazione del lido.
Il notturno fermerà a Giardino di Roma: approvata in Campidoglio la deviazione
Su richiesta del Partito Democratico il consiglio comunale di Roma Capitale ha approvato la variazione del percorso della linea notturna nME, che collega Ostia con l’Urbe: approvata in via definitiva una nuova fermata lungo il percorso nel quartiere Giardino di Roma.
Il bus notturno dalla via Ostiense si immetterà su via Fumalbo, proseguendo fino alla rotonda di via Domenico Modugno, per poi fare ritorno sull’Ostiense.
da Canale10
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 13/03/2021 03:21:07 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 13/03/2021 : 10:03:42
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| 060 linea circolare, partirà con la prossima estate? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 13/03/2021 : 14:32:10
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quote:
Messaggio di Fab 1224
060 linea circolare, partirà con la prossima estate?
Io però non sono molto favorevole alle due proposte:
1) Lo 060 lo avrei preferito da Acilia.
2) Avrei preferito di gran lunga il 712 con ultima corsa alle 2,00 che la deviazione dell'NME per Giardini di Roma. Perderà ancora più tempo, è pazzesco. Dopo il giro di Torrino ci mancava solo quello di Giardini di Roma. L'odierno tortuoso NME è solo un lontano parente dello snello 80N, che, in quarantacinque miinuti, conduceva da Piramide a Lido Centro.
Poi da Ostia all'aeroporto manterranno la Cotral? È una grande incognita. E in effetti:
1) Che senso avrebbe per la Cotral mantenere un totale doppione dell'Atac? Ci guadagnasse molto, ma il biglietto costa 1,30 euro...
2) Forse l'unico motivo è che la Cotral effettua alcune fermate nel territorio comunale di Fiumicino, a Isola Sacra, mentre a quanto pare l'Atac non le farà.
3) Ma qui dovrebbe essere il sindaco Montino, se fosse davvero intelligente, a farsi valere e dire: "io AUTORIZZO l'Atac a effettuare fermate dentro il territorio di Fiumicino fuori dall'aeroporto. La Cotral così risparmierebbe vetture e io esigo che con le vetture risparmiate potenzi i collegamenti Isola Sacra-Lido Centro, FCO-Cornelia e FCO-Eur Magliana".
Questo farebbe un sindaco in gamba, e non chiederebbe a Troiani ciò che solo Cotral e in parte Atac possono dare.
Peraltro, non capisco davvero che problemi ci siano a effettuare fermate fuori capolinea in altri comuni: il 337, lo 035 e lo 061 lo fanno. Invece dopo OTTO anni il 515 ancora non effettua due misere fermate dentro Ciampino prima del capolinea. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 13/03/2021 15:22:10 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 13/03/2021 : 14:37:25
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060 indubbiamente meglio da acilia, con doppio capolinea.
Linea per la quale non c'è fretta viste le condizioni dell'ultimo anno, che precludono riprese istantanee del regolare servizio aeroportuale. |
Modificato da - Fab 1224 il 13/03/2021 20:53:43 |
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Alex82
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
175 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 00:32:37
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| Novità per il corridoio della mobilità di via laurentina.a breve le linee 071,073 e 074 proseguiranno la loro corsa verso il capolinea di Metro B laurentina per evitare il trasbordo al capolinea di via brunetti sull linea 74, sia per via della pandemia ma anche per la impossibilità per riavere disponibili i filobus. Questo comunque comporterà una diminuzione di corse nelle rispettive linee in quanto bisogna rientrare nei km previsti da contratto. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 09:13:20
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| allora il 74 diventa inutile... o quasi! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 10:00:47
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quote:
Messaggio di Alex82
Novità per il corridoio della mobilità di via Laurentina. A breve le linee 071, 073 e 074 proseguiranno la loro corsa verso il capolinea di Metro B Laurentina per evitare il trasbordo al capolinea di via brunetti sull linea 74, sia per via della pandemia ma anche per la impossibilità per riavere disponibili i filobus. Questo comunque comporterà una diminuzione di corse nelle rispettive linee in quanto bisogna rientrare nei km previsti da contratto.
Con questa motivazione dei km "contrattuali" si trova sempre il modo per non potenziare come si dovrebbe il servizio. Ma non si potrebbero rendere più "flessibili" tali contratti e aumentare i km a seconda delle esigenze? Poi soprattutto per lo 073 erano ormai due anni (da quando il 703 fu limitato) che i residenti delle Cinque colline laurentine chiedevano di poter arrivare direttamente alla metro B. Si sostiene che nel corridoio non possano passare mezzi che non siano a basso impatto ambientale: ma già ora ci passano, visto che i filobus sono inattivi!
Benissimo poi per lo 071, che con il corridoio in realtà aveva poco a che fare.
Lo 074 invece lo lascerei a via Capelli: collega un autentico mini-Brox, il quartiere di via dei Papiri. |
Teo Orlando |
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Alex82
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
175 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 12:56:27
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| Dato che il 74 gira ormai con i classici bus hanno pensato d’instradare anche le altre linee giustamente.per non andare troppo ad intaccare le corse almeno dello 073 si poteva pensare di ridurre ad 1/2 vetture il 74 e far coprire le restanti corse dal prolungamento dello 073 in modo da non modificare gli orari di quest’ultima. Per lo 071 e 074 purtroppo ci sono accordi da rispettare essendo linee esternalizzate, quindi li poco puoi fare, se aumenti km li devi recuperare da altre parti. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 14:16:55
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Dal 7 aprile tornano le linee "S" di Astral mobilità,con alcune novità:
Soppresse S05 e S10 per scarsissima utenza, pari a zero, nuova linea S15 da Acilia per gli utenti della Roma-Lido, S03 Belle Arti - Mancini |
Modificato da - n/a il 30/03/2021 14:18:50 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 14:33:15
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La S05 e la S10 non lo so perché non le ho mai prese, ma pure le altre non mi sembra che abbiano mai fatto questi gran carichi... (purtroppo).
Piuttosto, non capisco perché mettere la fascia pomeridiana di servizio dalle 16 alle 19, se il focus principale sono le scuole: benché le classi del triennio escano più tardi, avrei preferito un orario di servizio dalle 13 alle 16, che è quello più intenso per il rientro a casa. |
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Modificato da - Alex di Roma il 30/03/2021 14:39:17 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 14:37:20
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quote:
Messaggio di Alex82
Novità per il corridoio della mobilità di via laurentina.a breve le linee 071,073 e 074 proseguiranno la loro corsa verso il capolinea di Metro B laurentina per evitare il trasbordo al capolinea di via brunetti sull linea 74, sia per via della pandemia ma anche per la impossibilità per riavere disponibili i filobus. Questo comunque comporterà una diminuzione di corse nelle rispettive linee in quanto bisogna rientrare nei km previsti da contratto.
E meno male! Quella rottura di carico con un filobus che, alla meglio, passa ogni 20 minuti, è una vera presa in giro. Il trasbordo ci sta quando le frequenze sono competitive e le attese ridotte al minimo.
P.S. ma quando partiranno le modifiche? |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 15:17:02
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| Le modifiche delle linee coinvolte dureranno fino alla fine dell'emergenza sanitaria e solo nelle ore di punta. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 16:54:23
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quote:
Messaggio di Alex82
Dato che il 74 gira ormai con i classici bus hanno pensato d’instradare anche le altre linee giustamente.per non andare troppo ad intaccare le corse almeno dello 073 si poteva pensare di ridurre ad 1/2 vetture il 74 e far coprire le restanti corse dal prolungamento dello 073 in modo da non modificare gli orari di quest’ultima. Per lo 071 e 074 purtroppo ci sono accordi da rispettare essendo linee esternalizzate, quindi li poco puoi fare, se aumenti km li devi recuperare da altre parti.
Lo 071 secondo me non ha senso né farlo arrivare a Capelli, né a Spinaceto: la cosa migliore è ripristinare il vecchio percorso, da Trigoria a Eur Fermi. La percorrenza rimarrebbe grosso modo dello stesso numero di chilometri e anche frequenza e numero di vetture. Lo 074 anche con frequenza ridotta basta e avanza: è in fondo una specie di linea extraurbana che arriva all'altezza di Genzano, lunga come una linea Cotral. E serve gente poco raccomandabile, ossia gli avanzi di galera che abitano nelle case occupate di via dei Papiri... |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 16:58:38
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Messaggio di Alex di Roma
quote:
Messaggio di Alex82
Novità per il corridoio della mobilità di via laurentina.a breve le linee 071,073 e 074 proseguiranno la loro corsa verso il capolinea di Metro B laurentina per evitare il trasbordo al capolinea di via brunetti sull linea 74, sia per via della pandemia ma anche per la impossibilità per riavere disponibili i filobus. Questo comunque comporterà una diminuzione di corse nelle rispettive linee in quanto bisogna rientrare nei km previsti da contratto.
E meno male! Quella rottura di carico con un filobus che, alla meglio, passa ogni 20 minuti, è una vera presa in giro. Il trasbordo ci sta quando le frequenze sono competitive e le attese ridotte al minimo.
P.S. ma quando partiranno le modifiche?
Esatto. La rottura di carico si giustifica solo quando si passa da un mezzo su gomma a uno su ferro molto frequente e più veloce. Il filobus risponde solo parzialmente a questi requisiti (è più veloce, ma non troppo. La frequenza è senz'altro migliore di quella di queste linee suburbane, ma l'attesa certe volte è eccessiva). |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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Inviato il 30/03/2021 : 17:01:31
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Dal 7 aprile tornano le linee "S" di Astral mobilità,con alcune novità:
Soppresse S05 e S10 per scarsissima utenza, pari a zero, nuova linea S15 da Acilia per gli utenti della Roma-Lido, S03 Belle Arti - Mancini
L'S5 da Garbatella non lo prendeva nessuno (rispetto a metro B e a 714 non aveva nessun atout). Idem per l'S10, che replicava la metro B.
Più sensati S15 (ma dove arriverà? A Piramide o a Termini) e S03 (ma io lo farei partire da viale Washington, come supporto al 2 bus). |
Teo Orlando |
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