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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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 Inviato il 30/10/2020 : 12:34:04
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Qualche altra 13X per RGR o RMA?
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 12:46:51
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| Non sono previste vetture da 10mt, né tramite consip, né tramite normale gara. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 13:03:35
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Roma è in linea con altre città, riguardo i mezzi, forse non sono mai stati presi in considerazione gli snodati CNG o gli elettrici da 12 m.
Per 10 metri intendevo per sostituire le 16XX di Grottarossa o Magliana, se riuscissero con i furgoni in una quantità soddisfacente, tale da escludere sospensioni o noleggi.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 13:38:07
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Per sostituire il parco fatiscente delle corte oltre ai 30 furgoni ci vorrebbero almeno altrettanti bus corti (sconsigliati per il rapporto qualità/prezzo dei modelli in circolazione) e tenere quanto possibile parte delle 20xx.
Per quanto concerne le altre tipologie, snodati cng o ibridi in futuro per sostituire i citelis serie roma e/o i filobus visti i numerosi disguidi.
Per i 12mt per Roma meglio cng a tre porte previo metanizzazione di una terza rimessa (vedasi RGR con più di 300 unita'), oppure ibridi sempre a tre porte.
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Modificato da - Fab 1224 il 30/10/2020 13:45:15 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 14:53:32
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Come snodati andrebbero valutati i Citymood, dopo Citelis e Urbanway, troppo eterogeneo.
Da sfruttare al massimo delle potenzialità i filobus e Gulliver.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 15:01:44
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| Io sostituirei anche i filobus Solaris visti i problemi con le batterie con altrettanti filobus ibridi. Le fabbriche per la produzione dovrebbero andare avanti senza interruzioni. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 15:23:19
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Infatti quando parlavo di sostituire eventualmente i filobus con snodati ibridi o cng, mi riferivo ai solaris, con conseguente trasferimento di tutti i bmb a RMS (sempre previo contratto di manutenzione).
Per il 74 e altre linee in zona eur l'utilizzo degli eventuali bus 18mt ecologici. |
Modificato da - Fab 1224 il 30/10/2020 15:26:08 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 15:49:05
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| Impiegare filobus BMB solo a linee 74 e 90 dopo i problemi di manutenzione. Per le altre linee come il 60, 72, 73 meglio i 18 metri ecologici. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 17:54:06
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Per i filobus si parla del rinnovo del contratto di manutenzione.
https://urloweb.com/municipi/municipio-ix/via-laurentina-il-lockdown-forzato-dei-filobus/
Il contratto deve essere per forza rinnovato, altrimenti i filobus se li danno in fronte.. poi già erano stati anni fermi sui piazzali dello stabilimento di costruzione, se ogni volta si crea quest'incoveniente, te saluto core..
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 30/10/2020 : 17:56:30
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quote:
Messaggio di solano81
Impiegare filobus BMB solo a linee 74 e 90 dopo i problemi di manutenzione. Per le altre linee come il 60, 72, 73 meglio i 18 metri ecologici.
72 e 73 a meno che le rivedano è dimostrato che possono essere svolte con i 12mt. Il 60 si. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 17:52:14
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Per il trasporto pubblico risulta ancora più pratico ed economico il gas naturale compresso (CNG) rispetto al gas naturale liquefatto (LNG)?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 31/10/2020 : 23:30:21
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| A quanto pare si.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/11/2020 : 20:38:45
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Nel 2001 durante la breve parentesi di utilizzo da parte di Atac dei bmb 240 LU, rinumerati 6701-6730, non si sono create le condizioni affinché costituissero un'alternativa all'acquisto delle 60/61, Mercedes interurbani?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 14/11/2020 : 21:29:34
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| Bella domanda.. la parentesi durò soltanto sei mesi e di citaro nu da 153 previsti in principio ne presero ulteriori 30 invece di incrementare i cursor o girarli all'ora Tevere in cambio di bus urbani. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 14/11/2020 : 21:57:33
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| l atac doveva partecipare a gare inerenti km di tpl interurbano dismessi esternizzati da cotral.i km rimasero in house (anzi qualcuno è sparito e basta...) e i citaro inspiegabilmente sul groppone in atac.poteva tenersene qualcuno ed il reto gorarlo a cotral,all'epoca a pezzi per quanto riguarda il parco macchine.pemutarli con vetture urbane,ma niente chissa se nel decennio qualche dirigente si sia accorto di far servizio urbano con macchine per ben altro tipo di servizio.e si che agli esami per il cqc passeggeri (ex kd)quanto insistono nello spiegare ledifferenze tra i vari tipi di servizio.. |
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