Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato)
Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato)
Home | Profilo | Registrati | Discussioni attive | Utenti | Cerca | FAQ
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Dimenticato la tua Password?

 Tutti i forum
 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Autobus&Filobus di Roma
 Riorganizzazione Linee 7
 Nuova Discussione  Discussione Bloccata
Pagina Precedente | Pagina Successiva
Autore Discussione
Pagina: of 93

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 03/11/2019 :  22:58:18  Guarda il profilo di
Il 557 ad Anagnina ci può stare, il 556 lo porti a Parco di Centocelle, 558 ripristinato sull'intero percorso originale, tranne via Ciamarra, cosa che si potrebbe far fare al 557.

Modificato da - n/a il 03/11/2019 22:59:40
Torna all'inizio della Pagina

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3656 Messaggi

Inviato il 04/11/2019 :  09:03:00  Guarda il profilo di
Scusate, ma qualcuno ha visto i nuovi orari del 654? Dalle 6 alle 20 ogni 50/60 minuti...ma seriamente??

Torna all'inizio della Pagina

Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 04/11/2019 :  09:18:34  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Scusate, ma qualcuno ha visto i nuovi orari del 654? Dalle 6 alle 20 ogni 50/60 minuti...ma seriamente??



Non c'è da stupirsi: non mandandola più alla metro A, l'hanno trasformata in una specie di circolare di quartiere utile soprattutto agli studenti e alla persone anziane. Del resto, le strade in cui passa sono servite anche da 118, 520, 663, 664 e 789.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 04/11/2019 09:19:17
Torna all'inizio della Pagina

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3656 Messaggi

Inviato il 04/11/2019 :  10:42:51  Guarda il profilo di
Io però sono dell'idea che operare modifiche di questo tipo porti, se non alla soppressione della linea, quantomeno a un disincentivare l'utilizzo della stessa. Il 443, per quanto fosse sovrapposto al 163 e a altre linee sulla Tiburtina, quando arrivava al Verano caricava. Ora è diventato una navetta locale per servire gli uffici del Municipio, sprecando due vetture di cui una potrebbe essere utilizzata su linee più importanti.
Non sarebbe stato meglio allora fondere il 654 con il 664, magari senza il transito dentro Statuario ma lungo l'Appia e lasciare invariato il 118?


Modificato da - Alex di Roma il 04/11/2019 10:44:02
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 04/11/2019 :  11:06:17  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Scusate, ma qualcuno ha visto i nuovi orari del 654? Dalle 6 alle 20 ogni 50/60 minuti...ma seriamente??


A 2 vetture... Seppur ne ho vista monitorata solo una. Un'altra linea che a mio avviso l'hanno veramente rovinata, è la 503. Avete visto il percorso da Anagnina a Cinecittà? Si fa subito la corsia laterale del GRA, quindi Ciampino industriale, di nuovo la laterale, ripassa dalla stazione Anagnina, torna di nuovo indietro, e inizia le fermate su osteria del curato e Capannelle, fino ad arrivare a Subaugusta. Non ce n'era bisogno. Ma di tutte queste modifiche proprio.

Modificato da - n/a il 04/11/2019 11:09:32
Torna all'inizio della Pagina

solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 06/11/2019 :  22:34:57  Guarda il profilo di
Due volte ad Anagnina è pazzesco! E in direzione Anagnina niente giro a Gregna Sant'Andrea. Secondo me potevano modificare il 520 facendo il cappio dentro Osteria del curato e lasciare il 503 circolare Anagnina. Oppure 503 Anagnina - Subaugusta viaggiando su Via Tuscolana anzichè Via Capannelle e lasciando il 654 come era prima.

Modificato da - solano81 il 06/11/2019 22:36:58
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 07/11/2019 :  00:41:21  Guarda il profilo di
Tuscolana no perché diventa doppione del 502. Non c'era bisogno di un altro autobus Anagnina <-> Cinecittà, non ce ne era proprio bisogno! Il 503 dovevano allungarlo su viale Kennedy. Ma a Cinecittà non serve. Ora è più complicato raggiungere la stazione da Cinecittà. 789 ha frequenze solite abissali. Bah... Io avrei tolto il 662, il 650 e basta. Va bene anche il prolungamento da Comandini a Carnevale per il 502 (di cui, come disse Alessandro, sarebbe stato utile anche il transito su via Schiavonetti per supportare il 504 oltre ad un buon collegamento con il cc Tor Vergata e con Decathlon, che permetteva per l'appunto, anche di collegare con Conbipel e Mediaworld), giusto il 559 circolare. Ma i provvedimenti su 654-664-502-558-557-556-313, sono pienamente discutibili. 662 però avrei più pensato ad un allungamento su parte di via dei Salesiani, almeno fino a piazza San Giovanni Bosco.
Torna all'inizio della Pagina

rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
164 Messaggi

Inviato il 07/11/2019 :  16:53:07  Guarda il profilo di
Dal 11/11/2019 il 660 proveniente da Cecilia Metella viene limitato ad Arco Di Travertino.

RoCaM

Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 07/11/2019 :  17:53:57  Guarda il profilo di
E perché sta cosa?
Torna all'inizio della Pagina

Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  00:40:11  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di rocam

Dal 11/11/2019 il 660 proveniente da Cecilia Metella viene limitato ad Arco Di Travertino.



Provvedimento sensato: il 660 serve quasi ESCLUSIVAMENTE per portare i turisti sull'Appia Antica (e per servire un resort in via dell'Almone). Per i turisti o chi come me va spesso sull'Appia Antica a passeggiare, cambiare dalla metro al 660 a Colli Albani o ad Arco di Travertino è indifferente. Anzi, se ciò migliorerà la frequenza, tanto meglio.

Teo Orlando
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  01:43:18  Guarda il profilo di
Va inoltre aggiunto che il 660 servirà anche le catacombe di San Sebastiano
Torna all'inizio della Pagina

Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3656 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  18:18:37  Guarda il profilo di
Mi sembra un buon provvedimento (tempo fa, addirittura, avevo letto che si voleva limitare anche le altre linee che si attestano a Colli Albani ad Arco di Travertino, che però credo sia pressoché saturo).
La frequenza temo non migliorerà, perché i Km recuperati dalla limitazione andranno a coprire quel tratto delle Catacombe - a proposito, ma non è dove passa anche il 118?
Certo io l'avrei resa circolare, anche perché quel capolinea a Cecilia Metella mi pare un po' isolato.

Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  20:50:46  Guarda il profilo di
Qualche anno fa lo era, poi non si è capito perché, ma lo hanno fatto di nuovo a doppio capolinea. Forse qualcuno di quelle parti ha alzato la voce... e Atac lo ha (o li ha), accontentato.
Torna all'inizio della Pagina

kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3512 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  21:26:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
Sì ma la sosta al capolinea Cecilia Metella è piuttosto breve, di fatto è già una circolare

Secondo me tra Colli Albani e Arco di Travertino bisognerebbe semplificare anche la 664, per es. lasciando a Colli Albani ma evitando il cappio ad Arco di Travertino.

Invece per la 118 uniformerei i due percorsi deviato e non deviato, mettendo il percorso deviato tutti i giorni, che in realtà è il più diretto e facile da ricordare. Se fossi un turista sarei molto confuso dal giro tra Porta Capena e Piazza Venezia diverso tra lunedì-sabato e domenica.
Torna all'inizio della Pagina

n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2019 :  21:34:13  Guarda il profilo di
Piuttosto breve quanto nulla, tanto che alcuni della Tpl, se non deve scendere/salire qualcuno, girano e se ne vanno senza aprire le porte. Alcuni partono anche con 3 minuti di anticipo. Secondo me andrebbe tardato l'orario di partenza, se il problema è il transito a Cecilia Metella. E reso una volte per tutte circolare.

Modificato da - n/a il 08/11/2019 21:34:45
Torna all'inizio della Pagina

rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
164 Messaggi

Inviato il 09/11/2019 :  07:43:30  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di kainash1

Sì ma la sosta al capolinea Cecilia Metella è piuttosto breve, di fatto è già una circolare



Confermo, se si ferma, si ferma solo pochi minuti.
Il 660 serve anche le numerose ville a ridosso dell'Appia Antica. L'altro sera era pieno di filippini.
Non sapevo del prolungamento alle Catacome di San Sebastiano. Sulla carta è una cosa buona, in realtà, se -come immagino- percorrerà via Appia Pignatelli diventerà ingestibile per via del traffico...
Attualmente ha una corsa ogni 30 minuti circa, ma pur avendo un percorso bene riesce a non essere puntuale!

quote:
Messaggio di kainash1

Secondo me tra Colli Albani e Arco di Travertino bisognerebbe semplificare anche la 664, per es. lasciando a Colli Albani ma evitando il cappio ad Arco di Travertino.


Ci avevo pensato anch'io, il problema è che Arco di Travertino è un nodo di scambio molto importante, perderesti lo scambio con il 409 (e con il 657)...

Il 664, trasformato in circolare poteva fare lo "sforzo" di arrivare fino alla fermata FL4 di Capanelle...


RoCaM

Torna all'inizio della Pagina
Pagina: of 93 Discussione  
Pagina Precedente | Pagina Successiva
 Nuova Discussione  Discussione Bloccata
Vai a:
Vai all'inizio della pagina Ilmondodeitreni.it (forum derussizzato) - © Ilmondodeitreni.it 2005-2026 Antidoto.org | Brutto.it | Estela.org | Equiweb.it
Pagina creata in...0,33 secondi Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.05