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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 10/10/2019 : 12:44:22
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Nel 2004 per la nuova rete festiva fu istituito un servizio a chiamata festivo, il Chiamabus, in partenza dai capolinea di Acilia, Battistini, Vimercati per Fidene e Grotte Celoni.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 14:57:19
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quote:
Messaggio di iencenelli
scusa ma cosa vai vaneggiando su via quarto peperino e su Olgiata?
Via quarto peperino ha lo 029 che ci passa...
Andrebbe rivisto il percorso della 226 deviata , prolungata verso saxa rubra , lo 029 potrebbe essere cosi alleggerito della sua funzione ed eventualmente inglobato nello 021 . I servizi a chiamata sono una tua fissa dura a resistere... Non hai ancora compreso che hanno costi enormi in funzione all'utilità che hanno.. è un inutile spreco di risorse
Non capisco perché questo tono un po' "aggressivo" sulle mie proposte di aree da servire con bus a chiamata. Capirei se proponessi linee normali, che sarebbero dispendiose, ma quelle a chiamata lo sono di meno e basterebbe che venisse introdotto un sovrapprezzo per renderle più convenienti per l'azienda.
E non è vero che sono una mia fissa dura a resistere: sono un po' fissato semmai con collegamenti con zone come Trigoria alta e con gli sconfinamenti dell'Atac fuori del comune di Roma. Ah, via di Quarto Peperino è servita solo per un tratto dallo 029: il resto è senza servizio. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 15:17:48
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A Firenze, prima dell'avvento di Busitalia, i servizi a chiamata erano diffusi sia a Firenze città che in alcuni centri contermini. Dopo è rimasto solo il servizio notturno "Nottetempo", che ha sostituito le tradizionali linee notturne.
A Genova sono attivi servizi a chiamata in alcune zone della città, ciò significa che hanno utenza.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - n/a il 10/10/2019 22:01:52 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 16:20:47
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
A Firenze prima dell'avvento di Busitalia i servizi a chiamata erano diffusi sia a Firenze città che in alcuni centri contermini,
dopo è rimasto solo il servizio notturno "Nottetempo" che ha sostituito le tradizionali linee notturne.
A Genova sono attivi servizi a chiamata in alcune zone della città, ciò significa che hanno utenza.
Certo che hanno utenza, seppure limitata, perché non tutti possono permettersi il tassì e servire capillarmente certe zone sarebbe insostenibile. Delle zone da me menzionate, sono convinto che ci sarebbero molti utenti di un servizio a chiamata particolarmente a:
Via di Santa Maria di Galeria
Olgiata strade interne
Casale San Nicola
Borgo Colle Monastero
Via di Tragliata da Testa di Lepre a via del Casale Sant’Angelo
Nelle altre località temo utenza prossima allo zero. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10133 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 17:47:44
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Teo il tono aggressivo è dovuto al fatto che tu vivi in un mondo parallelo :)
Spesso basterebbe rivedere la rete rendendola più facile da gestire |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 18:32:08
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quote:
Messaggio di iencenelli
Teo il tono aggressivo è dovuto al fatto che tu vivi in un mondo parallelo :)
Spesso basterebbe rivedere la rete rendendola più facile da gestire
Concordo che in alcuni casi basterebbe rivedere la rete. In ogni caso, lo ripeto, nella situazione attuale istituire queste linee a chiamata non mi sembra una priorità. Ma se si dovesse fare, perché no? Verrebbero servite località a bassissima domanda di trasporto, con poca spesa e anzi forse perfino con guadagno, se l'Atac introducesse per queste linee una tariffazione a parte. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 11/10/2019 00:50:33 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 19:25:00
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Per concludere, logicamente un servizio a chiamata è paragonabile a un taxi, implicando una centrale operativa e relativo personale impiegato a turnazione. Solo dopo una stima sugli spostamenti, potrebbe essere approntato un servizio vero e proprio, che non richiede il servizio normale di linea.
Qualcuno sa se la sperimentazione del Chiamabus festivo abbia riscosso successo? Non ho mai avuto occasione di fruire di linee di trasporto pubblico a chiamata, solo qualche volta i servizi di taxi bus istituiti sperimentalmente anni addietro a Roma. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - n/a il 10/10/2019 22:02:52 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 17:24:03
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| Comparse nuove targhette alle fermate delle linee interessate: "dal 21/10/2019 linea 313 effettua capolinea Torre Maura MC linea 556 feriale effettua servizio tutti i giorni con capolinea Anagnina MA" |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 18:36:48
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| E 558 e 502 soppressi. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 19:15:47
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| 558 limitato Subaugusta |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 20:23:21
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| Però non transiterà in via Tuscolana. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 20:49:31
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| Questo non lo so |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 21:55:35
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| Se sono le modifiche di cui parlava Stefàno tempo fa, il 557 dovrebbe andare a coprire viale dei Romanisti e il 502 dovrebbe diventare una circolare attestata a Subaugusta. Mi convince poco il 556 ad Anagnina, avrei preferito mandarci il 548. |
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Modificato da - Alex di Roma il 12/10/2019 21:55:55 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 12/10/2019 : 22:15:00
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| Il nuovo 558 passerebbe a Via Dei Salesiani , Via Dei Consoli e percorso normale. Mi preoccupano le frequenze del 557. Pare che sopprimano il 650 e a Via Tuscolana rimarrebbe solo il 590. Poi il 654 diventerebbe circolare arrivando a Via Lucrezia Romana e percorso inverso fino al Quarto Miglio così da liberare il suo capolinea a Subaugusta in favore del nuovo 558. Il 556 prolungato da Torre Maura, Casilina, Peresio, Romanisti, Ciamarra e Anagnina. Del 502 limitato non so niente. Il nuovo 557 da Torre Mauta/Ghiandaie con inversione a U come il vecchio 554 fino a Cardinali con nuovo percorso Romanisti e Togliatti scoperti dal 558. Solo il 657 da Vignali e forse festivizzato. |
Modificato da - solano81 il 12/10/2019 22:49:26 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 13/10/2019 : 09:28:22
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quote:
Messaggio di solano81
Il nuovo 558 passerebbe a Via Dei Salesiani , Via Dei Consoli e percorso normale. Mi preoccupano le frequenze del 557. Pare che sopprimano il 650 e a Via Tuscolana rimarrebbe solo il 590. Poi il 654 diventerebbe circolare arrivando a Via Lucrezia Romana e percorso inverso fino al Quarto Miglio così da liberare il suo capolinea a Subaugusta in favore del nuovo 558. Il 556 prolungato da Torre Maura, Casilina, Peresio, Romanisti, Ciamarra e Anagnina. Del 502 limitato non so niente. Il nuovo 557 da Torre Maura/Ghiandaie con inversione a U come il vecchio 554 fino a Cardinali con nuovo percorso Romanisti e Togliatti scoperti dal 558. Solo il 657 da Vignali e forse festivizzato.
Non ci sono fonti più precise? D'accordo sulla soppressione del 650, che è in pratica un doppione del 590. Il prolungamento ad Anagnina del 556 era da molti anni richiesto dagli abitanti di Tor Tre Teste, ma secondo me era necessario prima che ci fosse la metro C: ora possono scambiare a Torre Maura con la metro C, sicché è meno indispensabile che possano arrivare alla metro A.
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Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 13/10/2019 : 09:37:36
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Il 590 ha partenze ogni 90 minuti ed effettua fermate esclusivamente presso le fermate
della metro A.
Il 650 è una linea a carattere ordinario, forse superflua, in caso di soppressione dovranno modificare l'itinerario di altri collegamenti laddove verrà a mancare.
Il 671 da Re di Roma all'Arco di Travertino è un valido sostituto.
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