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Discussione |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
 Inviato il 08/08/2019 : 13:40:45
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| Per Ciampino accorparlo al metrebus Roma sarebbe facile se non ci fosse di mezzo Trenitalia, che non vorrà mai rinunciare agli introiti di metrebus Lazio per la frequentatissima stazione di Ciampino ( e di quelle di Acqua Acetosa, Sassone e Pantanella). Idem per Fiumicino, dove Trenitalia si opporrebbe per via delle stazioni di Parco Leonardo, Maccarese-Fregene e Torrimpietra-Palidoro). Oltre che per le distanze notevoli di alcune località del comune rispetto a Roma (da Passoscuro sono 35 km). |
Teo Orlando |
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Novantaquattro
Capo Stazione
1417 Messaggi |
Inviato il 09/08/2019 : 06:36:43
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| Selezionando da Avm la data 16 settembre. è possibile vedere i futuri orari di partenza feriali scolastici di tutte le linee |
Modificato da - Novantaquattro il 09/08/2019 06:37:45 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 06:14:33
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Dopo la soppressione del 130F rimangono le seguenti quattro linee espresse festive:
120F Recanati - Villa Borghese/Washington
150F Rocca Cencia/Stabilimento AMA - Villa Borghese/Washington
180F Dalla Chiesa - Mazzacurati
190F Mombasiglio - P.za Venezia
Ma sono davvero così indispensabili per avvicinare la periferia al centro nei giorni festivi? Io propenderei per mantenerne almeno tre, ma si potrebbe anche formulare l'ipotesi di sopprimerle potenziando invece altre linee di adduzione alle metro. Ad esempio:
120F: soppressione con potenziamento di 343, 344 (da attivare nei giorni feriali), 404 e 444.
150F: soppressione con potenziamento delle linee di adduzione alle metro B e C (313, 051, 056, 508, 055, 555)
180F: soppressione con potenziamento di 31 e 33 e attivazione dell'889 anche nei giorni festivi.
190F: soppressione con potenziamento di 46, 916, 146, 904 e 905.
Ma sarebbero provvedimenti da meditare.
Invece procederei senza esitazione ad abolire la distinzione tra corse feriali e corse festive per le seguenti linee: 111, 211, 556, 789, 916, 040, 041. È necessario invece mantenerla perché uniscono due linee attive nei giorni feriali per: 786, 016 e 088. Da mantenere per altri motivi anche il 763L festivo.
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Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 10:09:37
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Considerando i risibili intervalli di passaggio di 163, 490 e 495 nei festivi, il 120F non va toccato, perché carica molto, evita il trasbordo tra centro e periferia ed è attivo peraltro "solo" dalle 8 alle 20. Per le stesse ragioni non interverrei sul 150F. Le altre non le conosco quindi non mi esprimo.
Per quanto riguarda invece l'uniformazione dei percorsi festivi a quelli feriali delle altre linee che hai citato mi trovi assolutamente d'accordo. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 12:44:33
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Io pure in realtà confermerei 120, 150 e 190. Solo sul 180 non sono così convinto.
Per il resto, renderei anche festive le seguenti linee feriali: 061, 064, 089, 188, 303 (perché servono zone che la domenica rimangono totalmente scoperte dal TPL) e 889 (al posto del 180F).
Invece manterrei la sospensione festiva delle seguenti linee: 020 (basta la Cotral), 021 (bastano 201 e 301), 024 (bastano 030 e 036), 043, 048 (basta lo 074), 049 (idem), 059, 065, 066, 081, 086, 087, 33, 113, 117, 168, 223 (ma potenziando il 201), 319, 339, 340, 344, 443, 448, 500, 650, 662, 669, 670, 731, 773, 774, 871. E vi aggiungerei anche alcune linee tortuose di municipi come il III: meglio avere più corse festive di linee come il 63 e il 92 che mantenere attive linee come il 350 e il 351. |
Teo Orlando |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 21:38:09
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Il 150F carica parecchio (da fuori al centro scarica molto a Vittorio Emanuele e Termini) tanto che se salta una corsa o ritarda / cambio turno o altro, si forma la ressa. Se lo si vuole sopprimere bisogna prima ridurre il carico. Come? Mettendoci controllori fissi tutto il giorno. Non so se mi spiego...  |
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Pontenovese
Ausiliario
Lazio
67 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 21:49:59
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| Il 150F è obsoleto: quando fu progettato non c'era la metro C. E' sufficiente l'adduzione a Pantano o Finocchio, e i portoghesi vadano a piedi. |
Pontenovese
da Ponte di Nona Caltagirone |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 10/08/2019 : 22:13:59
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| Sì ma la metro C non è ancora una metro: è un treno suburbano con frequenza di 12'; inoltre tutta la Prenestina dall'altezza corrispondente di Finocchio verso il centro a cosa dovrebbe addurre? Secondo me allo stato attuale forse si può pensare di accorciare il 150F (a Tor Sapienza?) non ancora sopprimerlo del tutto. Poi la tolleranza verso i portoghesi alla fine è materia politica e di compromessi vari... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10134 Messaggi |
Inviato il 11/08/2019 : 00:38:50
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quote:
Messaggio di Hammill
Qui un interessante servizio video sul bus 712 da attivare al servizio di Giardini di Roma:
https://www.canaledieci.it/bus-giardino-di-roma-2/
le solite linee che nascono monche...
con un miniprolungamento senza traffico puoi portarla a via di macchia saponara (capolinea) con interconnessione con tutte le linee di acilia 03 04 065 08.
In rsm non ci stanno con il cervello |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/08/2019 : 21:55:51
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quote:
Messaggio di Pontenovese
Il 150F è obsoleto: quando fu progettato non c'era la metro C. E' sufficiente l'adduzione a Pantano o Finocchio, e i portoghesi vadano a piedi.
Io la vedo diversamente, con il 501 attivo
nei festivi il 150 non avrebbe ragion di
esistere.
La direttrice Prenestina nelle ore diurne
non e’ l’asse privilegiato per i collegamenti con Roma in favore
della Collatina, 314 e 075.
La notte con lo 075 da largo Preneste la situazione
si e’ capovolta.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 11/08/2019 22:00:17 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
Inviato il 11/08/2019 : 22:47:40
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| Purtroppo il 501 vogliono farlo secco, compensando (sic!) con un potenziamento del 508...una linea che vedrei bene nei festivi è il 168 |
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Modificato da - Alex di Roma il 11/08/2019 22:47:54 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 11/08/2019 : 23:49:56
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quote:
Messaggio di iencenelli
quote:
Messaggio di Hammill
Qui un interessante servizio video sul bus 712 da attivare al servizio di Giardini di Roma:
https://www.canaledieci.it/bus-giardino-di-roma-2/
le solite linee che nascono monche...
con un miniprolungamento senza traffico puoi portarla a via di macchia saponara (capolinea) con interconnessione con tutte le linee di acilia 03 04 065 08.
In rsm non ci stanno con il cervello
In RSM sono solo degli yesman..lo vedi su twitter...importante difendere le funivie... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10134 Messaggi |
Inviato il 12/08/2019 : 12:07:49
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| esatto omar |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 12/08/2019 : 16:43:35
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Purtroppo il 501 vogliono farlo secco, compensando (sic!) con un potenziamento del 508...una linea che vedrei bene nei festivi è il 168
Il 508 andrebbe comunque potenziato, ma senza sopprimere il 501. Ora con le nuove vetture dovrebbe essere possibile. Ieri tornando da Tivoli a Roma in automobile percorrendo la Prenestina ho visto decine di persone a ogni fermata del 508. Moltissime anche ad aspettare la Cotral Roma-Tivoli (soprattutto extracomunitari, in entrambi i casi), che da sola è più frequente di 508, 501, 075 e 314, ossia il quartetto di bus suburbani Atac in quell'area. Mi sa che, paradossalmente, dopo la limitazione del 105 attualmente la linea su gomma più frequente dell'area romana sia proprio il Cotral Roma-Tivoli, più forse dello stesso 64 dell'Atac. Il che stride poi con le frequenze ridotte e vergognose di altre linee Cotral, come quella per Frascati e Rocca Priora nei giorni festivi, ogni 90 minuti. Mi domando a questo punto perché la Cotral non istituisca anche delle corse notturne per la Roma-Tivoli, vista l'utenza. In un paese normale farebbe un accordo con l'Atac per gestire in condominio l'N041 e portarlo a Tivoli. |
Teo Orlando |
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 12/08/2019 : 20:42:29
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quote:
Messaggio di Novantaquattro
Selezionando da Avm la data 16 settembre. è possibile vedere i futuri orari di partenza feriali scolastici di tutte le linee
come si fa ad accedervi? |
GIULIO |
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