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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 21/03/2019 : 18:07:42
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Il raggiungimento della fermata Fs di Fiera di Roma è un obiettivo importante, finora è rimasta scoperta.
Parlando di Fiumicino, il comune non concede l'autorizzazione ad Atac di raggiungere la stazione di Maccarese con il 246P?
Non si tratterebbe di concorrenza con altri vettori, solo il Cotral è presente per raggiungere Roma.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 21/03/2019 : 19:14:07
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Messaggio di alejandro.roma
Il raggiungimento della fermata Fs di Fiera di Roma è un obiettivo importante, finora è rimasta scoperta.
Parlando di Fiumicino, il comune non concede l'autorizzazione ad Atac di raggiungere la stazione di Maccarese con il 246P?
Non si tratterebbe di concorrenza con altri vettori, solo il Cotral è presente per raggiungere Roma.
Dove avresti letto che il comune di Fiumicino non concede l'autorizzazione ad Atac di raggiungere la stazione di Maccarese con il 246P? Secondo me è l'Atac stessa che non vuole perché sarebbe un prolungamento non indifferente, di ben 5 km, e per effettuarlo ci vorrebbero sempre vetture suburbane come i Mercedes Citaro NÜ, che ormai sono troppo vecchi. Poi se lo facessero, qualcuno d'estate potrebbe giustamente chiedere un ulteriore prolungamento fino a Fregene per rafforzare la Cotral. Ma a quel punto si porrebbe una questione anche di tariffe, perché lo sconfinamento diventerebbe eccessivo (per Maccarese stazione si sconfina solo di 1 km, perché via del Fontanile di Mezzaluna è metà Roma, XII municipio, e metà Fiumicino). |
Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 21/03/2019 : 23:48:54
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| Comunque qualche tempo fa, non so se a causa di lavori in corso, il 701 arrivava a lambire il sottopasso alle spalle della stazione, effettuando una fermata in corrispondenza della stessa. Poi è tornato al percorso attuale. |
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marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 22/03/2019 : 00:06:01
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Messaggio di emipaco
https://www.atac.roma.it/page.asp?r=16880&p=159
Da lunedì 25 marzo, cambia la rete di superficie nei quartieri Marconi, Magliana, Portuense, Trullo, Corviale e Piana del Sole per migliorare e potenziare i collegamenti con le stazioni della rete metropolitana e ferroviaria e i principali poli di attrrazione (zone commefciali, uffici pubblici, ospedali). La vecchia linea 701L cambierà nome in 081, due collegamenti modificheranno il percorso (711 e 775) e quattro saranno soppressi (701L, 785, 44F e 98F). Ecco i dettagli:
LINEA 081 (gestione RomaTpl)
A Piana del Sole, le corse limitate della linea 701 (701L) cambieranno denominazione in 081; la quantità giornaliera del servizio verrà quasi triplicata e, nelle ore di punta, ci sarà una corsa ogni 15 minuti per consentire la corrispondenza con la linea ferrovia FL1 alla stazione di Ponte Galeria. Il funzionamento della linea sarà esteso di due ore e mezza e sarà attiva, nei giorni feriali, dalle 5.30 alle 20. Cambierà, inoltre, l'orario di inizio servizio della linea 701: da entrambi i capolinea la prima corsa sarà alle 5.20.
LINEA 711 (gestione RomaTpl)
La linea 711 è stata ridisegnata allo scopo di collegare la stazione Villa Bonelli della ferrovia regionale FL1 a tutte le zone circostanti. Il percorso prevederà: stazione Villa Bonelli-via della Magliana-Trullo (via Giovanni Porzio-piazza Gaetano Mosca)-vicolo di Papa Leone-via dell'Imbrecciato-via Lenin-via Pietro Frattini-via Portuense-viale Isacco Newton-via Alberese-via San Pantaleo Campano-via Portuense-largo Gaetano La Loggia. Da largo La Loggia, la linea 711 tornerà verso la stazione FL1 Villa Bonelli percorrendo via Pietro Frattini-via Lenin-via dell'Imbrecciato-vicolo di Papa Leone-Trullo (via Giovanni Porzio e piazza Gaetano Mosca)-vicolo di Papa Leone-via Greve-piazza Fabrizio de Andrè-via Guido Miglioli-quartiere Petrelli-stazione Villa Bonelli. La linea 711 sarà attiva tutti i giorni dalle 5.15 alle 24.
LINEA 775 (gestita da Atac)
La linea 775 sarà estesa per migliorare i collegamenti nelle zone Portuense e Marconi e con il nodo di interscambio metroferroviario di Piramide. La linea 775, quindi, partirà da via Emilio Nazzani e transiterà a Corviale, in via della Casetta Mattei, via del Trullo, via della Magliana, lungotevere degli Inventori, viale Marconi, via Ettore Rolli, via degli Stradivari, via Galvani sino al capolinea di piazzale Ostiense dove sarà possibile scambiare con la linea di tram 3, con la metro B, con la ferrovia regionale Roma-Lido e con le ferrovie regionali FL1-FL3-FL5.
La linea 775 sarà attiva tutti i giorni. Le prime corse da viale Emilio Nazzani e da piazzale Ostiense saranno programmate rispettivamente alle 6 e alle 6.15. L'ultima corsa sarà alle 21.Con la modifica della linea 775, la 785 sarà disattivata. Le stesse destinazioni della linea 785 saranno raggiungibili con la 775 e la 711.
LINEE 44-98 (gestite da Atac)
Dal 31 marzo 2019, le linee 44 e 98, nei giorni festivi, seguiranno lo stesso percorso dei feriali. La 44 non transiterà in via Portuense, servita da altre linee, mentre la 98 collegherà largo Cesare Reduzzi a via Paola consentendo di raggiungere il Centro.
Ennesimo smantellamento della illogica rete festiva del 2004.A questo punto il 190 su Gregorio VII diventa superfluo, essendo già percorsa tale strads da 98,881 e 916 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 22/03/2019 : 00:40:09
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Messaggio di Alex di Roma
Comunque qualche tempo fa, non so se a causa di lavori in corso, il 701 arrivava a lambire il sottopasso alle spalle della stazione, effettuando una fermata in corrispondenza della stessa. Poi è tornato al percorso attuale.
No, quel miniprolungamento del 701 era "ufficiale". Ora è provvisoriamente sospeso proprio per lavori in corso. Cfr. quanto segue:
https://romamobilita.it/it/progetti-pianificazione-del-trasporto-pubblico/2018/dal-29-ottobre-la-linea-701-prolunga-il-percorso
HOME PROGETTI PIANIFICAZIONE DEL TRASPORTO PUBBLICO 2018
Dal 29 ottobre la linea 701 prolunga il percorso
Da lunedì 29 ottobre le linee 701 (Lenin-Sabbadino) e 701L (circolare con capolinea unico in via Sabbadino) prolungano il percorso.
I bus, giunti al capolinea di via Sabbadino, proseguono fino alla prima rotatoria verso la stazione ferroviaria di Fiera di Roma (FL1), dove effettuano inversione per rimanere su via Cristoforo Sabbadino e raggiungere il nuovo capolinea, localizzato sempre in via Cristoforo Sabbadino, 60 metri prima di via Gambasca.
Cfr. anche: https://www.comune.roma.it/resources/cms/documents/direttiva_di_giunta__7_2017.pdf |
Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 22/03/2019 : 15:44:47
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| Ah, ecco, ricordavo bene allora, pensavo di essermelo sognato! Grazie |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 09:03:09
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| Si,ma se non riformi il metrebus a che serve portare il bus a Maccarese FS?ma poi non avevano fatto una navetta ferroviaria? |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 10:28:22
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Cosa intendete per navetta ferroviaria? Se si intende il treno che fa la vecchia linea, ci sono solo due corse della FL5 che fanno il vecchio percorso. Una alle 5:00 circa da Civitavecchia per Roma Termini, l'altra alle 7:20 da Ladispoli per Ponte Galeria, che riparte da Ponte Galeria alle 8:00 per Ladispoli (in questo periodo autosostituita per lavori). Si parla da un po della possibilità di inserimento di una corsa pomeridiana per garantire il rientro.
Il 701 per un periodo è stato prolungato fino alla rotatoria prima dell'autostrada, poi è stata chiusa la strada ed è tornato al percorso originale (infatti dall'autostrada non si raggiunge più Piana del Sole). Ma sinceramente la distanza dall'ultima fermata alla stazione, seppure non eccessiva, richiede sia l'attraversamento a piedi delle rampe in uscita dall'autostrada all'altezza della rotatoria, sia il percorrere un percorso abbastanza isolato che non so realmente quanti facciano soprattutto quando è buio... Teoricamente se si riuscisse a ricavare un piccolo piazzale dove termina la strada alle spalle di Fiera di Roma FS (lato Piana del Sole, c'è un'uscita in fondo al marciapiede direzione Roma) con una vettura corta si riuscirebbe anche a fare capolinea li alla stazione...
Per quanto riguarda la frequenza, considerando che il 775 (che non è corto) passa ad Atac, sicuramente avranno impiegato parte di quei km e delle vetture per la nuova linea...
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Modificato da - Spo il 23/03/2019 10:35:59 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 15:01:26
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L'808 non è compatibile per un prolungamento, consentendo una fermata a Fiera di Roma Fl1 prima di raggiungere il capolinea?
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 15:14:10
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di Alex di Roma
Comunque qualche tempo fa, non so se a causa di lavori in corso, il 701 arrivava a lambire il sottopasso alle spalle della stazione, effettuando una fermata in corrispondenza della stessa. Poi è tornato al percorso attuale.
No, quel miniprolungamento del 701 era "ufficiale". Ora è provvisoriamente sospeso proprio per lavori in corso. Cfr. quanto segue:
https://romamobilita.it/it/progetti-pianificazione-del-trasporto-pubblico/2018/dal-29-ottobre-la-linea-701-prolunga-il-percorso
HOME PROGETTI PIANIFICAZIONE DEL TRASPORTO PUBBLICO 2018
Dal 29 ottobre la linea 701 prolunga il percorso
Da lunedì 29 ottobre le linee 701 (Lenin-Sabbadino) e 701L (circolare con capolinea unico in via Sabbadino) prolungano il percorso.
I bus, giunti al capolinea di via Sabbadino, proseguono fino alla prima rotatoria verso la stazione ferroviaria di Fiera di Roma (FL1), dove effettuano inversione per rimanere su via Cristoforo Sabbadino e raggiungere il nuovo capolinea, localizzato sempre in via Cristoforo Sabbadino, 60 metri prima di via Gambasca.
Cfr. anche: https://www.comune.roma.it/resources/cms/documents/direttiva_di_giunta__7_2017.pdf
Ma il capolinea sarebbe stato a Fiera di Roma FS lato Portuense o lato Maccarese? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 15:16:41
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Ma l'808 già ci arriva a Fiera di Roma in realtà, fa capolinea lato ingresso Est, se non ricordo male.
Comunque mi domando, ma se il 775 passa ad Atac e le vetture a noleggio resteranno ad Atac per un anno, dopo come si garantirà il servizio su linee gestite con le corte? (domanda da totale inesperto in merito alle dinamiche del noleggio) |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 16:29:07
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| Nei prossimi mesi dovrebbero arrivare altre vetture,un 80 ina a breve e poi forse le famose 200.. comunque il 775 ora verrà esercito con i 12 metri,non più con le piccole.è stato modificato il percorso. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 20:01:36
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| Scusate ragazzi,qualche giorno fa avevo visto,non ricordo se tra i vari link qui o nei gruppi su Fb,le mappe con le nuove linee sulla Portuense,ed ora non le ritrovo più.se qualcuno sa dov'erano,mi può aiutare? il 775 mi sembra una linea da mal di testa comunque. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2765 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 20:19:00
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| prolungarlo a piramide può essere utile a Marconi, ma alla magliana abbiamo il treno a villa bonelli, dieci minuti e sei a ostiense |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 23/03/2019 : 22:22:48
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| Bastava fino alla stazione Trastevere e basta! Saranno le vetture di RMA a esercitare la nuova 775 a quanto pare. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 24/03/2019 : 00:10:43
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Piazzale F.Biondo (stazione trastevere) scoppia. Corviale e parte del quartiere Colle del sole raggiungeranno senza trasbordo anche lo scambio con Rl e Mb, mentre per il quartiere Trullo e parte della Portuense diventa la terza opzione.
Logico quanto scontato utilizzare le vetture che si recuperano dalla soppressione del 785. |
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