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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
 Inviato il 18/03/2019 : 19:31:31
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Emipaco,ti volevo fare 2 piccoli appunti,se mi permetti anche con una battuta.. Barillari è il fotografo del messaggero, la via dove faceva capolinea il 991 e via Giuseppe Barellai... ahahahah..
Il 996 in realtà non è stato soppresso e faceva Cornelia- Andersen,era il papà dell'attuale 916. non so se è esistita anche la versione che hai citato.
E prima di essere Valle Aurelia-San Filippo Neri,il 994 era vle Giulio Cesare-via Monfortani. Buona serata |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 21:09:21
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Secondo voi: Soppressione 509 e istituzione corse deviate CNR per il 507. Potrebbe avere senso? Lo fai con le due vetture della soppressione
Conosco molto poco la zona, ma dov'è il vantaggio in termini di "razionalizzazione" se comunque le due vetture ti servono per il 507D? Peraltro avresti un incremento dei Km percorsi, quindi dei costi...no?
(che frequentazione ha il 509 a proposito? Lo presi una volta qualche anno fa, credo a inizio Gennaio, negli ultimi tempi delle 36xx...era praticamente vuoto) |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
402 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 21:41:50
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| Confermo che una decina di anni fa d' esistito per un periodo non troppo lungo un 996 Battistini - Millesimo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 22:01:35
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996
BUS
VIA ANDERSEN - Via della Valle dei Fontanili - Via di Torrevec¬chia - Via G. G. Millini - Via P. E. Sfrondati (ritorno: Via P. E. Sfrondati - Via C. Numai - Via di Torrevecchia) - Via F. G. Commendone - Via di Torrevecchia - Via Dolcedo - Via B. Aloisi Ma¬sella - Via P. Bembo - L.go C. Sacconi - Via P. Bembo - Via Pa¬squale II - P.za Clemente XI - Via del Forte Braschi - Via M. Battistini - Via di Boccea - PIAZZA DEI GIURECONSULTI
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 22:02:14
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995 linea in esercizio dal 15 maggio 1980
linea soppressa
PIAZZALE CLODIO - V.le G. Mazzini - P.za G. Mazzini - Via G. Ferrari - Via Lepanto - VIALE GIULIO CESARE. (ritorno: V.le G. Cesare - Via Damiata - Via A. Brofferio - P.za G. Mazzini).
LINEA IN ESERCIZIO NEI SOLI GIORNI FERIALI DALLE ORE 09.00 ALLE ORE 13.00
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 22:20:51
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[quote]Messaggio di Gemini76
995 linea in esercizio dal 15 maggio 1980
linea soppressa
PIAZZALE CLODIO - V.le G. Mazzini - P.za G. Mazzini - Via G. Ferrari - Via Lepanto - VIALE GIULIO CESARE. (ritorno: V.le G. Cesare - Via Damiata - Via A. Brofferio - P.za G. Mazzini).
LINEA IN ESERCIZIO NEI SOLI GIORNI FERIALI DALLE ORE 09.00 ALLE ORE 13.00
Era come il futuro 291,una linea dei tribunali. |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
402 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 22:25:23
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quote:
Messaggio di Gemini76
996
BUS
VIA ANDERSEN - Via della Valle dei Fontanili - Via di Torrevec¬chia - Via G. G. Millini - Via P. E. Sfrondati (ritorno: Via P. E. Sfrondati - Via C. Numai - Via di Torrevecchia) - Via F. G. Commendone - Via di Torrevecchia - Via Dolcedo - Via B. Aloisi Ma¬sella - Via P. Bembo - L.go C. Sacconi - Via P. Bembo - Via Pa¬squale II - P.za Clemente XI - Via del Forte Braschi - Via M. Battistini - Via di Boccea - PIAZZA DEI GIURECONSULTI
E' esistito anche un altro 996 che nel 2007/2008 migliorava il collegamento tra Torrevecchia e Millesimo durante l'istituzione del senso unico (poi abrogato) di via di Torrevecchiaa |
Modificato da - Daniele.Roma il 18/03/2019 22:27:16 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 22:55:09
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| È positiva la sopravvivenza dello 075. Il 314 dovrà sobbarcarsi l'utenza del 501, in parte. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - n/a il 19/03/2019 11:38:58 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 18/03/2019 : 23:13:07
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quote:
Messaggio di Daniele.Roma
quote:
Messaggio di Gemini76
996
BUS
VIA ANDERSEN - Via della Valle dei Fontanili - Via di Torrevec¬chia - Via G. G. Millini - Via P. E. Sfrondati (ritorno: Via P. E. Sfrondati - Via C. Numai - Via di Torrevecchia) - Via F. G. Commendone - Via di Torrevecchia - Via Dolcedo - Via B. Aloisi Ma¬sella - Via P. Bembo - L.go C. Sacconi - Via P. Bembo - Via Pa¬squale II - P.za Clemente XI - Via del Forte Braschi - Via M. Battistini - Via di Boccea - PIAZZA DEI GIURECONSULTI
E' esistito anche un altro 996 che nel 2007/2008 migliorava il collegamento tra Torrevecchia e Millesimo durante l'istituzione del senso unico (poi abrogato) di via di Torrevecchiaa
Ecco, io mi riferivo proprio a quest'ultima.
Foto Google Aprile 2008: https://goo.gl/maps/xGEui6zovbH2 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 19/03/2019 : 07:42:57
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
E' positiva la sopravvivenza dello 075, il 314 dovrà sobbarcarsi l'utenza del 501, in parte.
Veramente sarà il 508 a sobbarcarsi tale utenza. Da viale Palmiro Togliatti a largo Preneste più che altro c'è il tram. |
Teo Orlando |
Modificato da - n/a il 19/03/2019 11:39:47 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 19/03/2019 : 07:46:28
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quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di solano81
Novità in zona Prenestina - Polense.
http://torri.romatoday.it/tor-bella-monaca/modifiche-tpl-asse-prenestino-polense.html
Oltre al 501, è possibile che venga soppresso anche lo 042, o che sia questo a "trasformarsi" nel nuovo 045?
No, a leggere le cartine (un po' confuse) lo 042 dovrebbe addirittura ritornare sul percorso originario da San Vittorino a Cerquete, probabilmente senza più deviazione per Corcolle servita dal nuovo 107 prolungato. A questo punto, auspico che anche la Cotral o la Cat di Tivoli puntino di più sulla metro C, istituendo delle navette da Pantano a Villa Adriana.
Comunque si parla di dicembre 2019 per l'attuazione di questo piano, MOLTO più positivo di quello precedente che comportava la soppressione dello 075. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/03/2019 : 10:49:11
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Non ci sono un po' troppe linee dalla zona della Casilina, 055,555 e ora 107.
Mantenere lo 055 a Grotte Celoni??
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 19/03/2019 : 11:27:33
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Conosco molto poco la zona, ma dov'è il vantaggio in termini di "razionalizzazione" se comunque le due vetture ti servono per il 507D? Peraltro avresti un incremento dei Km percorsi, quindi dei costi...no?
(che frequentazione ha il 509 a proposito? Lo presi una volta qualche anno fa, credo a inizio Gennaio, negli ultimi tempi delle 36xx...era praticamente vuoto)
Il vantaggio è che potenzi la linea negli orari di sovraffollamento. O comunque, dai un supporto migliore a chi deve raggiungere Grotte Celoni ed è costretto a cambiare a Tor Vergata. La vedo come misura temporanea in attesa della fantomatica 512, che non ho capito quando hanno intenzione di attuarla. |
Modificato da - n/a il 19/03/2019 11:38:36 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 19/03/2019 : 13:53:38
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Ok, il potenziamento del 507 con l'obiettivo ulteriore di evitare il trasbordo ci può stare.
Per quanto riguarda il piano Ponte di Nona/Prenestina, non entro in merito alle linee locali perché non le prendo quasi mai. Bene per lo 075, malissimo per il 501: è l'unica linea che percorra tutta la Prenestina. Lasciare il 508, con passaggi previsti ogni 20 minuti (e mi si conceda il beneficio del dubbio che questa frequenza sarà realistica), secondo me è un azzardo, e costringe a un trasbordo su 14 o 314; ricordiamoci che 112/312 sono stati soppressi a Giugno 2014, integrati nel 313, che però non arriva a largo Preneste e pure quello passa ogni 20/25'. Idem il 450, che serve la tratta Quarticciolo-Serenissima senza arrivare al nodo di Preneste, il 113 nemmeno lo considero viste le frequenze risibili. Quindi, con questo piano, chi da Colle del Sole vorrà arrivare a largo Preneste sarà costretto a cambiare con 14 e 314.
Non stiamo parlando di un nodo di scambio marginale, ma il punto dove transitano linee come 409 (in primis), ma anche 412, 541 e 545.
Magari potrebbero rendere il 501 express, un po' come il 150 attuale, ma senza deviazione per Tor Sapienza. |
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