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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  16:27:48  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Leonardo da Civitella

Solitairwolf, aspettiamo domani per un ultimo giudizio.

PS: Fabio, non ti hanno risposto nemmeno su twitter

Saluti,Leonardo



Lo so bene caro Leonardo.....sono consapevoli evidentemente che a volte pongo domande scomode,o alle quali non hanno una risposta nemmeno loro.......
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2512 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  18:23:20  Guarda il profilo di
o forse non la vogliono dare per magagne loro...
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  20:43:33  Guarda il profilo di
https://www.ilcorrieredellacitta.com/news-anzio/foto-del-giorno-cotral-piove-sul-pullman-nella-tratta-nettuno-roma.html

Più passa il tempo,e più sono convinto della mia opinione sui Solaris........
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Leonardo da Civitella
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
460 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  20:50:09  Guarda il profilo di
Di certo riguardo i solaris, in soli 2 anni di vita ne sono successe parecchie, anche se dalle mie parti sembrano in buonissime condizioni.

PS:Credo però che gli autisti li trovino molto più comodi.(di certo ci potrà dire la sua Alessandro).

Poi vi voglio segnalare una bizzarria messa in atto da Cotral.
Ovvero la Cotral ha attivato 2 nuove corse Monterotondo-Capena alle ore 18 e 18:50, le quali transitano per Passo Corese e Fiano Romano, con un percoso complessivo(secondo i miei conti) che sfiora i 35-40km, più il fuori servizio per tornare a Monterotondo.
La cosa che sicuramente non comprendo è il perchè del passaggio a Passo Corese e Fiano, dove vi è la linea Passo Corese-Fiano, gestita da Poggio Mirteto; in questo modo si crea soltanto un doppio collegamento inutile tra i due centri.

PS: Sarebbe stata più utile una linea per Capena, passante per la via Tiberina attraverso la Traversa del Grillo.

Saluti,Leonardo

Modificato da - n/a il 26/11/2018 19:50:56
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  22:53:26  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Leonardo da Civitella

Ppi vi voglio segnalare una bizzarria messa in atto da Cotral.
Ovvero la Cotral ha attivato 2 nuove corse Monterotondo-Capena alle ore 18 e 18:50, le quali transitano per Passo Corese e Fiano Romano, con un percoso complessivo(secondo i miei conti) che sfiora i 35-40km, più il fuori servizio per tornare a Monterotondo.
La cosa che sicuramente non comprendo è il perchè del passaggio a Passo Corese e Fiano, dove vi è la linea Passo Corese-Fiano, gestita da Poggio Mirteto; in questo modo si crea soltanto un doppio collegamento inutile tra i due centri.

PS: Sarebbe stata più utile una linea per Capena, passante per la via Tiberina attraverso la Traversa del Grillo.

Saluti,Leonardo



@Leo,se non ricordo male,sono corse scolastiche pomeridiane,a servizio di un liceo di Monterotondo i cui studenti sono costretti a fare i doppi turni e dunque,hanno lezioni anche al pomeriggio.

Forse,e dico forse,è stato previsto il transito per P.Corese e Fiano per permettere l'interscambio agli studenti che abitano a Fara e a Fiano....ma è soltanto una mia ipotesi.......

Modificato da - n/a il 26/11/2018 19:54:58
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/11/2018 :  10:33:29  Guarda il profilo di
In una radio di Roma dove predominando gli spot sulle auto, l'unico a favore del tpl è del Cotral, Metrebus Lazio.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 26/11/2018 :  18:25:00  Guarda il profilo di
A causa dell'interruzione,per una frana,della provinciale Subiaco-Monasteri-Jenne-Vallepietra,ci sono modifiche di percorso e di orario per l'autolinea Subiaco-Vallepietra e vv.

https://www.cotralspa.it/interruzione-sp45a-modifica-percorso-e-orario-corse-subiaco-jenne-vallepietra/

Quello che non si comprende è come mai la modifica di orario riguarda solo la corsa delle 6,00 da Subiaco.....e le altre?Non credo possano restare ai consueti orari data la deviazione,anche bella lunga.......

@kainash,se ci leggi,tu hai idea di quanto sia l'allungamento del percorso e dunque dei tempi con questa deviazione?
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Leonardo da Civitella
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
460 Messaggi

Inviato il 26/11/2018 :  18:50:58  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

In una radio di Roma dove predominando gli spot sulle auto, l'unico a favore del tpl è del Cotral, Metrebus Lazio.



Credo che ciò sia dovuto al fatto che, la cotral è una delle poche aziende di Tpl ad aver chiuso in saldo positivo lo scorso anno.

quote:
Messaggio di Solitairwolf

https://www.ilcorrieredellacitta.com/news-anzio/foto-del-giorno-cotral-piove-sul-pullman-nella-tratta-nettuno-roma.html

Più passa il tempo,e più sono convinto della mia opinione sui Solaris........



https://www.ilcorrieredellacitta.com/news/sul-cotral-con-lombrello-la-replica-dellazienda-botola-aperta-da-qualcuno.html

PS: Secondo voi, è possibile che l'autista abbia aperto per errore la botola?

PSS: Comunque almeno nel mirtense, il problema delle infiltrazioni è molto serio, basti pensare che sia sui 380 che sui 389, i due sedili esterni della seconda fila di sedili(la prima fila rialzata), sono perennemente zuppi d'acqua.

Saluti,Leonardo

Modificato da - n/a il 26/11/2018 19:49:26
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 26/11/2018 :  21:55:07  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Leonardo da Civitella

Solitairwolf, aspettiamo domani per un ultimo giudizio.

PS: Fabio, non ti hanno risposto nemmeno su twitter

Saluti,Leonardo



Il giudizio è che nemmeno sanno scrivere per bene 2 righe di comunicato!!!Non si tratta di corse Rieti-Terzone,ma di corse Terzone-Rieti.Se si guarda l'orario PDF di Leonessa(non essendo "estratta"e quindi pubblicata la fermata/capolinea di Terzone coi relativi orari di partenza)compaiono dette corse,con orario 15,55 e 16,15,la prima transita per Morro,la seconda per Rivodutri.

La corsa delle 5,50 da Rieti,che è diretta a Leonessa senza transitare per alcun Comune,spiega finalmente il motivo per cui,sull'app,compaiono 2 corse in partenza da Leonessa e dirette a Rieti alle 6,50(in realtà,una delle 2 parte da Terzone,alle 6,30):in pratica,fino alla scorsa settimana,1 dei 2 bus che svolge dette corse,arrivava a Leonessa fuori servizio da Rieti.Ora ci arriva in servizio,partendo alle 5,50.

Mi piacerebbe sapere quanta gente ci sale sopra......così come mi piacerebbe sapere chi sale sulle corse delle 5,15 per Vallecupola e delle 5,50 per Longone e delle 6,10 per Stipes.......
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Leonardo da Civitella
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
460 Messaggi

Inviato il 26/11/2018 :  22:09:56  Guarda il profilo di
Fabio, in questo modo si spiega l'arcano, infatti mi sembrano corse molto più sensate.
Di gente credo ce ne sia poca, ma sono corse utili ad evitare i lunghi fuori servizio, ciò vale anche per Stipes, Vallecupola e Longone.(Ti posso fare anche l'esempio della corsa Passo Corese-Civitella delle 7, la quale non ha utenza, ma evita di far fare al bus un tratto di fuori servizio prima di ripartire da Civitella come scolastica.)

Ps:Comunque bisognerebbe segnalare l'errore via twitter.

Saluti,Leonardo

Modificato da - Leonardo da Civitella il 26/11/2018 22:21:21
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 27/11/2018 :  12:18:55  Guarda il profilo di
per me i fuori servizio hanno poco senso, a meno che sei al limite della prestazione per il personale.

tanto una corsa alla 5 di mattina o alle 23 quanti passeggeri mai raccatterà? quindi il perditempo per le fermate è minimo, ma dai un servizio migliore alla potenziale utenza

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 27/11/2018 :  14:42:13  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di emipaco

per me i fuori servizio hanno poco senso, a meno che sei al limite della prestazione per il personale.

tanto una corsa alla 5 di mattina o alle 23 quanti passeggeri mai raccatterà? quindi il perditempo per le fermate è minimo, ma dai un servizio migliore alla potenziale utenza



Prendiamo l'esempio di un fuori servizio assurdo,perlomeno secondo me.

Da Avezzano,alle 13,40,partono 3 corse COTRAL,scolastiche di ritorno(nel periodo non scolastico la corsa è,logicamente, soltanto una)2 dirette a Borgorose e 1 diretta a Fiumata.

2 di queste corse sono espletate dalle vetture che svolgono le corse delle 12,35 e delle 12,40 dal centro del Cicolano(una,proveniente da Roma e con prosecuzione immediata,instradata Via Torano,l'altra instradata Via Corvaro-Valle del Salto)

La terza corsa è espletata sempre da una vettura di Borgorose,ma che però raggiunge Avezzano in fuori servizio,partendo,più o meno,alla stessa ora delle 2 suindicate!!!Una grandissima assurdità!!!!

Che ci vuole a mandarla nel centro Marsicano in servizio,magari istituendo una corsa a metà mattinata,dato che dopo la corsa delle 8,35 c'è il vuoto pneumatico fino alle 12,35?

Ma alla COTRAL,ogni tanto,se ne rendono conto di queste cose???
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2512 Messaggi

Inviato il 27/11/2018 :  23:41:25  Guarda il profilo di
ci vuole un turno.turno che minimo deve essere di 5 ore ,max 13 ore,per una corsa sola....probabilmente inviandola al bisogno sono riusciti ad attaccarla ad un turno preesistente ,ma corto.è triste,è illogico per l'utente ma per l'azienda che deve far quadrare i conti forse è l'unico compromesso possibile per limare i costi e non sopprimere la terza corsa.costruire i turni ,con la coperta sempre corta è una bella sfida a scacchi..e non sempre si vince!
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Leonardo da Civitella
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
460 Messaggi

Inviato il 28/11/2018 :  07:36:42  Guarda il profilo di
Stamane grandi protagonisti i 380, sono infatti attive nel mirtense : 5002/5004/5008/5009/5012/5301/5304(su cui sono io).

Saluti,Leonardo
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 28/11/2018 :  13:04:57  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alex1976

ci vuole un turno.turno che minimo deve essere di 5 ore ,max 13 ore,per una corsa sola....probabilmente inviandola al bisogno sono riusciti ad attaccarla ad un turno preesistente ,ma corto.è triste,è illogico per l'utente ma per l'azienda che deve far quadrare i conti forse è l'unico compromesso possibile per limare i costi e non sopprimere la terza corsa.costruire i turni ,con la coperta sempre corta è una bella sfida a scacchi..e non sempre si vince!


alex, ma questa è una giustificazione che io accetto.
tuttavia sono abbastanza convinto che se andassimo a spulciare i turni scopriremmo che non sempre è così...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3819 Messaggi

Inviato il 28/11/2018 :  14:55:18  Guarda il profilo di
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Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di alex1976

ci vuole un turno.turno che minimo deve essere di 5 ore ,max 13 ore,per una corsa sola....probabilmente inviandola al bisogno sono riusciti ad attaccarla ad un turno preesistente ,ma corto.è triste,è illogico per l'utente ma per l'azienda che deve far quadrare i conti forse è l'unico compromesso possibile per limare i costi e non sopprimere la terza corsa.costruire i turni ,con la coperta sempre corta è una bella sfida a scacchi..e non sempre si vince!


alex, ma questa è una giustificazione che io accetto.
tuttavia sono abbastanza convinto che se andassimo a spulciare i turni scopriremmo che non sempre è così...



@emipaco,ma certo che non è sempre così,è logico!!!

Il motto che regna in COTRAL è:massimo risultato con il minimo sforzo.

Solo che questo modo di fare appalesa poi grandissime incongruenze.

E allora ci ritroviamo con autolinee circolari asimmetriche,corse scolastiche senza ritorno o con ritorno da prendere in coincidenza chissà dove,Comuni serviti in stile minimalista,dove la COTRAL è solo una specie di scuolabus allargato,lunghi fuori servizio ecc.ecc.

E,problema ancor più grave e serio:una rete che è rimasta quella del 1976,anno di nascita della gloriosa ACOTRAL.

Il fatto è che sono passati la bellezza di 42 anni,ormai quasi 43,e le esigenze di mobilità sono cambiate.

Ma alla COTRAL non se ne sono ancora resi conto......
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