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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4545 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  13:15:41  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Sì, infatti come ho scritto per ora sarebbe quasi fantascienza, visto che non riescono a garantire nemmeno il minimo del servizio ordinario...mi chiedevo più che altro se l'idea vi piacesse.
Per 040/041 sono stra-d'accordo e non capisco perché ancora non ci abbiano messo mano...come pure 556/556F e simili...ormai retaggio di una rete festiva anacronistica e fallimentare, salvo pochissime eccezioni tipo le Express come il 120.



Perché non ci hanno messo mano? Pigrizia, indolenza, ignavia, accidia, fannullonaggine, fancazzismo (continuo con i sinonimi) dei vari uffici preposti.

Teo Orlando
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  13:39:49  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

...salvo pochissime eccezioni tipo le Express come il 120.


le express festive caricano tutte...

ad es. il 150, che essendo appunto express impiega meno del tram sulla prenestina nonostante quest'ultimo sia tutti in sede protetta.

forse paradossalmente il 130 è quello più scarico, nella tratta Spinaceto-Ostiense.
dico paradossalmente perchè il 30exp invece è molto utilizzato

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3577 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  14:10:39  Guarda il profilo di
Eppure le segnalazioni da parte dell'utenza e/o da appassionati di TPL non credo che gli manchino...sì, le express caricano tutte, perlomeno 120 e 150 lo so per esperienza diretta, su 130/180/190 non posso esprimermi ma mi fido di chi conosce meglio quelle zone.

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4271 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  14:46:12  Guarda il profilo di
Un po di giorni fa avevo letto che a Casal Bertone dove transita il 545 si mormorava il potenziamento della stessa linea o il transito di un'altra linea. Suggerisco il prolungamento della linea 441 senza passare per la stazione Tiburtina che è vicina e vecchio percorso della linea 440 a Casal Bertone e percorso inverso. Oppure vecchio 545 senza passare alla stazione Tiburtina in direzione Malatesta.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3577 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  14:51:36  Guarda il profilo di
Solano, posso chiederti dove l'hai letto e/o se hai un articolo dove vi si faccia riferimento? Io non ne sapevo nulla.

Per Casal Bertone, l'idea di ripristinare la tratta del 440 sfruttando l'attuale 441 non è male, mentre il vecchio percorso senza passaggio a Tiburtina FS verso Malatesta è un po' un'arma a doppio taglio: nel senso che, quando il cavalcavia è intasato, fa perdere parecchio tempo, ma è pur vero che è una gran comodità per chi dalla stazione torna verso Portonaccio e Casal Bertone...
Piuttosto non mi spiego perché non vogliano riportare il 211F a Tiburtina FS...quel capolinea a Pietralata è di una tristezza unica.

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4271 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  15:14:53  Guarda il profilo di
Su Roma Today della mobilità di Casalbertone. Però se il 211 sarà anche festivo il 120F sarebbe soppresso.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  15:49:35  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di solano81

Un po di giorni fa avevo letto che a Casal Bertone dove transita il 545 si mormorava il potenziamento della stessa linea o il transito di un'altra linea. Suggerisco il prolungamento della linea 441 senza passare per la stazione Tiburtina che è vicina e vecchio percorso della linea 440 a Casal Bertone e percorso inverso. Oppure vecchio 545 senza passare alla stazione Tiburtina in direzione Malatesta.



c'era una volta una bella linea (il 15?) al posto del 545...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  16:00:16  Guarda il profilo di
Ormai le linee periferiche festive si stanno rivelando pressoché inutili. Giusto le Express, come Alex ha correttamente affermato, si rivelano ottime nella loro funzione. Ma al giorno d'oggi, van bene le linee urbane feriali. Quindi direi che sarebbe bene cessare il servizio festivo e rendere gg7 tutte le linee urbane ed Express.
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3509 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  17:10:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1
quote:
Messaggio di emipaco

quote:
Messaggio di solano81

Un po di giorni fa avevo letto che a Casal Bertone dove transita il 545 si mormorava il potenziamento della stessa linea o il transito di un'altra linea. Suggerisco il prolungamento della linea 441 senza passare per la stazione Tiburtina che è vicina e vecchio percorso della linea 440 a Casal Bertone e percorso inverso. Oppure vecchio 545 senza passare alla stazione Tiburtina in direzione Malatesta.



c'era una volta una bella linea (il 15?) al posto del 545...


Vero! 15 Pollio - Petroselli, bei ricordi... ricordo collegato, l'81 che passava per Via dei Serpenti
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3577 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  21:58:25  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di solano81

Su Roma Today della mobilità di Casalbertone. Però se il 211 sarà anche festivo il 120F sarebbe soppresso.



No scusa, tra queste due non c'è nesso alcuno...servono relazioni completamente diverse, peraltro tra Pietralata MB e Tiburtina Fs sono un paio di Km...

quote:
Messaggio di Mirko7270

Ormai le linee periferiche festive si stanno rivelando pressoché inutili. Giusto le Express, come Alex ha correttamente affermato, si rivelano ottime nella loro funzione. Ma al giorno d'oggi, van bene le linee urbane feriali. Quindi direi che sarebbe bene cessare il servizio festivo e rendere gg7 tutte le linee urbane ed Express.



Nì, nel senso che le Express festive hanno un senso nella misura in cui coprono tratte lunghe che nei feriali sarebbero ingestibili per il traffico ma evitano trasbordi perché servono quartieri grandi nei punti di maggiore aggregazione (es., dalla Tiburtina con il 120F ci vado/torno tranquillamente a Villa Borghese, senza dover cambiare con 490/495). Anche il 150F lo vedo sempre bello pienotto.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15853 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  14:44:52  Guarda il profilo di
assolutamente ingestibili le express festive col traffico dei gg feriali...


colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  14:59:41  Guarda il profilo di
Le express festive nei giorni feriali? pura pazzia! Ma che scherziamo?
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4545 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  17:14:26  Guarda il profilo di
Assolutamente assurdo ipotizzare, con il traffico odierno, l'estensione ai giorni feriali delle espresse festive. Pensate solo al 130F e al 150F, che partono da fuori raccordo per arrivare in pieno centro e oltre. Impiegherebbero due ore, da un capolinea all'altro.

Teo Orlando
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3577 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  17:19:48  Guarda il profilo di
Scusate, ma mica ho mai detto di voler far circolare le Express festive nei feriali eh...

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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  17:46:03  Guarda il profilo di
Ora come ora, le uniche express festive mantenibili sono 120 e 150. il 130 si può tranquillamente sopprimere, se hai messo il 705, puoi anche mettere il 30 express.
Del resto le urbane festive sono facilmente sopprimibili in quanto hanno perso il loro valore e alcune non hanno mai avuto senso.

Modificato da - Mirko7270 il 08/11/2018 17:47:39
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