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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15853 Messaggi |
 Inviato il 21/05/2018 : 10:51:57
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Se parli della domenica, no.
sono a 12 min che in ora di maggior traffico si dilatano a 15, dato che non inseriscono vetture supplementari.
inoltre il 913L non è attivo.
la domenica è sempre stata un dramma, ricordo che nel 2010 c'era addirittura il 913F che girava con le corte (16xx e a volte 17xx!) che nel tratto finale scoppiavano letteralmente... tanto che atac fu costretta ad inserire dei 12mt nel percorso feriale intervallati ai 913F.
con la soppressione del passaggio in via conti, causato dall'istituzione del 912 esteso poi anche ai festivi, venne unificato il percorso feriali/festivi e messe tabelle a 12'
comunque ieri l'ho preso nel pomeriggio, pieno ma non critico come affollamento... c'è da dire che è forse la linea che vedo caricare di più in tutta roma ad ogni ora del giorno e della notte!
devi considerare infine che, per 2/3 del percorso (in maniera non lineare ma in tre tratti non consecutivi) hai in comune anche il 990 che è un po' più lento ma meno affollato e funge da buon aiuto.
nei feriali invece abbiamo 2 tabelle di 913L coi 18mt la mattina e una nel pomeriggio, con sospensione della linea tra le 12.30 e le 14 e dopo le 20.30 a cui si agiungono partenze teoriche ogni 5' dalle 6:30 (prima comunque ogni 10', non male!) alle 9, per poi dilatarsi leggermente e tornare a 6/7 min nella punta pomeridiana.
quindi in teoria è molto servita, nella pratica mentre i 18mt sono sempre presenti (rarissimamente un 12mt ma comunque le tabelle del 913L sono garantite) il 913 spesso subisce dei prelevamenti.
inoltre è servito con 3 tipologie di bus di RGR: Citelis, urbanway e "vecchi" cursor e questi ultimi a volte (spesso) si fermano.
infine, come tutto il TPL romano è vittima dei bus che non escono (come sapete siamo intorno al 75% del servizio erogato rispetto al programmato) quindi nei feriali potresti avere disagi in alcune ore della giornata
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4271 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 15:19:28
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| Le tabelle tagliate da linee 51 e 81 sono state utilizzate da qualche altra parte o no? |
Modificato da - solano81 il 21/05/2018 16:14:12 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 16:11:33
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| 51 è rimasto invariato... l'81 invece hanno messo qualche tabella in più al 412. Sono monitorate sempre 3/4 vetture, ma sempre meglio di prima che non dava neanche un bus in circolazione a momenti |
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marco83
Capo Stazione
811 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 17:38:40
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quote:
Messaggio di emipaco
Se parli della domenica, no.
sono a 12 min che in ora di maggior traffico si dilatano a 15, dato che non inseriscono vetture supplementari.
inoltre il 913L non è attivo.
la domenica è sempre stata un dramma, ricordo che nel 2010 c'era addirittura il 913F che girava con le corte (16xx e a volte 17xx!) che nel tratto finale scoppiavano letteralmente... tanto che atac fu costretta ad inserire dei 12mt nel percorso feriale intervallati ai 913F.
con la soppressione del passaggio in via conti, causato dall'istituzione del 912 esteso poi anche ai festivi, venne unificato il percorso feriali/festivi e messe tabelle a 12'
comunque ieri l'ho preso nel pomeriggio, pieno ma non critico come affollamento... c'è da dire che è forse la linea che vedo caricare di più in tutta roma ad ogni ora del giorno e della notte!
devi considerare infine che, per 2/3 del percorso (in maniera non lineare ma in tre tratti non consecutivi) hai in comune anche il 990 che è un po' più lento ma meno affollato e funge da buon aiuto
In realtà il problema è anche nei feriali: abito a Monte Mario e ultimamente per andare in Prati più di una volta mi è capitato, dopo lunga attesa, di dover ripiegare su 907+metro A o 980+metro A. |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
402 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 17:40:24
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| 718 da Lunedi' |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26071 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 18:15:34
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Ah.. notiziona!!
Cmq anche il 719 ha meno tabelle negli ultimi tempi. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 18:28:19
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| I capolinea di Piramide/Ostiense si stanno ripopolando, tra 77 e 718. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 21:21:25
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| Se mettono il 718 di conseguenza modificheranno anche 774 (circolare) e 780 a Trastevere,giusto? erano provvedimenti collegati,più che altro per le vetture. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26071 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 21:44:58
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Esatto.. il recupero delle vetture dal 780 dovrebbero dare vita al 718 più un'altra/altre vetture prese altrove..
Cmq con questa istituzione una fra 228 e 774 nel tratto staz trastevere-l.go la loggia è di troppo. |
Modificato da - Fab 1224 il 21/05/2018 21:45:17 |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2724 Messaggi |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2724 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 22:00:50
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| cmq io non trovo notizie del 718 |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Spo
Capo Stazione
1295 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 22:40:42
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quote:
Messaggio di Fab 1224
Esatto.. il recupero delle vetture dal 780 dovrebbero dare vita al 718 più un'altra/altre vetture prese altrove..
Cmq con questa istituzione una fra 228 e 774 nel tratto staz trastevere-l.go la loggia è di troppo.
Considerando la penuria di corte ed il fatto che il 228 per questo motivo non e' sempre garantito direi che ora come ora il 774 non puo' essere soppresso.
Il 228 lo hanno appena modificato, dubito verra' toccato... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 22:50:00
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| Confermato il 780 limitato nella tratta Nervi - trastevere |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26071 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 23:07:21
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quote:
Messaggio di Spo
quote:
Messaggio di Fab 1224
Esatto.. il recupero delle vetture dal 780 dovrebbero dare vita al 718 più un'altra/altre vetture prese altrove..
Cmq con questa istituzione una fra 228 e 774 nel tratto staz trastevere-l.go la loggia è di troppo.
Considerando la penuria di corte ed il fatto che il 228 per questo motivo non e' sempre garantito direi che ora come ora il 774 non puo' essere soppresso.
Il 228 lo hanno appena modificato, dubito verra' toccato...
Visti i percorsi il vero doppione diventa il 774.. ma se il 228 viene espletato con i 12m diventa la sovrapposizione di tutte le linee.. vedremo. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4543 Messaggi |
Inviato il 22/05/2018 : 03:40:26
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| Penso che per istituire questo 718 toglieranno vetture qua e là ad altre linee della zona. La sua utilità è scarsa, al pari di quella del 77, ma sono gli unici provvedimenti che possono prendere con il parco vetture attuale. Intanto altre riforme più sostanziali (quadrante della rimessa Magliana e della rimessa Acilia, compreso il nuovo 712 dall'Eur a Malafede, quadrante di Ponte di Nona, rete notturna) segnano il passo. |
Teo Orlando |
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