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Discussione |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
 Inviato il 15/02/2018 : 11:32:53
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| Probabilmente si.. infatti attendiamo lo sviluppo dell'ipotesi, se si pensa al 520 che doveva entrare in servizio da un paio di settimane, alla fine apriranno la stazione e non sarà istituita nessuna linea. |
Modificato da - Fab 1224 il 15/02/2018 11:33:47 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9556 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 13:41:17
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| vediamo... secondo me non deve però terminare ad ostiense |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 13:47:48
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| Dove dovrebbe arrivare? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 14:48:37
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| ma che c'entra Ostiense col 520??? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 15:12:47
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| Credo parlasse del 77 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4266 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 15:57:11
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| Chissà per quale motivo la linea 16 rimane invariata. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 16:38:53
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quote:
Messaggio di emipaco
scusate ma dissento, anche perché frequento spesso la zona.
andare da piazza zama (o zone limitrofe) alla staz. Tuscolana non è né comodo né veloce.
col 665 impieghi almeno 15min, se in ora di traffico di più, complice anche il "giro di peppe" che fa; supponiamo che sei fortunato, scendi e passa.
supponiamo anche che sei giovane e quindi invece di fare tutto il giro scendi a via assisi e ti fai un (bel) pezzo a piedi, entrando dall'ingresso secondario della staz. Tuscolana (al bin 8 per intenderci).
comunque 10 min te li sei giocati.
poi aspetti una delle FL (1,3 o 5). Supponiamo passi immediatamente, ci impieghi altri 5 min ad arrivare ad Ostiense.
da li,a piedi o con un bus per una fermata fino a Piramide (altri 5 min)
totale spostamento 20min.
ma è fantascienza, perché supponi zero attese e traffico scorrevole.
In condizioni normali, tra traffico e attesa delle coincidenze per me impiegherai non meno di 40 min; e con tutto il traffico in 40 min anche il 77 ti porterebbe a destinazione pearltro senza sbatterti a camminare o cambiare 2/3 mezzi.
se il traffico fosse scorrevole, il futuro 77 impiegherebbe 5 min, a fronte dei 20 del giro ipotizzato sopra.
insomma, insisto nel dire che non è una boiata la nuova linea e che forse potrebbe funzionare meglio se con un giro leggermente più lungo evitasse la congestionata via cilicia (vedi mio post di ieri)
L'errore capitale, se così posso definirlo, e' continuare a basare la rete di trasporti cittadina sulla gomma, ovvero gli autobus, non che siano superflui e inutili, laddove non sono disponibili linee su ferro hanno una loro grande utilità.
Roma dispone di fl FS, ferrovie in concessione, metropolitane, quest'ultime sono in numero davvero esiguo rispetto all'ampiezza del territorio, non deve svilupparsi come a Parigi, Londra.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 17:02:20
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quote:
Messaggio di solano81
Chissà per quale motivo la linea 16 rimane invariata.
Se la so' dimenticata  comunque da Lodi e' un buon collegamento per Termini, poco pubblicizzato |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 17:02:57
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| @alejandro: Perché è più facile, poi sia in genere che in questo caso, la linea verrebbe istituita reperendo vetture da linee soppresse, modificate e con corse ridotte.. |
Modificato da - Fab 1224 il 15/02/2018 17:04:38 |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 17:11:23
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quote:
Messaggio di kainash1
L'apertura della stazione porterà infatti una mini rivoluzione nei bus: il 51 partirà non più da Lodi ma da San Giovanni; l'81 da Lodi invece che da Malatesta, e al suo posto resterà il 412 fino a Lodi oltre al 545. I chilometri così risparmiati saranno reinvestiti nel 77 che congiungerà San Giovanni a Piramide, collegando metro A, B e C. Infine sarà soppresso il 673, da Rho a piazza Zama, sostituito dal 715.
>>
Significa che il 545 si sposta da S. Luca Evangelista a Malatesta mentre il 412 viene accorciato da Olevano Romano - Adria a Olevano Romano - Lodi? O diventa Lodi - Adria?
il 412 resterà così com'è IMHO. Lodi-Adria non avrebbe senso, visto che parte del Casilino 23 rimarrebbe scoperta. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
Inviato il 15/02/2018 : 18:46:02
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| Quasi sicuramente non lo toccheranno.. le modifiche (sempre se sara' attivata) riguarderanno le altre linee menzionate nell'articolo citato.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 16/02/2018 : 09:53:35
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il 16 è una linea "di nicchia"; l'ho presa dal 1990 al 1995 per andare al liceo, nella tratta da via nocera umbra al capolinea di XX settembre e le facce sul bus, la mattina erano sempre le stesse.
abbiamo visto bambini crescere, ragazze diventare mamme, matrimoni e divorzi... tutto sulla corsa delle 6.59 da p.za Montecastrilli.
era espletata con fiat 421, per lo più e noi ragazzi alle volte facevamo il "surf", cioè cercavamo di rimanere in piedi senza reggersi ai sostegni (e vi assicuro che tra l'andamento molleggiato delle 421 e le curve (ad es. quella che dopo il ponte di via tuscolana fa verso p.za ragusa) era tutt'altro che semplice...
ricordo come fosse ieri gli autisti che d'estate guidavano tirandosi i calzoni su fino al ginocchio, dato che il motore era sotto di loro e che era stato rimosso lo strato isolante in amianto.
ricordo pure che d'estate, in periodo non scolastico, i 421 venivano fermati perché la temperatura diventava impossibile e sostituiti (mi pare, ma non sono sicurissimo) coi fiat 418.
scusate l'amarcord... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26060 Messaggi |
Inviato il 16/02/2018 : 10:00:03
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Il fatto che gli autisti d'estate tiravano su i pantaloni fino al ginocchio, lo facevano anche su altri modelli.. oppure aprivano/lasciavano la porta anteriore aperta viaggiando a 20 km/h per brevi tratti.
Fine O.t anche da parte mia. |
Modificato da - Fab 1224 il 16/02/2018 10:03:07 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15853 Messaggi |
Inviato il 16/02/2018 : 10:09:42
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eh, brevi tratti insomma!
sempre negli anni '90 lo 039 (allora faceva dalla staz. di labaro a colli d'oro) d'estate in ora non di punta faceva l'intera corsa con la porta anteriore aperta.
l'autista ci chiedeva di stare seduti e di alzarci solo a vettura ferma; ma eravamo tutti d'accordo perché con la porta aperta era tutta un'altra vita!
il bus era un inbus 150 oppure più raramente un Menarini 16xx con cambio manuale |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9556 Messaggi |
Inviato il 16/02/2018 : 16:54:01
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| pure il 303 (che arrivava a grottazzolina) faceva la stessa cosa |
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