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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 28/02/2018 : 16:02:16
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| La linea è circolare Subauguasta, non è doppio capolinea. Mica vorrete farla gestire da Portonaccio? Male che va gliela si dà a Tor Sapienza con i metano e il 541 e il 313 passa tutto a Tor Vergata, assieme al 544. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 16:10:08
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| Credo sia abbastanza scontato tor vergata.. sulle linee dalle quali verranno prese le vetture per esercitarlo interverranno altre rimesse |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 17:10:51
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| RTV dovrebbe lasciare alle altre rimesse una o due linee come 542, 628, 313, 556, 450, 671, 765, 544. Io darei via il 628 molto lontano da RTV tutto a RGR per recuperare gli Urbanway destinati al 520. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 17:46:53
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| In realtà non è affatto lontano, perché Baronio è in zona Furio Camillo, non molto lontano da Colli Albani. Da Baronio c'è via Baccanelli che porta a Colli Albani senza transitare da via Enea. |
Modificato da - n/a il 28/02/2018 17:49:09 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 18:02:33
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| Vedremo lunedì a discapito di quali linee verrà istituita.. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 21:00:01
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| Che intendi Mirko con via Baccanelli?cmq sempre lontano è Tor Vergata...uscire sull'appia,via delle cave e poi tutta la tuscolana fino ad Anagnina e poi sul percorso del 506...bello lungo.. al limite lo dividi con Tor Pagnotta come l'85 e l'87. lo stesso 87 montando a Lepanto potrebbe essere assegnato in parte a Grottarossa,così come l'81 a Risorgimento..molto comode come montate,e risparmi delle vetture a Tor Vergata e Tor Sapienza. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 21:01:01
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| C'è da ridisegnare tutte le assegnazioni dei mezzi e di tutto il personale. |
Modificato da - n/a il 28/02/2018 21:32:15 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 21:26:20
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Grottarossa già ha molte tabelle si dovrebbe levare il 31.
Come dice Mirko bisognerebbe rivedere le assegnazioni delle linee, facilitato soltanto con l'arrivo massiccio di nuovi bus. |
Modificato da - Fab 1224 il 28/02/2018 21:27:18 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 22:23:49
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| E' discutibile assegnare linee di Tor Pagnotta, senza che queste abbiano un capolinea all'EUR, già vediamo i filobus bmb attraversare mezza Roma per dirigersi in centro. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 22:48:45
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Il fatto che sia una rimessa metanizzata fu costretta a servire linee centrali e di forza, poi vista l'ubicazione di conseguenza anche il quadrante eur-laurentina..
Tor sapienza invece mantenne un po' tutte le proprie linee.
Probabilmente a suo tempo avrebbero dovuto metanizzare anche portonaccio ed avere così tre rimesse miste metano-gasolio. |
Modificato da - Fab 1224 il 28/02/2018 22:51:48 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 23:36:37
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| Era Portonaccio che doveva essere metanizzata, non Tor Pagnotta. |
Modificato da - n/a il 28/02/2018 23:36:47 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 23:45:42
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Se non ricordo male il progetto iniziale prevedeva quattro rimesse, poi i bus cng non furono più acquistati..
Fine O.T. |
Modificato da - Fab 1224 il 28/02/2018 23:46:25 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 28/02/2018 : 23:53:24
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| Come al solito alla fine... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 01/03/2018 : 06:47:50
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Noto che al 520 mancano alcune possibili fermate (Ippodromo di Capannelle, Motoaratura, Tor Mezza Via di Albano, Istituto Zooprofilattico, Bivio Ciampino).
Dato che sarebbero tutte nel comune di Roma e non farebbero perdere comunque molto tempo (e comunque nella logica del tempo "sprecato" avrebbero dovuto sopprimere anche quelle in via delle Capannelle), si possono ipotizzare le seguenti spiegazioni: 1) avranno pensato che ci sia poca utenza dopo Capannelle, sicché non vale la pena di istituire nuove fermate. 2) Avranno pensato che il tratto di Appia dal GRA all'aeroporto è comunque servito già dalle corse Cotral per Velletri, molto frequenti. 3) Avranno pensato (ipotesi maliziosa) che nel tratto di Appia fuori GRA insiste il campo nomadi della Barbuta e avranno voluto evitare la presenza dei rom a bordo di un autobus che sarà pieno di turisti provenienti o diretti all'aeroporto, facili da borseggiare. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/03/2018 : 10:54:38
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quote:
Messaggio di iencenelli
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Da quali linee preleveranno le vetture necessarie per espletare il 520.
Semplice , dal 51 e/o altre linee sovradimensionate
Perchè a te lo hanno detto che grottarossa ha eliminato una vettura di 334 e/o di 93?.
Loro fanno cosi .. scrivono quando istituiscono , ma non parlano quando tolgono
non parlano neppure quando allungano il tempo tra i passaggi, lasciando inalterato il numero di vetture (es. il 913 by night passato da 30' a 45') |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/03/2018 : 10:58:58
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quote:
Messaggio di Hammill
Beh, questo dimostra che non lo fanno per motivi "elettorali", a meno che non basti l'annuncio.
certo che basta l'annuncio!
del resto anche Alemanno fece arrivare in fretta e furia 1 citelone 18mt (401) e 3 da 12mt (3001, 3002 e 3003) per esporli ai fori imperiali addirittura con livrea non definitiva!
poi comunque lui perse le elezioni e i bus entrarono molto dopo in servizio (peraltro queste matricole alla fine delle consegne) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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