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emipaco
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Inviato il 03/01/2019 : 13:37:17
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per riparazioni |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 12/05/2019 : 21:48:25
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9305 in servizio sulla Roma Tib-Monterotondo via Nomentana, qui immortala 2 giorni prima dell'incendio serale nel comune di Mentana, zona Tor Lupara. |
Modificato da - Mirko7270 il 12/05/2019 21:48:45 |
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alejandro.roma
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 21/11/2019 : 00:13:14
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Mi sa che il motore Mercedes al quale ti riferisci (praticamente lo stesso dei Citaro Atac) appartiene a una versione più recente |
Modificato da - Dora west il 21/11/2019 00:14:09 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 21/11/2019 : 11:27:41
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quote: Messaggio di alejandro.roma
https://www.cotralspa.it/viaggia-nel-tempo-con-cotral/bredamenarinibus-m240-i-primi-mezzi-versione-low-entry/
Sono agli sgoccioli della loro carriera.. Facendo un piccolo excursus, perchè Roma tpl non li scelse con la stessa motorizzazione dei Cotral, in ambito urbano era eccessiva.
Ne avranno viste di cotte e di crude anche loro.. Nel 2020 quando cesserà la loro vita lavorativa, avranno 16 anni. Probabilmente la versione urbana presa nel 99 dal consorzio che ha gestito le linee J, aveva soltanto quella tipologia di motore. |
Modificato da - Fab 1224 il 21/11/2019 11:28:44 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 21/11/2019 : 11:43:42
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Praticamente lo stesso motore dei Cityclass del 97 ossia il Fiat 8360.46 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 30/01/2020 : 16:04:53
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Uno scatto al volo alla 9292,impiegata ieri sera sulla corsa Marino-Roma Anagnina Via Mura dei Francesi-Ciampino delle 18,30,mentre è in transito dinanzi al municipio della cittadina aeroportuale.La vettura aveva il display anteriore completamente al buio:
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
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Inviato il 23/10/2020 : 23:38:01
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Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto? |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3594 Messaggi |
Inviato il 24/10/2020 : 22:26:38
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quote: Messaggio di kainash1
Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto?
Più o meno si. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 25/10/2020 : 15:21:10
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quote: Messaggio di kainash1
Impressionante quante ne sono state già accantonate... hanno cominciato più o meno con l'arrivo dei Crossway, giusto?
Eh già, i Crossway hanno fatto proprio "piazza pulita" e paradossalmente, sono stati fermati a differenza dei 380. Potrebbero anche mandarli in altri depositi, anziché tenerli fermi, dato che alcuni avevano un motore sistemato poco prima dell'"invasione", oltre alla revisione. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 25/10/2020 : 23:27:04
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Beh potrebbero anche regalarli all'atac se tanto sono a perdere, in questa fase di emergenza tutto fa brodo... senonaltro sarebbero tutto sommato più adatti all'ambito urbano dei pullman GT. Ma tanto non lo faranno mai perché regione e comune sono di colore politico diverso... |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 26/10/2020 : 10:40:10
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Purtroppo hai ragione caro Kainash. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 26/10/2020 : 11:08:53
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Per ora cercano privati per potenziare il trasporto scolastico, la strada è quella di esternalizzare parte del servizio svolto da cotral. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 26/10/2020 : 11:29:14
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Si rivolgono a ditte private per potenziare il tpl, offrendo così opportunità di lavoro in questa fase di emergenza. https://www.trasporti-italia.com/citta/cotral-on-line-il-bando-per-servizi-bus-integrativi/44197
I Breda Cotral, a parte le norme antinquinamento, l'usura, e il rinnovo promesso del parco mezzi, non cambieranno azienda.
Beh certo, d'altronde gli Iveco 380 sono Euro 5, sono nuovissimi... Giusto. I Breda sono vecchi e puzzolenti. La verità è che si sceglie un bus rialzato anche vecchio perché più potente di un ribassato suburbano come i 240LI. Eppure basterebbe smistarli tra depositi e fargli fare le corse locali. Mica andare a Roma... |
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