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Discussione |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
 Inviato il 12/04/2018 : 22:18:01
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Non vorrei fare il solito guastafeste ma la rincalzatrice era già là! Non è che il lavoro è finito e riportavano via?
Max RTVT |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 13/04/2018 : 09:32:31
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| Mi sa tanto che è quella usata l'anno scorso a 100celle _Central Station e stanno aspettando l'ok della Congregazione della Dottrina della Fede (già Sant'Uffizio, già Santa Inquisizione) per portarla via |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/04/2018 : 20:50:19
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Solitamente i merci della Roma Fiuggi cosa trasportavano e che itinerari seguivano?
Spero di non aver ecceduto con la curiosità.
Frosinone e Zagarolo erano le stazioni coincidenti con le Fs
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 28/04/2018 : 21:02:49
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| Alejandro, allora, c'era un raccordo per le Cave Clementi. Le stazioni di Corrispondenza erano oltre alle due da te citate anche lo scalo merci di San Lorenzo. I merci in servizio di corrispondenza sono stati ufficialmente soppressi negli anni '70. Da quel che so cmq negli ultimi anni trasportavano collettame, considera che già negli anni '60 non ci sono merci ordinari in orario. |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/04/2018 : 21:32:40
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| Grazie. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 02/05/2018 : 15:28:42
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Invece durante gli anni venti e trenta, il traffico merci ci doveva essere eccome e bello fiorente visto il cospicuo numero di carri, più volte aumentato. Credo che dai terminali di Frosinone e quelli minori, tipo Guarcino nel lazio e la diramazione per Montecompatri che era dota di scalo merci, si trasportasse un pò di tutto, specie nel campo agricolo...
Max RTVT
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 02/05/2018 : 20:18:02
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| Purtroppo non esistono gli orari di servizio. Anche Guarcino movimentava per via della cartiera. Su Frascati nn saprei ma mi informo |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/05/2018 : 15:16:21
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Ho provato uno scatto in notturna... non è perfetta.
[url=https://ibb.co/gFSbES] [/url] |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 10/05/2018 : 16:30:01
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http://www.romatoday.it/politica/mobilita-sostenibile-potenziamento-roma-giardinetti-stefano.html
Mobilità sostenibile, il Campidoglio punta sulla Roma-Giardinetti: il potenziamento costerà 100 milioni
La conferenza stampa sul Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, è stata organizzata nel rettorato di Tor Vergata per approfondire il futuro della Roma Giardinetti. Si tratta di un'opera "invariante", ovvero non soggetta alla valutazione dei cittadini, sulla quale l'amministrazione ha ribadito l'intenzione d'investire.
Come ribadito dal presidente della commissione mobilità Enrico Stefàno, i lavori potrebbero partire nel giro di un paio di anni. "Vogliamo dare nuova vita al tram sulla Casilina - ha spiegato Stefàno- la progettazione è in stato avanzato ma sui tempi molto dipende dalla disponibilità della Regione Lazio a cedere l'infrastruttura. Un'interlocuzione però già c'è. Quindi entro la fine del 2019 potremo riattivare la linea fino a Giardinetti, visto che ora si ferma a Centocelle, per poi aprire i cantieri nel 2020 per la diramazione fino a Tor Vergata. Il nuovo tram arriverà in una prima fase fino al rettorato ma già è in studio una seconda fase fino alle vele di Calatrava e al Raccordo".
La trasformazione del trenino giallo in una nuova linea, costerebbe circa 100 milioni di euro. Si tratta di fondi necessari per acquistare i nuovi mezzi e per realizzare la nuova tratta che, dalla Casilina, permetta di arrivare fino a Tor Vergata. Significherebbe raggiungere la sede dell'Asi, proseguire fio alle facoltà di Ingegneria e Lettere, collegare il Policlinico e proseguire fino al rettorato universitario, dove appunto si è svolta la conferenza stampa. Tutto dipende dalla tempistica e chiaramente dalla disponibilità della Regione Lazio a cedere questa linea ferroviaria.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2532 Messaggi |
Inviato il 10/05/2018 : 22:33:15
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| L'ha scritto Asimov questo articolo? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 10/05/2018 : 23:00:05
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| Mah, a dirsi è bello a farsi... |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 11/05/2018 : 09:10:20
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| Vabbè,ma ad enrichettofaccioselfie credono solo i suoi adepti e la gente che gli sfondi Zola per avere notorietà sul web |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
Inviato il 28/05/2018 : 12:48:15
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| ma io dico (anche con toni pesanti)... ma è così difficile prolungare questo stramaledetto trenino fino a Togliatti? Sono 300 metri di binari GIA' esistenti? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 28/05/2018 : 13:47:02
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a sentire loro (Stèfano) riapriranno dapprima fino a Girdinetti per prolungare poi a Tor vergata...
vedremo |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/05/2018 : 17:53:46
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| Per fine mandato forse ci riusciranno.. |
Modificato da - Fab 1224 il 28/05/2018 17:54:09 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 29/05/2018 : 10:04:35
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ma i problemi sono molteplici ed il minore è ripristinare il sedime ferroviario, che è tuttora in buono stato:
1) non hai treni moderni (in generale, non hai proprio molti treni atti al servizio)
2) non hai più alcuni macchinisti, trasferiti sulla rm/lido
quindi bene l'impegno ma o si muovono sin da subito oppure resterà lettera morta |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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RM - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR] 3