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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 10/09/2020 :  01:41:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Nuovo orario SAP
http://www.autolineesap.it/it/2/3/1/comune-di-guidonia-montecelio.aspx



Vabbeh, orari tali che a parte gli studenti nessuno prenderà il tpl. Neppure le meno frequenti linee Atac hanno un orario così ridotto (forse lo 048). E i Cotral sono anch'essi molto più frequenti, tranne nelle ore serali.

Teo Orlando
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2522 Messaggi

Inviato il 10/09/2020 :  12:45:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
difatti le linee guida anticovid dicono chiaramente che a meno di necessità,quindi minorenni,anziani,non patentati bisogna usare mezzi privati,come i monopattini.......no bus no assemblamento e tutti contenti in macchina
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 11/09/2020 :  10:49:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
Se Zingaretti è più incapace del peggior grillino..cmq per Guidonia stiamo cercando di avere le mappe della rete TPL e sapere se ste porcate le ha progettate il comune

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 16/09/2020 :  20:47:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.romatoday.it/politica/trasporto-pubblico-comuni-lazio-delibera.html
Prosegue il lavoro per l'avvio dei servizi urbani intercomunali della regione Lazio. Nonostante lo stop dovuto alla pandemia, la delibera è praticamente pronta e si parla di far partire i nuovi bacini dal 1 gennaio 2022, consentendo ai comuni che per quella data avranno ancora i contratti in corso di validità di poter essere annessi alle reti limitrofi a scadenza degli stessi (ad esempio a Fiumicino l'affidamento a TROTTA scade nel 2026 e a Cerveteri-Ladispoli con SEATOUR si arriva al 2025). Sarà ASTRAL a bandire le gare ed eventualmente a prevedere più lotti all'interno degli stessi bacini (sono esclusi i capoluoghi di provincia).
Tutto questo dovrebbe coincidere con la cessione del 10 per cento del servizio COTRAL a società esterne.

I vari colossi del TPL laziale come Cialone Tour, Troiani, Schiaffini Travel, SEATOUR, Trotta e Cilia Italia si stanno già sfregando le mani, e secondo me non solo loro...

ALE
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 24/09/2020 :  14:55:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Nonostante il contratto di servizio in scadenza (ricordiamo la riorganizzazione dei servizi urbani nei comuni laziali a partire dal 2022), all'ATP di Formia (LT) sono entrati in servizio due Mercedes Citaro C2K Hybrid nuovi di pacca
E il mese prossimo si aggiungeranno ulteriori due nuovi bus (nell'articolo non è specificato cosa saranno ma potrebbero essere ulteriori Citaro Hybrid)
https://www.tuttogolfo.it/golfo-di-gaeta/formia/sicurezza-due-nuovi-autobus-allatp/

ALE
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26621 Messaggi

Inviato il 24/09/2020 :  15:53:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Hai capito la cara vecchia Formia!!.. Questi mezzi hanno la stessa combinazione di targa (le lettere) dei crossway cotral e degli urbanway ritargati di trotta.
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 28/09/2020 :  17:39:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono stati consegnati due nuovi Iveco 70C18 Daily carrozzati Car.ind alla SAV Tomassorri di Orte (VT). La notizia è stata riportata sulla pagina facebook del concessionario Iveco Romana Diesel.

Allego inoltre il link della presentazione di tali minibus pubblicato sul sito tusciaweb, che oltre all'arrivo dei due nuovi mezzi riporta la riorganizzazione del trasporto pubblico urbano della città di Orte che entrerà in vigore nel mese di ottobre:
http://www.tusciaweb.eu/2020/09/inaugurati-nuovi-bus-del-trasporto-pubblico-locale-attendere-foto/

ALE

Modificato da - padALE Z il 28/09/2020 17:41:13
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2522 Messaggi

Inviato il 02/10/2020 :  22:20:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
tornando a bracciano,il citiclass bianco da 12 mt è immatricolato 5043 ma sul display posteriore sembra di leggere atm!quello da 9 mt l'ho incrociato in corsa non riuscendo a capire di cosa si tratta
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3512 Messaggi

Inviato il 09/10/2020 :  21:19:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di padALE Z

Sono stati consegnati due nuovi Iveco 70C18 Daily carrozzati Car.ind alla SAV Tomassorri di Orte (VT). La notizia è stata riportata sulla pagina facebook del concessionario Iveco Romana Diesel.

Allego inoltre il link della presentazione di tali minibus pubblicato sul sito tusciaweb, che oltre all'arrivo dei due nuovi mezzi riporta la riorganizzazione del trasporto pubblico urbano della città di Orte che entrerà in vigore nel mese di ottobre:
http://www.tusciaweb.eu/2020/09/inaugurati-nuovi-bus-del-trasporto-pubblico-locale-attendere-foto/


Interessante, speriamo che nel nuovo orario le corse da/per la stazione si "parlino" bene con gli orari dei treni lungo tutto l'arco della giornata... e magari anche nei festivi.

Vi risulta per caso se la SAV aveva / ha in subappalto la linea E656 di Busitalia Orte FS - Amelia?
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3826 Messaggi

Inviato il 10/10/2020 :  11:42:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di kainash1

quote:
Messaggio di padALE Z

Sono stati consegnati due nuovi Iveco 70C18 Daily carrozzati Car.ind alla SAV Tomassorri di Orte (VT). La notizia è stata riportata sulla pagina facebook del concessionario Iveco Romana Diesel.

Allego inoltre il link della presentazione di tali minibus pubblicato sul sito tusciaweb, che oltre all'arrivo dei due nuovi mezzi riporta la riorganizzazione del trasporto pubblico urbano della città di Orte che entrerà in vigore nel mese di ottobre:
http://www.tusciaweb.eu/2020/09/inaugurati-nuovi-bus-del-trasporto-pubblico-locale-attendere-foto/


Interessante, speriamo che nel nuovo orario le corse da/per la stazione si "parlino" bene con gli orari dei treni lungo tutto l'arco della giornata... e magari anche nei festivi.

Vi risulta per caso se la SAV aveva / ha in subappalto la linea E656 di Busitalia Orte FS - Amelia?



@kainash,io mi ricordo,almeno 5-6 anni fa,un 315 modello Menarini,tipo quelli che aveva COTRAL, marchiato Tomassorri su detto collegamento....
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  15:22:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.ciociariaoggi.it/news/cronaca/118997/patrica-novita-trasporto-pubblico-locale-ecco-i-bus-a-basso-impatto-ambientale

A Patrica (FR) è stato da poco istituito un nuovo servizio urbano gestito da Reali Tours dalla durata di sei anni e con l'occasione sono stati presentati due nuovi minibus Iveco Daily a metano allestiti dal carrozziere umbro Car.Ind, modello pressoché identico a quello di SEATOUR.
Ma quello che mi chiedo, come mai i comuni -i quali sanno sanno molto bene che a partire dal 2022 la gestione dei servizi pubblici locali sarà gestita dalla regione in forma associata- continuano a indire bandi di gara per periodi così lunghi?
Non oso immaginare che conflitto d'interessi verrà fuori all'avvio dei nuovi servizi! E perchè la regione non sta intervenendo quantomeno limitando la durata temporale dei contratti, circoscrivendoli (come ha fatto il comune di Aprilia ad esempio) a pochi anni in vista delle nuove modalità di trasporto pubblico associato?

ALE
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  16:53:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:

Ma quello che mi chiedo, come mai i comuni -i quali sanno sanno molto bene che a partire dal 2022 la gestione dei servizi pubblici locali sarà gestita dalla regione in forma associata- continuano a indire bandi di gara per periodi così lunghi?
Non oso immaginare che conflitto d'interessi verrà fuori all'avvio dei nuovi servizi! E perchè la regione non sta intervenendo quantomeno limitando la durata temporale dei contratti, circoscrivendoli (come ha fatto il comune di Aprilia ad esempio) a pochi anni in vista delle nuove modalità di trasporto pubblico associato?



Perché i comuni pensano che la scadenza del 2022 verrà prorogata, per vari motivi (covid, letargia della burocrazia regionale, ecc.). Oppure se ne infischiano, sperando comunque in deroghe e proroghe. Si veda Fiumicino, che se n'è infischiata e ha spacciato per grande rivoluzione il semplice affidamento a Trotta del tpl con qualche variazione di percorso. Avrebbe potuto cogliere l'occasione anche per siglare accordi con l'Atac per far prolungare nella zona di Parco Leonardo linee come 701, 808, 081 e 089, invece nisba.

Teo Orlando
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  17:58:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A seguito delle ulteriori modifiche apportate il comune di Fiumicino è pressoché servito nella sua interezza, non è detto che ce ne saranno di ulteriori in futuro.
Rispetto alla precedente gestione la rete urbana di Fiumicino è migliorata.



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  18:24:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill
Perché i comuni pensano che la scadenza del 2022 verrà prorogata, per vari motivi (covid, letargia della burocrazia regionale, ecc.). Oppure se ne infischiano, sperando comunque in deroghe e proroghe. Si veda Fiumicino, che se n'è infischiata e ha spacciato per grande rivoluzione il semplice affidamento a Trotta del tpl con qualche variazione di percorso. Avrebbe potuto cogliere l'occasione anche per siglare accordi con l'Atac per far prolungare nella zona di Parco Leonardo linee come 701, 808, 081 e 089, invece nisba.


Non solo i comuni ma secondo me anche le aziende di trasporto concessionarie dei locali servizi urbani potrebbero pensare che la frammentazione andrà avanti ancora a lungo. Ci sono realtà come ATP Formia, SAV Orte, Seatour, Cialone Tour, Corsi e Pampanelli, CSP Civitavecchia (tanto per citarne alcune) che hanno appena rinnovato i propri parchi macchine con autobus nuovi di fabbrica e con propri sforzi economici, pertanto dubito fortemente che dopo aver speso tutti quei soldi per l'acquisto dei nuovi bus dopo pochi anni tali aziende si vedano perdere il servizio in località dove hanno investito risorse economiche spesso in autofinanziamento senza l'aiuto di enti pubblici. Sarebbe un vero spreco di risorse...
...come è uno spreco di risorse continuare a mantenere ancora a lungo servizi urbani così frammentati e non inclusi nel metrebus, che in alcuni casi si sovrappongono ai servizi COTRAL, quindi prima si parte con la riforma meglio è (e al momento la regione intende sempre partire nel 2022)! Ma non valeva neanche la pena rinnovare i parchi bus nei comuni dove i servizi sono tutt'ora in proroga.

ALE
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2522 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  19:52:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
forse perche al momento dell'aggregazione il comune con un gestore diciamo fresco di appalto (e di spese)avrebbe più peso nel far digerire tale gestore ai comuni vicini ,magari allo stato ,senza tpl oppure serviti in maniera scalcagnata.classico costume italico-campanilistico del lo ho più d..o io!
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2522 Messaggi

Inviato il 11/10/2020 :  19:56:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
poi,certo,proroghe,regione sonnecchiosa,scarso se non nullo interesse del tpl che ricordiamo costa mentre mandare tutti in macchina dicevano il buon ponti assieme al buon toninelli creerebbe economia
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