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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
 Inviato il 10/03/2016 : 01:50:13
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N1: 4156, 4169, 4174, 4253, 4340, 4353, 5043, 5045, 5408, 5411
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N2: 3005, 3007, 3008, 3010, 3199, 3200, 3201, 7558.
N2P: 4393.
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N28: 3910, 3916, 5022, 5053, 8197.
913: 5340, 5365.
Citelis in manutenzione? Come mai questi cursor? Strano più che altro che hanno messo 52xx, 53xx e 54xx e non le solite 51xx. Mi sa che in ritardo di una settimana sono iniziate le manutenzioni ai citelis di RGR. Se fosse così, sarebbe anche ora. Io comunque devo essere sincero eviterei i Citelis in giro, metterei Cursor e Citaro di notte. |
Modificato da - Mirko7270 il 10/03/2016 03:02:30 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9621 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 03:34:33
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| 5 citelis di meno su linee di grottarossa , non sono una cifra enorme |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 11:43:57
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| Cmq nelle ultime due notti la 3195 e la 3196 hanno preso il posto di 3004 e 3006 a RPO. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 12:45:35
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Solo ora te ne sei accorto? beato te  |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 12:53:28
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quote:
Messaggio di iencenelli
5 citelis di meno su linee di grottarossa , non sono una cifra enorme
Beh, non sarà tanto, però... |
Modificato da - Mirko7270 il 10/03/2016 12:53:51 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 13:57:25
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Solo ora te ne sei accorto? beato te
Purtroppo si, ieri ho controllato poco le linee... oggi lo stesso |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 18:25:50
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quote:
Messaggio di iencenelli
5 citelis di meno su linee di grottarossa , non sono una cifra enorme
A 5 vetture al giorno/notte revisionate con una decina di giorni RGR risolve il problema.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9621 Messaggi |
Inviato il 10/03/2016 : 21:01:12
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si ma se cè il rischo che qualcosa cada in testa alla gente quelle vetture le devi fermare...
Solo che dentro grottarossa c'è un fottio di vetture guaste |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 11/03/2016 : 03:01:39
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N1: 4145, 4153, 4296, 4304, 4334, 4351, 4377, 5015, 5046, 5279, 5408.
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N14: 3042, 3171.
N15: 3098, 3102.
N16: 3045.
N17: 7580, 7597.
N18: 4388, 4407, 4415, 4430, 4432, 4444, 4452, 4463, 4486.
N19: 3069.
N20: 3059, 3120, 3175.
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N22: 3135.
N23: 3196, 5426.
N24: 3078.
N25: 3082, 3087, 3091, 3093.
N26: 5453.
N27: 8168.
N28: 3782, 3916, 5050, 5416, 5442.
913: 3077, 3151.
LINEA N1(P) ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO.
Comunque oggi RGR tutte 30xx iniziali... poche 31xx basse e alte. Gli starà realmente facendo manutenzione ATAC? Comunque finalmente hanno capito che l'n1 è insensato con l'81xx. Sull'n27 è più che azzeccato. RPO invece nuovi prestiti.... dopo 3195 e 3196 arrivano 3170 e 3192... Anche se forse la 3170 sarà una tabella uscita da RMA, notare la 4184 sull'n2, quindi uscito da RTP, e notare la 3196 sull'n23. E di solito non ce le mettono quasi mai, fanno solo n2, n3 e n8. Quindi presumo che la 3170 sia sempre a RMA mandata a coprire una tabella di n3. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 11/03/2016 : 10:28:38
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| In prestito o ad effettuare tabelle, i citelis di RMA girano dappertutto anche di notte.. |
Modificato da - Fab 1224 il 11/03/2016 10:29:26 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 12/03/2016 : 03:18:11
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N1: 4411, 4427, 4437, 4456, 4465, 4486, 5032, 5035, 5036, 5451
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N2P: 4442.
N2L: 4445, 4485.
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N4: 3077, 3080, 3082, 3085, 3137.
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N6: 3050, 3062, 3066, 3116, 3118, 3121, 3145, 3191.
N7: 3091, 3093, 3124
N8: 3025, 3063, 7695, 7700.
N9: 4107, 4150, 4208, 4215, 4260, 4272, 4308
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N11: 4289, 4194.
N12: 4181, 4341, 4414, 4431, 4447, 4462, 4468.
N13: 3089, 3092, 3126, 5111.
N14: 3120, 3176.
N15: 3052, 3138.
N16: 3035.
N17: 7522, 7589.
N18: 4393, 4401, 4407, 4420, 4432, 4459, 4466, 4483, 4487.
N19: 3067.
N20: 3015, 3155
N21: 3072, 3203, 4170.
N22: 3133.
N23: 3097, 5262.
N24: 3083.
N25: 3087, 3125, 3142, 3157, 3162
N26: 5046.
N27: 5416.
N28: 3910, 3919, 5014, 5015, 5026, 5029, 5047.
913: 3135, 3136.
E così, pian piano, le 30xx stanno rientrando alla base, però se ne vanno le ultime 31xx. Che roba insensata. Ma dargli dalla 3187 alla 3197 a RPO girando a RAC 10 cursor di RTV in cambio di 10 citelis che andrebbero a RMA dando 10 citaro 61xx a RTV? Mettendo adesso muoversi a roma, mi sono accorto che è avvenuta una sostituzione durante la notte, ma siccome ormai il servizio è finito, la metto come vettura superlua. Facciamo finta che sia l'n28-7° per la prima volta monitorato. |
Modificato da - Mirko7270 il 12/03/2016 11:41:44 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 12/03/2016 : 10:30:34
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Sai benissimo che la logica non e' di casa Atac..
La tua ipotesi a mio avviso ci sta tutta ma credo che le assegnazioni dei serie roma 12 e 18m verranno riviste soltanto durante e dopo la consegna dei nuovi mezzi. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26123 Messaggi |
Inviato il 12/03/2016 : 10:46:14
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La 3097 sull' N23 e' in prestito o e' la 3007?..
Sull' N21 e' la 3203?!.. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 12/03/2016 : 11:40:56
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| La 3097 è giusta laltra è la 3203. Comunque la vettura ASSENTE dal monitoraggio è sicuramente la 3072. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 13/03/2016 : 03:19:51
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N1: 3782, 3910, 4175, 4406, 4420, 4436, 4468, 5026, 5047, 8154
N1(P): 5046.
N2: 3195, 3198, 3200, 3201, 3202, 5059, 7629, 7662.
N2P: 4409.
N2L: 4435, 4454.
N3: 3073, 3097, 3203, 3204, 3206
N4: 3080, 3091, 3126, 3137, 3145.
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N7: 3136, 3140, 3152, 5102.
N8: 3120, 3182, 5400, 7594.
N9: 4136, 4143, 4203, 4234, 4238, 4278, 4354, 4355.
N10: 4334, 4343.
N11: 4205, 4215.
N12: 4252, 4353, 4422, 4434, 4439, 4456, 4459.
N13: 3082, 3132, 3133, 3146.
N14: 3010.
N15: 3004, 3048.
N16: 3165.
N17: 3870, 4438.
N18: 4387, 4398, 4401, 4407, 4421, 4448, 4462, 4470
N19: 3138.
N20: 3034, 3110, 3174.
N21: 3071, 4109, 6094.
N22: 3151.
N23: 5235, 7524.
N24: 3077.
N25: 3084, 3135, 3143, 3156
N26: 5416.
N27: 5402.
N28: 3919, 5035, 5279, 5442, 5451, 8191.
913: 3089, 3125.
L'altra volta la 5235 non era RGR.... è un prestito a RPO. Comunque ricominciamo con il citaro sull'n1 il sabato sera.... che carica di più. Ma perché dico io? io boh... |
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