| Autore |
Discussione |
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
 Inviato il 14/07/2022 : 23:47:09
|
| Se facevano fermata a Pineto tornava utile ai cinghiali |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26613 Messaggi |
Inviato il 15/07/2022 : 12:48:22
|
quote:
Messaggio di CeSMoT
Se facevano fermata a Pineto tornava utile ai cinghiali
Ce l'avranno l'abbonamento? |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 15/07/2022 : 13:35:12
|
| Cinghiali e Gabbiani sono i padroni di Roma :-) |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 16/07/2022 : 11:09:36
|
quote:
Messaggio di CeSMoT
Quello che non ho capito è...la linea passava ancora sul vecchio viadotto,giusto?quindi il bivio era dentro la galleria dopo il viadotto?
No, il bivio era stato realizzato subito dopo la galleria sbancando il rilevato. |
Giancarlo |
|
|
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 16/07/2022 : 19:15:39
|
| Ah forse da Google ho capito come era il vecchio tracciato...a proposito,ma il ponte attuale di valle aurelia,a che anno risale? |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
|
|
|
marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 17/07/2022 : 10:34:35
|
quote:
Messaggio di CeSMoT
Ah forse da Google ho capito come era il vecchio tracciato...a proposito,ma il ponte attuale di valle aurelia,a che anno risale?
Mi pare il 1990. Ho sempre usato la linea anche da bambino e sinceramente mi pare di ricordare che fosse stato aperto proprio per i Mondiali o subito dopo |
|
|
|
alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2505 Messaggi |
Inviato il 18/07/2022 : 19:11:14
|
| Poi fu allargato per i marciapiedi della stazione.sembra gli originali al rustico fossero molto stretti |
|
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 19/07/2022 : 19:07:43
|
quote:
Messaggio di marco83
quote:
Messaggio di CeSMoT
Ah forse da Google ho capito come era il vecchio tracciato...a proposito,ma il ponte attuale di valle aurelia,a che anno risale?
Mi pare il 1990. Ho sempre usato la linea anche da bambino e sinceramente mi pare di ricordare che fosse stato aperto proprio per i Mondiali o subito dopo
Per i mondiali fu usato il vecchio ponte, la galleria di monte ciocci era ancora agibile e subito dopo l’imbocco lato pineta sacchetti fu creato il bivio a sinistra sbancando la trincea. |
Giancarlo |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 20/07/2022 : 19:57:40
|
| ah ecco, Quindi la Viterbo giò passava sul nuovo ponte |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 22/07/2022 : 11:51:01
|
quote:
Messaggio di Gemini76
ah ecco, Quindi la Viterbo giò passava sul nuovo ponte
No Omar, la Viterbo nel 1990 passava sul vecchio ponte. |
Giancarlo |
|
|
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 22/07/2022 : 15:58:03
|
| Ora ho capito tutto , perfetto,anche il.piani schematico di Roma San Pietro mi è più chiaro |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
|
|
|
francesco2
Ausiliario
149 Messaggi |
Inviato il 30/07/2022 : 04:04:49
|
| ieri mattina ho fatto un giro da san pietro a vigna clara col treno delle 10.21 in arrivo a vigna clara alle 10.36 per poi ripartire alla volta di san pietro alle 11.50 ebbene considerando che è un orario di morbida da san pietro a vigna c'erano solo 3 passeggeri me compreso mentre al ritorno 4 ora dico: hanno tanto baccagliato per riaprire questa ferrovia, ma se dopo 32 anni i risultati sono questi è solo uno spreco di denaro, tra l'altro dopo le 10,21 da san pietro il successivo per vigna clara è alle 13,21 con questi orari assurdi di certo la già poca utenza è alquanto scoraggiata che ne pensate? |
|
|
|
marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 30/07/2022 : 09:05:29
|
quote:
Messaggio di francesco2
ieri mattina ho fatto un giro da san pietro a vigna clara col treno delle 10.21 in arrivo a vigna clara alle 10.36 per poi ripartire alla volta di san pietro alle 11.50 ebbene considerando che è un orario di morbida da san pietro a vigna c'erano solo 3 passeggeri me compreso mentre al ritorno 4 ora dico: hanno tanto baccagliato per riaprire questa ferrovia, ma se dopo 32 anni i risultati sono questi è solo uno spreco di denaro, tra l'altro dopo le 10,21 da san pietro il successivo per vigna clara è alle 13,21 con questi orari assurdi di certo la già poca utenza è alquanto scoraggiata che ne pensate?
Gli orari sembrano essere stati fatti apposta per scoraggiare l'utenza, quindi credo non si possa fare un vero bilancio se prima non si migliora questo aspetto. Detto ciò, il fatto è che non so quante siano le persone che traggano benefici dall'andare a prendere la metro a Valle Aurelia e tornare verso il centro, piuttosto che prendere la combinazione bus+tram 2 o addirittura il 223 che va dritto a Termini. Qualche vantaggio in più lo può avere chi debba raggiungere Trastevere, Quattro Venti o Ostiense, nonostante il cambio quasi sempre necessario con la FL3. Diverso sarebbe se l'anello ferroviario fosse chiuso, ma così a mio parere i benefici sono limitati. |
Modificato da - marco83 il 30/07/2022 09:06:58 |
|
|
|
CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 31/07/2022 : 08:24:43
|
| Purtroppo la realtà dei fatti è che la zona ha una scarsa domanda di trasporto, soprattutto perché non ha senso andare a prendere la metro a Valle Aurelia...diciamo che infrastruttura c'era,era pronta ,comune e regione hanno aperto il.portafoglio...anzi,da quello che mi è stato detto in realtà la regione neanche lì sta pagando questi treni in quanto sono pagati con le penali che doveva Trenitalia alla regione perni vari ritardi e disservizi. Certo,offerta attualmente è indecente e dimostra.la.totale incapacità di Alessandri..ma del resto è a fine mandato,Nicolino aspira ad un posto in parlamento...sai cosa gliene frega dei pendolari? :-( |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
|
|
|
iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 31/07/2022 : 11:33:18
|
scarsa proprio non direi , li confluiscono le direttrici cassia e flaminia.
Sono proprio gli orari a fare schifo.
Metti un treno in estate ogni 30 e vedrai che la gente il reno inizia a prenderlo.
|
|
|
|
marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 31/07/2022 : 16:32:16
|
quote:
Messaggio di iencenelli
scarsa proprio non direi , li confluiscono le direttrici cassia e flaminia.
Sono proprio gli orari a fare schifo.
Metti un treno in estate ogni 30 e vedrai che la gente il reno inizia a prenderlo.
Ma per andare dove? A prendere la metro nel quartiere Aurelio per poi tornare indietro? Considera poi che la direttrice Cassia, almeno nella parte più esterna, gravità sulla più capillare e frequente FL3. Non so, io a malincuore non vedo grandi attrattive nella linea, a meno che non si "costringa" l'utenza a usarla togliendo servizi in essere, come fatto per la Metro C..ma non credo che ATAC lo farebbe mai. Certo chiudere la linea giammai, ma occorre mettere treni concentrati nelle ore di punta |
Modificato da - marco83 il 31/07/2022 16:33:52 |
|
|
|
Discussione |
|
|
Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)