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Discussione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
 Inviato il 18/01/2016 : 09:24:17
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quindi faranno il varo venerdì mattina?
speriamo che non ci siano ripercussioni durante la mattinata...con eventuali ritardi dei treni "normali" |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 18/01/2016 : 16:25:00
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| Entrando in vigore dalle ore 04:00 del 29/01, il traffico dei treni non dovrebbe essere influenzato. |
Giancarlo |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
Inviato il 18/01/2016 : 17:10:28
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se leggo bene e se capisco bene ciò che c'e' scritto, c'e' appunto scritto che i deviatoi sono già esistenti, ma immobilizzati.
In realtà ce ne sta solo uno. Quando interromperanno la linea per montare l'altro scambio? Sempre di notte, spero.
O lo hanno già montato ieri? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 18/01/2016 : 22:44:04
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| I deviatoi possono montarli anche di notte, sfruttando le interruzioni programmate. Ora c'è da vedere come decideranno il controllo del Bivio... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
Inviato il 22/01/2016 : 12:33:07
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In questi giorni ci sono gli operai che stanno lavorando a Valle Aurelia in fondo al marciapiede verso la diramazione per Vigna Clara.
In pieno giorno, sui binari o a bordo marciapiede... scansandosi all'ultimo secondo all'arrivo di ogni treno.
Praticamente ogni 5/10 minuti. Terribile... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 23/01/2016 : 00:33:14
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| Non c'è nulla di terribile. Presumo che in precedenza ci sia l'apposito cartello che indica cantiere lavori in linea, che i treni siano stati avvisati e che cmq esiste un POS di cantiere :-) |
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n/a
deleted
272 Messaggi |
Inviato il 23/01/2016 : 12:30:40
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Grazie per il Link del PDF di RFI sul Raccordo tra la Ferrovia FL3 e Vigna Clara a Valle Aurelia, che bello sono contento, se hai delle foto, per favore, inviale.
Saluti a tutti
Federico Aquilanti
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Modificato da - n/a il 23/01/2016 13:42:12 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 23/01/2016 : 20:23:52
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| Che foto vorresti vedere? Son due scambi dentro la galleria... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 14:20:28
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| Cmq, per ora scordatevi la chiusura dell'anello. Ho appena parlato con il Dip. Commercio & attività produttive del COmune (un mio reclamo era rimbalzato a loro)che mi han confermato che per ora non è previsto alcun spostamento delle attività artigianali..nel senso che si, in passato se n'era parlato, ma è rimasto tutto lettera morta. Quindi prepariamoci a vedere Vigna Clara fare la fine di Val D'Ala |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 14:45:20
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quote:
Messaggio di Gemini76
Cmq, per ora scordatevi la chiusura dell'anello. Ho appena parlato con il Dip. Commercio & attività produttive del COmune (un mio reclamo era rimbalzato a loro)che mi han confermato che per ora non è previsto alcun spostamento delle attività artigianali..nel senso che si, in passato se n'era parlato, ma è rimasto tutto lettera morta. Quindi prepariamoci a vedere Vigna Clara fare la fine di Val D'Ala
Quindi secondo te Gemini,finito il Giubileo tutto verrà chiuso e addio collegamenti Vigna Clara-Valle Aurelia(ed eventuale prosecuzione su Roma Ostiense)e vv.?
Io spero e mi auguro di no,spero che,una volta aperto all'esercizio il tratto e la stazione in questione l'utenza,seppur magari pian pianino, arrivi,e faccia in modo di far continuare a esistere i collegamenti in questione e far restare operativa anche la stazione in questione.
Io mi rifaccio sempre all'esempio della Roma-Viterbo post 2000:i risultati del raddoppio e dell'elettrificazione della linea li abbiam visti tutti,tanto che oggi parliamodi sovraffollamento dei treni e di saturazione della tratta.
Spero avvenga così anche per Vigna Clara-Ostiense e vv. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 15:05:16
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| Guarda, sai che tutto dipende da Montalbano 2 e dal suo (inutile) assessore...se la regione paga Trenitalia è ben felice di mettere treni.... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 20:53:39
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| Io penso che se ci fosse veramente la volontà politica di chiudere l'anello, intanto potrebbero iniziare i lavori per mettere quella benedetta trave su viale di tor di quinto, e preparare le spallette del ponte sul Tevere. Si potrebbe così iniziare a pensare in maniera concreta allo spostamento degli insediamenti. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 22:01:00
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| Hai ragione, ma ho la sensazione che sia tutto finito a tarallucci e vino |
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marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 16:02:51
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
Io mi rifaccio sempre all'esempio della Roma-Viterbo post 2000:i risultati del raddoppio e dell'elettrificazione della linea li abbiam visti tutti,tanto che oggi parliamodi sovraffollamento dei treni e di saturazione della tratta.
Spero avvenga così anche per Vigna Clara-Ostiense e vv.
Beh oddio il paragone mi sembra azzardato: la Roma-Viterbo aveva una fetta consistente di utenza anche prima del raddoppio, soprattutto se consideri che attraversa (e prima lo faceva anche a cielo aperto) quartieri molto popolosi quali Trionfale, Primavalle e Ottavia, a cui devi aggiungere l'utenza extraurbana. Onestamente, a parte il fascino di rivedere Vigna Clara in funzione, io non credo che tale stazione possa riuscire ad attrarre molta utenza: le direttrici interessate potrebbero essere Cassia e Flaminia, ma devi pensare che per andare a prendere la metro chi sta sul 200 o sul 201 farà probabilmente prima ad arrivare a Mancini, poi prendere il 2 fino a Flaminio piuttosto che farsi la corsetta FS fino a Valle Aurelia (senza contare il 223 che in tempi piuttosto rapidi arriva fino a Termini). L'utenza residente non mi pare numericamente consistente, visto poi che la stazione è piuttosto decentrata sia rispetto al Fleming sia rispetto alla Farnesina. Forse (e dico forse) qualche utente in più si raccoglierebbe con la riattivazione di Olimpico-Farnesina, ma l'ipotesi è stata cassata. Ergo, mi pare poco credibile uno scenario di grande utilizzo della tratta. Meglio un treno in più, per carità, ma non facciamoci grande illusioni. |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 16:18:31
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| La sola e' che Vigna Clara sta dentro, anche se di poco, la fascia verde, altrimenti sarabbe stato un bel luogo per un parcheggione di scambio. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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Discussione |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)