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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
 Inviato il 31/07/2016 : 13:33:12
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Vetture suburbane no, tranne per un certo quantitativo e su linee adatte (evitare la storia di RMA con oltre 70 extraurbane)..
D'accordo con Alessandro i 12m devono essere quasi in toto a 3 porte perche' utilizzabili su tutte le linee (aggiungo io), i 18 a 4 porte. Intensificassero i controlli e trovassero il sistema di far pagare le multe. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 31/07/2016 : 18:27:49
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| Vabbè,stiamo in mano ad una imbecille. Ecco cosa succede a votare 5stalle....speriamo si torni presto al voto...ooi qualcuno spueghi a sta scema che la Lido è regionale |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 31/07/2016 : 18:36:07
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| Più che altro i mezzi nuovi sono pochi, qualora arrivasse qualche fondo rifare acquisti sbagliati no... |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 31/07/2016 : 18:48:43
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| tanto gli autobus non li usa nessuno e allora perchè non risparmiare su una porta?questo è il reale pensiero degli odierni politici..vaccelo a spiegare che i 2 porte viaggiano con la gente ammassata davanti perchè ha paura di non riuscire a scendere alla fermata!e dietro rimane un cul de sac per diciamo derelitti e teppisti...poi qualche sera vi si appartano le coppie ed è tutt'altra storia |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 31/07/2016 : 19:36:29
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Speriamo che non va a finire con il detto romano, in c. je c'entra, in testa no.
Prima puntano a sensibilizzare il cittadino a non usare il mezzo privato e poi prpongono bus a due porte perche' nessuno prende i mezzi pubblici?.. Mah annamo bene..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/08/2016 : 11:00:58
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il primo a spingere per i mezzi a due porte con questa cavolata del maggior controllo è "roma fa schifo".
l'assessora, che evidentemente sta muovendo i primi passi, forse ritiene sia una soluzione valida.
io no, ho anche scritto al sito rfs, ovviamente non mi hanno risposto.
mi pare che rettighieri abbia una buona esperienza, se non lo epura ed anzi lo ascolta, magari fanno qualcosa di buono insieme.
una considerazione sulle 60/61xx; non sono adatti, concordo, però poveracci il loro lavoro lo fanno inn maniera egregia ogni giorno... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 01/08/2016 : 12:05:55
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Confermo l' efficienza soprattutto meccanica dei citaro I... pero' bus con quell allestimento a Roma neanche in foto si dovrebbero vedere..
Credo che 150 o poco più suburbane o 2 porte nell intero parco vadano bene.. sempre se utilizzate dove e' possibile.
Aspettiamo e vediamo se l'esperienza di Rettighieri con la voglia di fare dell'Assessorato porteranno risultati positivi. |
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 01/08/2016 : 18:50:31
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| Se qualcuno è stato a Firenze, avrà notato, oltre al fatto che il sistema AVM è identico e reca installato un software quasi identico, che l'obliteratrice, almeno sui mezzi nuovi, è posta in corrispondenza della cabina di guida, davanti alla porta anteriore. Non solo, dovrebbe mostrare anche informazioni sulla zona tariffaria (probabile interfacciamento all'AVM). La soluzione secondo me è questa. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 01/08/2016 : 19:17:43
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| comunque anche oggi ts e gr hanno rifatto lo schifo |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 01/08/2016 : 20:34:34
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| Autisti e/o vetture la finissero il prima possibile.. previo soluzione ovviamente.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 02/08/2016 : 00:40:00
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A) dare retta a quei fascisti buffoni patentati di rfs...giusto i grullini
B) le 60xx leggends vuole siano una commessa cotral ai tempi di azienda unica,da cotral rifiutata |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 02/08/2016 : 10:13:28
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si questa sulle 60xx girava, come voce.
però atac era esperta di acquisti rifiutati, pensate alle 34xx/35xx rifiutate da ATM (e se non erro pure le 26xx) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 02/08/2016 : 11:38:02
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quote:
Messaggio di Gemini76
A) dare retta a quei fascisti buffoni patentati di rfs...giusto i grullini
B) le 60xx leggends vuole siano una commessa cotral ai tempi di azienda unica,da cotral rifiutata
E i fenomeni le hanno prese in atac.. |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 05/08/2016 : 12:51:31
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| Dalla padella alla brace.. Metro e treni addio sogni di gloria, bus malfunzionanti, vecchi nella maggior parte delle rimesse e per di piu' quelli di acilia invasi da scarafaggi li mandano a magliana e così la disfatta e' completa. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 05/08/2016 : 18:49:50
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http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/08/04/news/roma_emergenza_trasporti_mancano_vetture_situazione_mai_cosi_grave_-145370381/
Roma, emergenza trasporti: "Mancano vetture, situazione mai così grave"
L'allarme del presidente commissione Trasporti Enrico Stefano
04 agosto 2016
Roma, emergenza trasporti: "Mancano vetture, situazione mai così grave"Bus in ritardo, corse saltate a causa delle vetture guaste. Utenti inferociti costretti ad aspettare per ore, sotto il sole cocente i mezzi pubblici, complice l'entrata in vigore della seconda tranche dell'orario estivo che riduce ulteriormente le linee in funzione. Oltre all'emergenza rifiuti, anche quello dei trasporti è diventato un ulteriore fronte critico per i cittadini romani.
Un allarme confermato anche da Enrico Stefano stamani nel corso dell'audizione dei vertici Atac in via Capitan Bavastro: "Intere linee non vengono esercitate per mancanza di vetture e ci sono guasti continui, peggio dello scorso anno. È La prima estate in cui succede questo, sappiamo che l'età media degli autobus è molto avanzata degli autobus, ma in una situazione così grave non ci eravamo mai arrivati".
"È vero, verissimo. Quest'anno c'è stata una escalation". Si difende il direttore generale di Atac, Marco Rettighieri, in audizione in commissione capitolina Trasporti. "Abbiamo mezzi con 700mila chilometri e ogni volta che si accende il condizionamento ovviamente il motore soffre. Comunque i mezzi con aria condizionata tra marzo e maggio sono stati tutti revisionati", ha spiegato ilo dg che continua: "inoltre la quasi totalità delle vetture riporta danni allo chassis a causa delle strade di roma che sono quello che sono: più i bus sono lunghi e più si danneggiano, e quindi dobbiamo riportarli in officina".
Infine, ha concluso Rettighieri, "non sempre il ritardo dei mezzi è dovuto a guasti, ma è causato dal traffico e dall'assenza di preferenziali".
E a proposito della chiusura dei Fori, spiega: "Noi abbiamo chiamato il comando Generale dei vigili per avere delucidazioni su cosa stava succedendo, ma loro non sapevano niente. Non è stato un problema legato squisitamente ad Atac, siamo stati presi in contropiede. Noi siamo rimasti alla comunicazione del comune che via dei fori imperiali sarebbe stata chiusa dall'8, ma invece è stata chiusa l'1: è stato un disguido a monte e non a valle ed è stato il motivo per cui, non sapendo nulla in anticipo, non abbiamo potuto provvedere ad avvisare prima l'utenza".
Poi le proposte anti evasione: "A noi - dice Stefàno - piacerebbe introdurre l'obliterazione in uscita sulle metropolitane,
sulla linea C per esempio secondo me si potrebbe fare più facilmente. Chiediamo l'impegno dell'azienda e vogliamo avere delle scadenze, in modo di cominciare dalle cose più semplici". "La rotazione amministrativa riguarderà anche Atac e vorremmo anche voi dirigenti a fare i verificatori per dare un segnale alla città. La presenza del personale aziendale può aiutare a combattere l'evasione".
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Teo Orlando |
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Crisi dell' ATAC : Siamo al Capolinea
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