| Autore |
Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
 Inviato il 18/12/2019 : 10:50:36
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l'orario però non mi pare pessimo.
perchè dici che è inutile? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 13:26:38
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quote:
Messaggio di emipaco
l'orario però non mi pare pessimo.
perchè dici che è inutile?
@emi,escludendo chi lavora a part-time,chi è il lavoratore, o il pendolare, che finisce il suo turno prima delle 14,00?
Allora,se un servizio mi devi dare,cerca perlomeno di metterlo in una fascia oraria adeguata! |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 13:28:57
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| Potrebbe dipendere da carenza di tracce disponibili per le fasce interessate ? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:14:48
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
quote:
Messaggio di emipaco
l'orario però non mi pare pessimo.
perchè dici che è inutile?
@emi,escludendo chi lavora a part-time,chi è il lavoratore, o il pendolare, che finisce il suo turno prima delle 14,00?
Allora,se un servizio mi devi dare,cerca perlomeno di metterlo in una fascia oraria adeguata!
però secondo me treno che rientra dopo pranzo ci sta tutto (chi viene a roma per affari per motivi di studio, visite mediche o magari per shopping) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gabbianone94
Ausiliario
Lazio
131 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:21:16
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Sono davvero dispiaciuto che l'eco di tutto ciò sia arrivato fin qui, perché significa che per un politico sparare balle gigantesche e poco credibili paga eccome, e consente di ottenere un ritorno elettorale maggiore che fare le cose per davvero.
Forse alcuni qui non lo hanno capito, ma le notizie uscite in questi giorni sulla tratta Rieti-Roma sono completamente false. Tutto ciò ha origine dall'ex assessore regionale alle infrastrutture Fabio Refrigeri, che ha avuto la bella pensata di far pubblicità alla propria parte politica inscenando la falsa istituzione di un nuovo treno diretto Roma-Rieti, forse sperando di farla franca (tanto a Rieti il treno non lo prende nessuno, chi vuoi che se ne accorga). Prima ha mandato ai giornali locali un comunicato non firmato che annunciava l'istituzione del treno, poi un comunicato firmato in cui l'ex assessore si gongola del risultato e annunciava addirittura che, grazie alla giunta Zingaretti, i bimodali saranno in servizio già la prossima primavera! I cosiddetti "giornalisti" delle testate locali, ovviamente, pubblicano entrambi i comunicati senza minimamente verificare e senza aggiungere postille. Mezza città lo ha letto e ci ha creduto.
Ma appunto entrambe le notizie sono false: non c'è nessun nuovo treno (rimangono le stesse 4 corse -2 per direzione- che esistono già da gennaio 2018, con l'unica differenza che, col nuovo orario, la partenza del treno delle 13.42 viene spostata alle 13.58); e i bimodali sono ben lontani dall'entrare in servizio, perché la gara d'appalto è di pochi mesi fa e probabilmente al momento ancora non hanno cominciato a costruirli. Il contratto di servizio prevede la fornitura a Trenitalia nel 2021, dopodiché dovrà ottenere l'AMIS e passerà altro tempo (altro che primavera 2020!).
Delle due una: o è stato assessore per anni e anni senza capire minimamente quali accordi prendeva, quali contratti stipulava e quali trattative intavolava; oppure sa benissimo di mentire ma preferisce illudere la gente per fargli credere che si stia lavorando per migliorare le cose, quando invece tutto è fermo al 1883.
Siamo ai livelli di Fontamara di Ignazio Silone, dove il politicante di turno convince i cafoni che «tre quarti dell'acqua scorre nel nuovo letto del fiume, mentre i tre quarti del rimanente nel vecchio, così ognuno avrà tre quarti». Per favore non fate altra pubblicità a questo signore, che con una balla è riuscito a convincere mezza Rieti che grazie a lui ci sia una novità positiva, ed è riuscito pure a portarsi su testate nazionali quali Ferrovie.info.
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Gabbianone94
Ausiliario
Lazio
131 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:41:09
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Ecco cosa dice il contratto di servizio tra regione Lazio e Trenitalia sui bimodali:
Orario vecchio:
Orario nuovo:
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Gabbianone94
Ausiliario
Lazio
131 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:48:37
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quote:
Messaggio di emipaco
però secondo me treno che rientra dopo pranzo ci sta tutto (chi viene a roma per affari per motivi di studio, visite mediche o magari per shopping)
Sì ma anche per quel tipo di persone non c'è una valida scelta di orari utili all'andata. L'unico diretto è quello delle 6:10, non ce lo vedo uno che si sveglia alle 5 per andare a fare shopping.
PS: ecco chi è sceso da quel treno in un giorno di fine agosto 2018:  |
Modificato da - Gabbianone94 il 18/12/2019 14:49:32 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:57:19
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| si però agosto non fa testo |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 14:59:57
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| Comunque è una presa in giro. |
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Gabbianone94
Ausiliario
Lazio
131 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 15:06:16
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quote:
Messaggio di emipaco
si però agosto non fa testo
Certo, qualcosa cambia, ma per esperienza non tantissimo: i pendolari non usano questi treni, come puoi vedere dalla foto in grandissima parte li usano persone che non sono di Rieti e non conoscono le alternative (turisti stranieri, backpackers, immigrati, visitatori occasionali che pensavano il treno convenisse come nelle zone d'italia più civili da dove provengono, ecc) e queste persone sono distribuite lungo tutto l'anno.
I pendolari hanno bisogno di un treno che arrivi prima delle 8, e vogliono poter usare l'abbonamento Metrebus ad ora non valido, chi va a fare shopping ha bisogno di un treno che parta più tardi delle 6. |
Modificato da - Gabbianone94 il 18/12/2019 15:09:04 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 17:31:32
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| Tra l'altro sto notando il prezzo: 9,70 e' troppo, considerando che e' piu' del doppio del bus Cotral Rieti - Roma Tiburtina che costa 4,50. Avrebbe senso se almeno ci mettesse meno tempo ma non e' cosi'! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 18:20:57
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Si tratta di un collegamento senza fermate intermedie?
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gabbianone94
Ausiliario
Lazio
131 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 18:29:56
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quote:
Messaggio di kainash1
Tra l'altro sto notando il prezzo: 9,70 e' troppo, considerando che e' piu' del doppio del bus Cotral Rieti - Roma Tiburtina che costa 4,50. Avrebbe senso se almeno ci mettesse meno tempo ma non e' cosi'!
Sono aumentati di recente, credo a gennaio scorso. Prima costavano 8,20€, poi di colpo sono passati a 9,70€ (quasi il 20% in più).
All'epoca credevo che la cosa fosse dovuta al fatto che a gennaio quei treni erano stati riclassificati come Regionali Veloci, invece ora sono tornati ad essere classificati come Regionali e il prezzo non è sceso... Vacci a capire. Forse è aumentato il pedaggio che Trenitalia deve pagare per usare la direttissima?
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Si tratta di un collegamento senza fermate intermedie?
No, tutti i treni fermano a Terni (e sarebbe impossibile altrimenti visto che bisogna invertire la marcia del treno), Narni-Amelia e Orte.
Inoltre il treno delle 11:35 ferma anche a Marmore perché deve incrociarsi con un treno proveniente dalla direzione opposta e i furbi redattori dell'orario non sono riusciti ad evitare questo perditempo. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 18:42:45
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Per l'orario posticiperei il secondo treno in partenza da Rieti verso le 14,
intercettando l'uscita dalle scuole.
E da Roma Tiburtina anticipare il treno della sera, intorno alle 18:40, 19.
Uscita dagli uffici, università.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 18:45:36
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quote:
Messaggio di Gabbianone94
Sono davvero dispiaciuto che l'eco di tutto ciò sia arrivato fin qui, perché significa che per un politico sparare balle gigantesche e poco credibili paga eccome, e consente di ottenere un ritorno elettorale maggiore che fare le cose per davvero.
Forse alcuni qui non lo hanno capito, ma le notizie uscite in questi giorni sulla tratta Rieti-Roma sono completamente false. Tutto ciò ha origine dall'ex assessore regionale alle infrastrutture Fabio Refrigeri, che ha avuto la bella pensata di far pubblicità alla propria parte politica inscenando la falsa istituzione di un nuovo treno diretto Roma-Rieti, forse sperando di farla franca (tanto a Rieti il treno non lo prende nessuno, chi vuoi che se ne accorga). Prima ha mandato ai giornali locali un comunicato non firmato che annunciava l'istituzione del treno, poi un comunicato firmato in cui l'ex assessore si gongola del risultato e annunciava addirittura che, grazie alla giunta Zingaretti, i bimodali saranno in servizio già la prossima primavera! I cosiddetti "giornalisti" delle testate locali, ovviamente, pubblicano entrambi i comunicati senza minimamente verificare e senza aggiungere postille. Mezza città lo ha letto e ci ha creduto.
Ma appunto entrambe le notizie sono false: non c'è nessun nuovo treno (rimangono le stesse 4 corse -2 per direzione- che esistono già da gennaio 2018, con l'unica differenza che, col nuovo orario, la partenza del treno delle 13.42 viene spostata alle 13.58); e i bimodali sono ben lontani dall'entrare in servizio, perché la gara d'appalto è di pochi mesi fa e probabilmente al momento ancora non hanno cominciato a costruirli. Il contratto di servizio prevede la fornitura a Trenitalia nel 2021, dopodiché dovrà ottenere l'AMIS e passerà altro tempo (altro che primavera 2020!).
Delle due una: o è stato assessore per anni e anni senza capire minimamente quali accordi prendeva, quali contratti stipulava e quali trattative intavolava; oppure sa benissimo di mentire ma preferisce illudere la gente per fargli credere che si stia lavorando per migliorare le cose, quando invece tutto è fermo al 1883.
Siamo ai livelli di Fontamara di Ignazio Silone, dove il politicante di turno convince i cafoni che «tre quarti dell'acqua scorre nel nuovo letto del fiume, mentre i tre quarti del rimanente nel vecchio, così ognuno avrà tre quarti». Per favore non fate altra pubblicità a questo signore, che con una balla è riuscito a convincere mezza Rieti che grazie a lui ci sia una novità positiva, ed è riuscito pure a portarsi su testate nazionali quali Ferrovie.info.
@Gabbianone,non è che ti quoto,ma ti STRAQUOTO IN PIENO su tutto quello che hai scritto!!!
E una considerazione la voglio fare:evidentemente,ai reatini(o a buona parte di essi)sta bene così,se no si sarebbero fatti sentire come si deve nelle occasioni che gli venivano poste innanzi,e specialmente quando entravano in cabina elettorale con scheda e matita.
Si,tutto è fermo al 1883 per la linea in questione,nonostante nel 1983,in occasione del centenario, fu messa la famosa targa alla stazione di Contigliano,dove nel discorso di inaugurazione della linea è riportata la famosa frase: ....percorra presto la vaporiera anche i 40 chilometri che separano Rieti da Corese...
Ecco,siamo nel 2019,quasi albòri del 2020,mi dite voi che ca..o è stato fatto,dal 1883 ad oggi,per far uscire Rieti e la sua provincia dall'isolamento ferroviario in cui versano? |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 18/12/2019 : 20:41:45
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quote:
Messaggio di Gabbianone94
quote:
Messaggio di kainash1
Tra l'altro sto notando il prezzo: 9,70 e' troppo, considerando che e' piu' del doppio del bus Cotral Rieti - Roma Tiburtina che costa 4,50. Avrebbe senso se almeno ci mettesse meno tempo ma non e' cosi'!
Sono aumentati di recente, credo a gennaio scorso. Prima costavano 8,20€, poi di colpo sono passati a 9,70€ (quasi il 20% in più).
All'epoca credevo che la cosa fosse dovuta al fatto che a gennaio quei treni erano stati riclassificati come Regionali Veloci, invece ora sono tornati ad essere classificati come Regionali e il prezzo non è sceso... Vacci a capire. Forse è aumentato il pedaggio che Trenitalia deve pagare per usare la direttissima?
(breve OT)
Uhm, riguardando i miei log di viaggio - dove annoto tra l'altro anche i biglietti acquistati - effettivamente ci sono stati vari aumenti di prezzo negli ultimi 5 anni. Non ho dati per questa tratta in particolare ma per esempio un'altra tratta che attraversa Lazio e Umbria e sfrutta la direttissima, Roma Tib. - Orvieto, ha avuto questa evoluzione:
2014 - 7,30 euro
2016 - 7,35 euro
2018 - 8,15 euro
2019 - 8,25 euro |
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Discussione |
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Roma Rieti