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Autore Discussione
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3794 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  12:13:34  Guarda il profilo di
Orribili saranno per te!"Ma guarda un pò!" Vedo che hai conoscenze approfondite di architettura

Al contrario la decisione della Sovraintendenza è stata ponderata,perchè di sicuro si sarebbero trovati dei reperti e questo avrebbe comportato nuovi costi e dialtazione dei tempi di esecuzione.

Se per te sono "cocci", ti puoi unire a chi questi "cocci" li distrugge ma fuori da "Casa Nostra"

Max RTVT
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  13:23:12  Guarda il profilo di
Duemila anni fa nn c'era il traffico di oggi
e tutta un'altra serie di esigenze, bisogna
far coesistere il passato e futuro, anche
se questo comporta dilatazione dei costi
e tempi, una metro e' per sempre e servira' a chi verra' dopo di noi,
mi riferisco alla tratta dopo venezia.



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1664 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  15:00:55  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Duemila anni fa nn c'era il traffico di oggi


Veramente a Roma il problema del traffico era cosi' grande che il traffico ruotato era permesso solo di notte, mentre di giorno era permesso solo quello pedonale, per cui i personaggi piu' influenti viaggiavano in portantina.

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3794 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  16:44:43  Guarda il profilo di
Infatti,si può far coesistere perfettamente passato,presente e futuro basta non prendere decisioni "ad minkiam"e farlo fare a "talebani professionisti dell'apologia dell'ideologia" Il colore non ha importanza.

Poi,non ci vorrebbe molto: i nostri nonni sapevano pianificare l'urbanizzazione del territorio. Partivano dal presupposto che la gente dovesse essere libera di muoversi,comodamente, anche, col mezzo pubblico,piuttosto che quello privato,allora appannaggio di pochi.

Oggi,si dovrebbe(e potrebbe) riqualificare tutto il tessuto urbano di una grande Città come Roma,in considerazione di spazi del suo centro semi-periferico, di nuovo liberi dagli usi precedenti.

Mi riferisco a spazi immobiliari.Quindi,certi flussi di traffico si potrebbero incanalare verso aree periferiche o anche le stesse aree dismesse e riqualificate ai nuovi usi ma più razionalmente servite dal mezzo pubblico.

In realtà,la "cenerentola",è proprio,la capacità di pianificazione urbana a fare le spese,di una Amministrazione politica cittadina,fossilizzata a "marciare a vista",ricorrendo l'emergenza quotidiana,piuttosto che mirare alla radice dei problemi per risolverli VERAMENTE per gli anni a venire e...amen!

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36386 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  20:14:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Diciamo che si è passati dal "piccone demolitore" al "salviamo ogni singolo coccio" , nel senso che mentre durante il ventennio del pelatone (non l'ex amico di bettino...quell'altro) se un'opera era "funzionale" allo stato non si guardava in faccia a niente...ruderi o non ruderi. Ora a volte si esagera al contrario, ma il problema è che molto spesso neanche si sa cosa c'è sotto. Cmq spesso la scusa della sovrintendenza cade a fagiolo per mascherare ritardi

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3794 Messaggi

Inviato il 22/05/2015 :  17:03:25  Guarda il profilo di
E forse si esagererà al contrario ma spesso si evitato "macelli" maggiori. Poi,non è che possiamo invocare le leggi sulla salvaguardia dei beni archittonici e monumentali o quelle a tutela dei siti archeologici,solo su "chiamata",se cioè ci permettono di salvare un reperto ferrotranviario d'epoca....

Sono "d'accordo" con Omar che sempre a causa dello spirito italico,queste si possono strumentalizzare per scopi decisamente poco nobili...

Max RTVT
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alex1976
Capo Stazione

2378 Messaggi

Inviato il 24/05/2015 :  14:21:37  Guarda il profilo di
non dico di girare il mondo,ma almeno i vari video di tranvie all'estero si possono far vedere ai nostri amministratori?trenino all'atac,giusto ma senza tagli anzi con possibili allungamenti anche mantenendo lo s.r.togliere i guardarail,lasciando marciatram con sede inerbita(vale anche per la prenestina..)e via i bus paralleli.nuovi rotabili e ricordiamo che sopra lastazione stanno costruendo la piastra parcheggio!se vonno il trennino si fa tornare alla stazione in vari modi..
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alex1976
Capo Stazione

2378 Messaggi

Inviato il 24/05/2015 :  15:57:38  Guarda il profilo di
è un mio pallino:tra il dep atac e porta maggiore si fanno confluire i binari a s.o. dentro quelli atac,con un sistema a 3 rotaie;la proposta di cityrailways del binari singolo da prolungare dalle laziali filo marciapiede sino p.za dei 500;voledo con un po di coraggio da ponte casilino,immissione sui binari trenitalia fino entro la stazione (fantascentifico,quanto fantastico).infine la proposta atac di convertire lo scartamento e unire tram e trenino tramite copertura del vallo.ripeto volere è potere,l'importare è alleggerire la pillola ai finti esteti migliorando realmente l'inserimento urbano come fatto ad atene ,barcellona parla,e in francia in genere
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 24/05/2015 :  20:54:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Scusa, che film è questo?

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alex1976
Capo Stazione

2378 Messaggi

Inviato il 25/05/2015 :  01:37:14  Guarda il profilo di
fantaferrotranvia?!
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3794 Messaggi

Inviato il 25/05/2015 :  01:39:24  Guarda il profilo di
Più che altro una "cortocircuito ferro/mentale"eheheheh

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36386 Messaggi

Inviato il 25/05/2015 :  09:52:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
se devi mettere in piedi tutte ste soluzioni complicate, tanto vale convertire la linea..

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3794 Messaggi

Inviato il 25/05/2015 :  09:57:26  Guarda il profilo di
Infatti!

Max RTVT
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15907 Messaggi

Inviato il 05/06/2015 :  10:27:50  Guarda il profilo di
questa mattina, per anomala ed improvvisa indisponibilità di conducenti, la roma - giardinetti è stata chiusa fino alle ore 7.45, per iniziare poi lentamente un servizio aranghi ridotti tra termini e centocelle

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3707 Messaggi

Inviato il 05/06/2015 :  15:48:15  Guarda il profilo di
http://www.ansa.it/lazio/notizie/2015/06/05/termini-giardinettisospesa-per-malattia_7c4e3f4d-9972-462d-9f61-575391bc97a9.html
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