No no. Doveva esserci separazione tra chi puanifica e chi gestisce. Il servizio doveva andare tutto a gara. Trambus era gestore provvisorio.tanto è vero che si muse in affari per poter fsre gare altrove e svolgere servizi ncc. I notturni erano di sais.dopi i danni fatti e la rescissione anticipata del contratto lo riprese trambus. Cmq ad u certo ounto veltroni decise che a roma non si sarebbero più fatte gare x lotti e che trambys sarebbe rimasta gestore.in cmbio della rinuncia a gareggiare altrove e orevio ritocco dei corrispettivi.
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Inviato il 11/08/2016 : 20:59:22
Nel bene e nel male la baracca ando' avanti senza conoscere certi disservizi e situazioni indecenti come ora.. In futuro evitassero lo spezzatino in caso di privatizzazione..
No no. Doveva esserci separazione tra chi puanifica e chi gestisce. Il servizio doveva andare tutto a gara. Trambus era gestore provvisorio.tanto è vero che si muse in affari per poter fsre gare altrove e svolgere servizi ncc. I notturni erano di sais.dopi i danni fatti e la rescissione anticipata del contratto lo riprese trambus. Cmq ad u certo ounto veltroni decise che a roma non si sarebbero più fatte gare x lotti e che trambys sarebbe rimasta gestore.in cmbio della rinuncia a gareggiare altrove e orevio ritocco dei corrispettivi.
Gemini, confermi quello che ho scritto. La riforma Vaciago prevedeva l'appalto dei servizi da parte di ATAC a diversi soggetti, poi ATAC ha ripreso parte dei servizi e a questo punto i risultati li abbbamo sotto gli occhi.
Si marco. Infatti anche le linee affidate a roma tpl andarono per scaglioni. Atac all'epica aveva compiti di pianuficazione...e non ci capivano un ficus. Quando son diventati gestori sn riusciti a fare schifobovubque
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115 sispeso. Iencenellu,pure sta linea stà antipatica agli autisti? :-)
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Solo atac. Rom tpl non ha problemi (oggi per palocco giravano da avm 3 99x)
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Le 17 chi ancora ce lha?rgr? Cmq le 16 e le 20xx di Rac reggono....rtv le usa ancora le 20xx?
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